Motorul A16XHT a fost instalat în următoarele vehicule Astra-J.
Opel lansează o nouă familie de dimensiuni medii motor pe benzină cu 4 cilindri de injecție directă SIDI (aprindere prin scânteie directă prin injecție). Începeți să puneți motorul 1.6 SIDI Turbo. Noua unitate de 1,6 litri este disponibil în două variante: Eco Turbo - 170 CP, 280 Nm si performanta Turbo - 200 CP, 300 Nm. Acest motor va înlocui 1.6 Turbo, care a fost utilizat anterior în modelele Corsa și Astra, dezvoltarea capacității lor de 180-210 de cai putere. În comparație cu un motor nou precursor are 33 de procente mai mult cuplu și până la 13 la sută mai puțin consum de combustibil.
Cu arborele de echilibrare
Inima noii familii de motoare este blocul de cilindri, care rezista presiunii din cilindri la 130 bar. Este turnat din fontă, iar partea inferioară, în care este atașat arborele cotit, este din aluminiu. În timpul dezvoltării, atenția inginerilor sa concentrat pe reducerea zgomotului și vibrațiilor motorului. În acest scop, noul motor a fost echipat cu două arbori de echilibrare care se rotesc unul spre celălalt. Potrivit Opel, acesta este singurul motor pe benzină din această clasă, echipat cu arbori de echilibrare.
Injecție directă centrală
Noul motor de 1,6 litri este utilizat într-un turbocompresor integrat al galeriei de evacuare. Acest design a dovedit în vehiculele Opel și este mai potrivit pentru motoare mai mici decât design Twin-Scroll (cu două rotoare cu palete de diametre diferite). Fiecare este echipată cu un exemplu de realizare a motorului cu turbină, a cărei geometrie este individuală pentru aparat.
Pentru a salva inginerii de proiectare de combustibil au dat preferință injecția directă centrală. Localizare lumânări și injectoare ale centrului camerei de ardere și paralel cu arborele cotit oferă un design compact și încărcare uniformă a amestecului combustibil-aer și, de asemenea, face posibilă pentru a încărca o sarcină consistentă.
Pentru variantele Eco și Performance, se folosesc diferite tipuri de pistoane. Noul motor 1.6 SIDI Turbo este produs într-o fabrică din Szentgotthard din Ungaria.
Specificația motorului A16XHT
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: