- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
- robinet
- Cheie cu chei fixe 12 mm
- Cheie cu chei de prindere drept 14 mm
- Cheie de priză de 10 mm
- Capacitate de cel puțin 7 litri
- Phillips șurubelniță medie
- Tăietoare laterale
- cârpă
Motorul este foarte greu, astfel încât în timpul îndepărtării și instalării, folosiți utilaje de ridicare numai pe deplin depanate proiectate pentru sarcini corespunzătoare și să monitorizeze cu atenție acuratețea și fiabilitatea cablurilor de conectare, traversi etc. la ochiurile motorului.
1. Pentru confort, scoateți capota.
2. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (instrucțiuni aici).
3. Deconectați firele de la baterie și scoateți-le din vehicul.
4. Evacuați lichidul de răcire (instrucțiunea de aici).
5. Scoateți centurile de antrenare auxiliare (instrucțiunile de aici).
6. Scoateți filtrul de aer (indicați aici).
7. Scoateți clapele de noroi ale motorului (instrucțiunea este aici).
8. Scoateți ansamblul convertorului catalitic cu colectorul de evacuare (instrucțiunea de aici).
9. Scoateți roțile din față (instrucțiuni de aici).
11. Îndepărtați șuruburile de fixare a compresorului aparatului de condiționare. Fără deconectarea conductelor de la compresor, lăsați-o deoparte și fixați-o în orice mod accesibil (de exemplu, legând-o cu un fir).
12. Deconectați de la pompa de servodirecție motorului, și apoi, fără a deconecta de la conductele să ia deoparte și să fixeze același mod ca și compresorul de aer condiționat este securizat.
13. Oslabește o inhalare a unui guler de fixare a unui furtun de dăruire de combustibil într-o fază de combustibil.
14. Deconectați furtunul de la rampa.
15. Strângeți antenele clemelor de furtun ale sistemului de răcire a motorului.
16. Deconectați furtunurile sistemului de răcire a motorului de la conductele ramificate pe capul blocului de cilindri.
17. Scoateți cilindrul de lucru al cuplajului.
18. Deconectați-vă de la o jet de jet de transmisie și de o schimbare de viteză.
19. Scoateți clemele de cablaj din cablajul cablajului modulului de comandă al motorului.
20. Deconectați plăcuțele de la pinii controlerului.
21. Îndepărtați șurubul de prindere a firului "de masă" dintr-o plăcuță a unui sistem de comandă al motorului și deconectați terminalul firului de la un corp.
22. închizători Hook Pad cablaj sistem de control al motorului situat în cabină, deconectați plăcuțele și împingeți cablajul în compartimentul motorului.
23. Îndepărtați șuruburile de fixare a firelor "de masă" pe un cablu de transmisie și de deconectare a firelor din carcasa unei cutii.
24. Scoateți bornele de șuruburi „în masă“ sârmă pentru șuruburile de fixare a chiulasei, atașați două bucle (indicate pe șuruburile de fixare găuri foto buclă) și fixați-l într-un mecanism de ridicare praștie.
25. Atașați a doua curea la balamaua din spate a capului cilindrului și trageți liniile.
26. Deconectați motorul de la suportul unui suport de suspensie și scoateți o bară de protecție.
27. Verificați din nou toate firele, furtunurile și dispozitivele atașate din pachetul de alimentare.
28. Va hangout partea din față a vehiculului (Ridicați vehiculul) până la o înălțime suficientă pentru a extrage de sub unitatea de putere a mașinii, și a stabilit sub corpul de sprijin de încredere.
29. Scoateți unitatea electrică de sub mașină.
30. Instalați motorul și toate ansamblurile și componentele scoase în ordine inversă până la îndepărtare, luând în considerare următoarele:
- - Înainte de a instala unitatea de alimentare, curățați găurile de șurub pentru a fixa suporturile cu un robinet de la rugină;
- - atunci când conectați firele și conductele, monitorizați cu atenție corectitudinea amplasării lor în compartimentul motorului, fără a permite contactul cu elementele de încălzire și de deplasare ale unității de alimentare.
După instalarea motorului, procedați după cum urmează:
1. Umpleți uleiul din cutia de viteze (instrucțiunea este aici).
2. Umpleți lichidul de răcire (instrucțiunea de aici).
3. Porniți motorul și verificați scurgeri de combustibil, ulei și lichid de răcire.
4. Ascultați motorul, ar trebui să funcționeze fără probleme, fără zgomot exterior și batere.
Articolul nu are:
- Repararea fotografiilor de calitate
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
-
Descrierea designului motorului nissan almera 2018, Nissan Almera
-
Demontarea și instalarea manualului de operare, întreținere și reparație a motorului
Trimiteți-le prietenilor: