Diagnosticarea defecțiunii ambreiajului
Pedala de ambreiaj nu este liberă. Verificați, efectuați o ajustare.
Mecanismul de eliberare al ambreiajului este defect. Verificați, efectuați reparațiile necesare.
Cilindrul principal sau dispozitivul de acționare al ambreiajului sunt defecte. Verificați dacă sistemul hidraulic al ambreiajului este reproiectat.
Purtați suprafața de lucru a discului ambreiajului acționat. Verificați, înlocuiți discul dacă garnitura de frecare este uzată la mai puțin de 0,3 mm deasupra capului nitului (vezi ilustrația însoțitoare).
Servomotor defect (modele 4.2L). Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
De obicei, primul semn al alunecării ambreiajului este o creștere semnificativă a vitezei motorului atunci când se iau urcușuri abrupte. Pentru a verifica starea de ambreiaj este cocoș ferm frâna de mână, pene de fixare a propunerii roata de vehicul și a stabilit transmisia în poziția de transmisie mai mare, apoi la viteze medii ale motorului eliberează încet ambreiajul. Dacă motorul nu se oprește, are loc alunecarea ambreiajului. Pentru a evita deteriorarea mai accentuată a ambreiajului, verificați imediat și efectuați toate reparațiile sau înlocuirile necesare.
Sunt vibrații și vibrații ale ambreiajului
Suprafețele de lucru ale discului antrenat sunt contaminate cu ulei. Verificați dacă discul este înlocuit, dacă este necesar. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza.
Butucul discului acționat este slăbit sau deteriorat. Verificați, înlocuiți discul.
Montarea garniturii de fricțiune a discului acționat este liberă. Verificați, înlocuiți discul.
În suprafața de lucru a plăcii de presiune au apărut fisuri (a se vedea ilustrația însoțitoare). Verificați, înlocuiți ansamblul coșului ambreiajului.
Suprafața plăcii de presiune sau a volantului este zgâriată. Verificați, înlocuiți coșul ambreiajului sau volantul.
Ambreiajul de zgomot este de obicei cel mai vizibil atunci când inversează panta. Deoarece una dintre cauzele vibrațiilor este slăbirea unității de alimentare înainte de a scoate ambreiajul pentru inspecție, verificați cu atenție starea tampoane de cauciuc și suporturile suporturi, precum și fiabilitatea atașamentul lor.
Există o prindere pe ambreiaj
Suporturile unității de putere sunt sparte sau fixarea lor este slăbită (vezi ilustrația însoțitoare). Strângeți dispozitivele de fixare sau înlocuiți suporturile defecte.
Suprafața de lucru a discului antrenat este contaminată cu ulei. Verificați, înlocuiți discul. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza.
În suprafața de lucru a plăcii de presiune s-au produs fisuri. Verificați, înlocuiți ansamblul coșului ambreiajului.
Eliberarea ambreiajului nu are loc
Tracțiunea excesivă a pedalei ambreiajului este excesivă. Reglați pedala.
Sistemul hidraulic al dispozitivului de acționare a ambreiajului a primit aer. Slăbiți sistemul hidraulic.
Cilindrul slave al ambreiajului este defect. Verificați, efectuați o revizie majoră sau înlocuiți cilindrul.
Cilindrul principal al ambreiajului este defect. Verificați, efectuați o revizie majoră sau înlocuiți cilindrul.
Mecanismul de eliberare al ambreiajului este defect. Verificați, efectuați reparațiile necesare.
Discul slave este îndoit. Verificați, înlocuiți discul.
Hubul discului antrenat a fost blocat pe nervurile arborelui de intrare al cutiei de viteze. Verificați, dacă este necesar, să înlocuiți discul sau arborele primar.
Discul de acționare a fost "blocat" de volant datorită umezelii din carcasa ambreiajului. Verificați starea ambreiajului, etanșați carcasa.
Servomotor defect (modele 4.2L). Verificați, înlocuiți unitatea.
Deoarece în majoritatea cazurilor, ambreiaj incomplet este legată de încălcarea ajustării Wheeling liber sau pentru a seta înălțimea pedalei de ambreiaj înainte de a scoate ambreiaj pentru inspecție, verificați cu atenție acuratețea unităților relevante și aerisiți sistemul hidraulic.
Când ambreiajul funcționează, există zgomote străine
Presiunea de suprapresiune sau uzura uzată. Verificați, înlocuiți rulmentul.
Arcul cu diafragmă al plăcii de presiune este deteriorat. Verificați petalele arcului pentru brazde și alte deteriorări (vezi ilustrația însoțitoare), înlocuiți discul, dacă este necesar.
Bucșa de arbore primar este uzată sau nu este lubrifiată. Verificați, dacă este necesar, să înlocuiți bucșa.
Pentru a verifica zgomotul emis de rulmentul de eliberare, apăsați ușor pedala de ambreiaj în timp ce motorul funcționează. Dacă rulmentul de deblocare este defect și necesită înlocuire, verificați, de asemenea, starea celorlalte componente ale ambreiajului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: