Earthing la Forumul de Transport Feroviar

Anul trecut, a fost realizată o bucla de împământare separată pentru toate APM-urile AWM la toate stațiile.
Acum nu-mi amintesc ce documentație ne-am bazat =) Amintește-mi, te rog, unde să vorbim despre asta.






Și, de asemenea, întrebarea: este postul de radio așezat pe acest circuit separat sau nu?


O buclă separată pentru stația de lucru LPK consideră că acest lucru nu este bun, o idee proastă în ceea ce privește siguranța electrică. Între circuit individuale și o buclă de teren comun de post CE poate fi o diferență de potențial periculos și oamenii pot fi la această diferență de potențial. De exemplu, există o posibilitate de a atinge simultană a computerului corpul ARM LPC și PAL la distanță și m. N. În cazul dumneavoastră, este necesar să se ia măsuri speciale pentru a proteja de șoc electric, se opune unei părți ating simultane, care ar putea fi sub pericol diferența de potențial este deteriorat de izolație.






Iar acum, din punctul de vedere al asigurării siguranței la incendiu, existența unor bucle separate la postul CE nu este bună.
Deci, vă sfătuim - nu există circuite separate, nici interne, nici interne, care să conecteze AWP-ul complexului forestier cu conturul acestuia cu cel general. Faceți așa cum spun oamenii. Totul ar trebui sa fie feng shui (IMG: style_emoticons / default / biggrin.gif)

Există o cerință care nu poate fi ignorat, această stație de la sol la un moment dat ARMom (Cerința pentru instrucțiuni CV-TSSH-0053 - în Ucraina sau în Rusia 453)


Și în Rusia - tehnologie de service. Desenul nr. 1.3 KTSM-02 și graficul tehnic nr. 28 KTSM-01 (IMG: style_emoticons / default / biggrin.gif)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: