Presiunea în anvelope KIA RIO, ca și în alte chestiuni și alte mașini trebuie să fie menținute la un anumit nivel și monitorizate în mod regulat. Dar, pentru un motiv oarecare pe parametru, cum ar fi presiunea din masinile cilindri amintesc toate numai de două ori pe an, și că nu este propria lor, și înlocuirea anvelopelor de vară la iarnă sau vice-versa.
De regulă, un lucrător în domeniul pneurilor este interesat de: cât de mult să umflați roțile unei mașini? Și într-adevăr, cât de mult?
Schimbătorul de anvelope nu este cu adevărat interesat de ce presiune doriți să folosiți roțile. Există multe înțelepciuni populare care se referă la această problemă.
De exemplu, ei spun că anvelopele pompate vă permit să economisiți consumul de combustibil. În parte, chiar este. Anvelopele cu împingere au mai multă întârziere, respectiv, pe ele mașina accelerează mai repede și se execută mai mult.
Dar, există un "DAR". Desigur, veți economisi benzină, dar anvelopele vor fi șterse mult mai repede decât ar trebui. Și dacă în cele din urmă pentru a calcula dacă există o economie, se dovedește că nu există. Deoarece un set de cauciuc de calitate pentru un vehicul acum nu este deloc ieftin.
Presiunea recomandată a anvelopei la Kia Rio este de 2,2 bari. Aceasta este ceea ce ar trebui făcut în roțile din față, deoarece acestea au sarcina principală, deoarece motorul este situat în față.
În același timp, presiunea optimă în roțile din spate a Kia Rio este de 2 bari. Această diferență se face astfel încât atunci când se overclockează mai mult de 120 km / h, partea din spate a mașinii nu începe să se desprindă de pământ și se învârte din lateral în lateral. Acesta este exact ceea ce se întâmplă dacă roțile sunt umflate cu mai mult de două atmosfere, iar scaunele din spate și trunchiul sunt goale.
Dar mai puțin decât numărul specificat de ele nu ar trebui să fie scuturat. În caz contrar, rata de uzură a cauciucului va crește. Cu cât anvelopa este umflată, cu atât mai repede se folosește. La urma urmei, acești doi parametri sunt direct proporționali unul cu celălalt.
În plus, cititorul pretențios probabil că deja a ghicit că, dacă mașina este încărcată puternic, roțile ar trebui pompate puțin mai mult decât valorile optime. În acest caz, greutatea în exces nivelând creșterea numărului de atmosfere.
În magazinul nostru online, puteți ridica anvelope, baterii, roți și ulei. potrivit pentru setările dvs.! Mai mult de 6000 de modele de anvelope, livrare în Rusia, cele mai bune mărci din lume!
Cât de des verific verificarea presiunii în anvelope?
Ce presiune trebuie să fie în anvelopele KIA Rio, am aflat deja. Acum este necesar să se înțeleagă cât de des trebuie să fie verificată și ce factori influențează reducerea acesteia.
Factorii care afectează reducerea numărului de atmosfere din roțile unui autovehicul.
Dacă ați pompat roata într-o zi însorită, la limita de care aveți nevoie, aceasta nu înseamnă că presiunea se va menține constant la un anumit nivel. În timpul zilei, temperatura aerului este mai lungă, dar noaptea coboară. Același lucru se întâmplă și în anvelopele unui autovehicul. În consecință, presiunea va scădea cu câteva zecimi de bară.
Menținerea presiunii în anvelope depinde, de asemenea, de calitatea montajului cauciucului, iar dacă există micro-găuri, valoarea va scădea și ea.
De asemenea, aerul de pe roți scapă prin porii prezenți în el. Cu cat e mai in varsta cauciucul, cu atat mai multi pori.
Datorită tuturor celor de mai sus, presiunea din anvelope trebuie verificată cel puțin o dată la două săptămâni. În plus, ar trebui să fie ridicată sau coborâtă, în diferite moduri de funcționare a vehiculului.
Presiunea în anvelope este optimă pentru Kia Rio este de 2-2,3 bari. Dacă vă interesează siguranța și longevitatea cauciucului, nu urmăriți beneficiile miticului sub forma de benzină salvată. Mențineți nivelul de presiune în limitele recomandate de producător. La urma urmei, acest lucru are un impact deosebit asupra siguranței conducerii, ceea ce face previzibilitatea comportamentului mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: