Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Dacă există o scurgere din cilindrul principal al frânei sau o scădere a eficienței frânelor, este urgent să reparați. Este necesar să se monitorizeze periodic starea tehnică a acestuia, deoarece afectează în mod direct viața șoferului și pasagerilor vehiculului.







- cheie pe 12;
- cap de cap pentru 22;
- buton;
- Șurubelniță.

PG cazare plătite Articole „Cum să demontați cilindrul principal de frână“ Cum de a instala cilindrul de frână Cum pentru a repara carburatorul pe VAZ Cum de a verifica cilindrul principal de frână


Montați vehiculul pe o suprafață plată și blocați roțile cu opritori. Scoateți lichidul de frână din rezervorul de lichid de frână cu o pere de cauciuc.

Ослабьте collars și scoateți din furtunurile flexibile ale furtunurilor principale ale cilindrului principal (ГТЦ). Marcați poziția lor față de GTZ.

Luați cheia specială pentru 10 pentru conductele de frână, care are capul mărit, deșurubați cele trei fitinguri ale conductelor de frână și luați-le pe acestea din urmă. Utilizați o cheie cu cheie 13 cu o extensie pentru deșurubarea celor două piulițe ale montatorului GTZ la amplificatorul de vid al frânei.

Scoateți cilindrul principal al frânei din vehicul. Asigurați-o într-o manevră și dezasamblați-o. Întoarceți CGE și scoateți cele două șuruburi de fixare care dețin pistoanele, cheia 12. Trageți-le împreună cu șaibe de etanșare.

Luați cheia și capătul de capăt cu 22 și deșurubați ștecherul din carcasa GTZ. Îndepărtați-l cu arzătorul și garnitura de etanșare.

Scoateți cupa de la pistonul unității de frânare din spate, apoi de arcul inelului său O. Scoateți-l complet cu inelul distanțier și inelele O.

Luați o șurubelniță și glisați pistonul unității de frână (PPT) pentru dezasamblarea ulterioară. Scoateți șaiba și inelul O din carcasa GTZ.

Scoateți arcul de revenire al pistonului PPT. Apoi scoateți paharul și apoi arcul de presiune care ține inelul O.

Scoateți ansamblul piston PPT cu inelul distanțier și inelele O. Luați o șurubelniță subțire și scoateți șaiba de blocare. Scoateți-o și scoateți unitatea GTZ împreună cu garnitura.

Scoateți etanșarea și apoi distanțierul de la pistonul dispozitivului de acționare a frânei din spate (PZT). Scoateți etanșarea pistonului (PPT), apoi distanțierul și după al doilea inel O.

11 Inspectați caroseria și pistoanele GTZ. Scuturi, crapaturi etc. Defectele de pe suprafețele de lucru nu sunt permise. Pe capacul de protecție din cauciuc nu trebuie să existe rupturi și fisuri. Clătiți piesele cu lichid de frână și asamblați GTZ în ordine inversă.

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum să reglați frânele
Funcționarea eficientă a sistemului de frânare al mașinii asigură siguranța conducerii. Frânele care au funcționat în mod necorespunzător sau nu au funcționat deloc, cauzează accidente. Prin urmare, proprietarii de mașini sunt obligați să verifice în mod regulat sistemul de frânare al vehiculului lor. Verificați imediat







Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum se instalează cilindrul de frână
Sistemul de frânare al mașinii este viața și siguranța șoferului și a pasagerilor. Prin urmare, ar trebui să fie întotdeauna în stare perfectă. Este adesea necesar să se inspecteze starea tehnică a cilindrilor de frână principal, față și spate. În cazul defectelor, efectuați imediat reparații,

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum se schimbă tampoanele pe Lachetti
Frânele din mașină pot juca un rol major pentru a evita accidentele. Prin urmare, piesele lor trebuie să fie într-o stare absolut reparativă, astfel încât viața nu numai a șoferului, ci și a oamenilor din jur depinde de asta. Frânele de pe autovehiculul Chevrolet Lacetti și discurile din față și din spate și variază la fel ca

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum să verificați cilindrul principal
Funcționarea corectă a cilindrului principal de frână este necesară pentru funcționarea întregului sistem de frânare a autovehiculelor. Observarea comportamentului mașinii în timpul frânării, precum și o inspecție a unităților efectuate în timp pot salva șoferul de probleme mari pe șosea. Veți avea nevoie de un set de

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum să înlocuiți cilindrul principal
Partea etanșă a cilindrului principal de frână trebuie să fie efectuată de specialiști competenți, prin urmare, în caz de defecțiuni, este necesar să înlocuiți cilindrul numai ca un ansamblu. Sponsor de plasare PG Articole despre "Cum să înlocuiți cilindrul principal de frână"

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum se schimbă Cilindrul principal
Cilindrul principal al frânei este cea mai importantă parte a sistemului de frânare al mașinii, acesta este cel care, în momentul presării pedalei de frână, distribuie și alimentează lichidul de frână circuitelor. Veți avea nevoie de un nou cilindru de frână; - un set de chei; - clești; - lichid de frână; - O cârpă. sponsor

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum se aprinde cilindrul principal al frânei
Acei proprietari care, cel puțin o dată în viața lor, au schimbat cilindrul de frână de la mașină, știu cât de greu este să-l pompezi. Oricine poate aduce această procedură la "căldură albă". Veți avea nevoie de - un asistent, - un chei de 10 mm, - un lichid de frână -

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Unde merge lichidul de frână?
Această întrebare pune în discuție proprietarii mașinilor echipate cu sisteme de frânare cu vid. Dacă nivelul lichidului din rezervor a scăzut adesea, este necesară inspectarea întregului sistem de frânare pentru scurgeri. Sponsorizați articolele de plasare PG pe "Unde merge lichidul de frână"? Cum să eliminați

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Cum se înlocuiește Cilindrul principal
Funcționarea necorespunzătoare a ambreiajului hidraulic al vehiculului determină ineficiența funcționării acestuia. În acest caz, trebuie să verificați funcționarea cilindrului principal. În cazul detectării daunelor, scurgeri de lichid din acesta, partea trebuie înlocuită. În plus, un mare (putem spune principalul)

Cum să dezasamblați cilindrul principal

Modificarea furtunului de frână
Sistemul de frânare al oricărui vehicul trebuie să fie în permanență în stare bună. Pentru a preveni fisurarea și defectarea furtunurilor de frână din cauciuc, acestea trebuie lubrifiate cu grăsime din silicon și verificate periodic. Pentru orice defect suspect, ar trebui să fie imediat







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: