Cum să stați în spatele volanului unei mașini

Acasă »Viața auto» Cum să stai la volanul unei mașini

În acest articol vreau să vă spun cum să stați la volanul mașinii

Șoferii de camioane au o mulțime de boli profesionale, dintre care un loc special este ocupat de bolile coloanei vertebrale. Șoferii nu se gândesc cum să stea la volanul unei mașini. Este de înțeles că acest lucru se datorează lipsei de timp. Salvând-o, adesea uităm să ajustăm locul principal al mașinii. Acest lucru este deosebit de important pentru transportul de lucru, care poate fi utilizat de mai multe persoane simultan. Tot ceea ce personalizați pentru dvs. poate fi reconfigurat la următoarea dvs. sosire.







Cum să stați în spatele volanului unei mașini

Confortul și confortul în spatele volanului nu pot fi furnizate numai cu tehnologie, cu un interior frumos. Și partea esențială a oricărei mașini nu este sistemul de bord cu semnalizare modernă, ci creierul persoanei care face aceste sau alte decizii. Și poziția corectă (care poartă) în spatele volanului este în primul rând alegerea conștientă a unui motorist, și nu numărul de pârghii și sisteme inteligente pentru autotuning. Nimic nu va ajuta. O persoană trebuie doar să fie conștientă de importanța evidențierilor și să urmeze regulile simple din spatele volanului.

Este important să ne amintim că un stil de viață sedentar este, în principiu, nu este o prioritate pentru corp și este considerat destul de dăunătoare, deoarece reduce nivelul circulatiei sanguine, cresterea tensiunii musculare poate cu siguranță, pune într-o situație stresantă și responsabilitatea că șoferul pentru pasagerii săi. Este dovedit faptul că supratensiunea nervoase diferitele tipuri pot afecta spate, deoarece există terminatii nervoase concentrate pe tot corpul.

Să luăm în considerare câteva reguli simple de a sta la volan, respectarea cărora va păstra sănătatea împreună cu fondurile din portofel. La urma urmei, terapia manuală și un masaj bun astăzi nu sunt ieftine.

Principalele reguli de aterizare în spatele roții

  1. Primul lucru pe care ar trebui să-l acordați este să ajustați partea din spate a scaunului. Relaxați-vă complet pe scaun. Apoi, trebuie să reglați poziția în care mâinile întinse ating mănunchii de sus a cârmei. Astfel, nu trebuie să vă întindeți întregul corp pe ghidon în timpul mișcării, sarcina pe vertebrele cervicale și pe coloana vertebrală toracică va scădea. Mai ales vă va face viața mai ușoară pe călătorii lungi. În plus, poziția corectă crește vizibilitatea, deoarece face mai ușor să vă întoarceți capul, iar ochii dvs. vor fi la un nivel mai înalt decât cu scaunul puțin reglat.
  2. Asigurați-vă că utilizați funcția suportului lombar, dacă este prevăzut în scaunul auto. Fără un astfel de suport, este dificil să lucrați cu mușchii extensori ai spatelui, atunci când coapsa se prăbușește. Acest instrument, în plus, garantează o poziție corectă din punct de vedere fiziologic și absența sarcinilor suplimentare pe acest departament al corpului. Poți folosi perna obișnuită.
  3. Partea inferioară a scaunului necesită, de asemenea, o atenție deosebită. La reglare este necesar să se obțină o poziție în spatele roții, încât piciorul să nu fie îndoit prea mult sau prea îndreptat. Noi numim poziția optimă semi-îndoită în regiunea de 45 de grade. Rețineți că ar trebui să reușiți să atingeți pedala confortabil, dar un picior îndoit excesiv poate cauza compresia nervilor în zona articulației genunchiului, mușchiul gastrocnemius. Dacă această poziție este incorectă, această parte a corpului se va obosi rapid și reacția dvs. la unele situații de trafic va scădea considerabil.
  4. Pentru a reduce tensiunea în trapez, utilizați cotiera. Și este bine, dacă acest lucru necesar este prezent nu numai în centrul cabinei, dar și pe ușă - ambele trebuie să fie la același nivel pentru distribuirea corectă a încărcăturii.






Utilizarea poziției corecte într-un accident

Descris într-un mod de scaun de câteva paragrafe în timpul conducerii nu va împiedica numai foarte periculoase boala a coloanei vertebrale, dar, de asemenea, protejează împotriva vătămărilor într-un accident. În timpul grevei persoanei involuntar se va rezema mâini pe volan și picioarele pe podea, ceea ce ar atrage după sine daune de severitate diferite (cot rupte și șold articulațiilor pentru a începe), chiar și cu un mic accident, daca stai, de exemplu, cu picioarele drepte. De asemenea, ultima opțiune scade controlul autovehiculului în situații de urgență, atunci când aveți nevoie de o reacție fulger.

Stabilitatea aterizării dvs. în spatele roții poate fi verificată într-un mod simplu: vă puteți rupe picioarele și mâinile, respectiv de pe podea și de pe volan. Dacă corpul nu și-a schimbat poziția, atunci totul este în ordine. În caz contrar, ajustați ajustarea scaunului de dedesubt. Amintiți-vă că acest lucru va ajuta și corpul să nu se încurce atunci când direcțiile de direcție sunt ascuțite.

Ce pot face în afară de setările scaunului?

Răspunsul la întrebarea: "Cât de corect să stați în spatele volanului mașinii?" - nu este numai în poziția scaunului. Există exerciții utile pe care le puteți face în blocajele de trafic sau atunci când există timp la semafoare. De exemplu, doar la fața locului, începeți să apăsați partea din spate a tetierei pe tetiera. Apăsați câteva secunde, apoi relaxați-vă și repetați până când lumina galbenă se aprinde. Astfel, veți avea extensoare de gât. Este important, în același timp, ca bărbia să nu fie ridicată (atât timp, mai degrabă decât extensoarele scurte vor funcționa). Exercitarea poate fi repetată prin rotirea capului la 45 de grade spre dreapta, spre stânga sau spre dreapta. Acesta este exercițiul principal, dar puteți alege oricare altul, în funcție de zona durerii, de exemplu.

Cum să stați în mașină în timp ce conduceți

  • Luați pauze. Mai ales se referă la șoferii care sunt pur și simplu obligați să respecte un mod de muncă și de odihnă. Este important să faceți o plimbare (îmbunătățește circulația sângelui) și nu doar să stați în cabina vehiculului.
  • Drumuri alunecoase, bălți, umflături, noroi și nisip necesită efort suplimentar. Ridicându-vă coatele brațului în sus și în exterior, vă conectați la mușchii spatelui și imediat va deveni mai ușor să vă protejați răsturnarea mașinii.
  • După trecerea treptelor de viteză, întoarceți imediat mâna pe volan.
  • Mâinile de pe volan sunt de obicei ținute timp de 10 și 14 ore;
  • Thumbs trebuie să fie localizate în interiorul marginea cârmei, degetele inel și degetele mici efectuează efortul principal în timp ce restul sunt relaxate. Nu vă strângeți mâinile și fugi calm, dar încrezător.

De asemenea, la recomandările pentru confortul șoferilor, puteți oferi următoarele sfaturi:

Desigur, trebuie să citiți instrucțiunile de la masina. În documentație puteți afla unele nuanțe ale setărilor diferitelor moduri de scaun. Vor fi, de asemenea, recomandări cu privire la ceea ce nu se poate face în niciun caz. De exemplu, nici o aterizare nu vă va ajuta într-un accident, dacă nu sunteți fixat. O regulă simplă pe care mulți oameni o neglijează.

Fotoliu Peugeot vehicul de brand poate fi prevăzut cu o multitudine de ajustare care vă permite să reglați scaunul șoferului la orice înălțime și de a construi, pentru a regla înălțimea scaunului, intervalul de la volan, unghiul spătarului și așa mai departe. N.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: