Călăreț

(și optzeci de ani) Șaptezeci

PKT tracker

Călăreț

Mașina este foarte asemănătoare cu buldozerul BKT, dar diferă de aceasta cu dimensiunile corpului de lucru și cu ajutorul

Călăreț
unitate hidraulică pentru a deplasa aripile din stânga și din dreapta, conectate articulat la partea mediană a lamei, înainte și înapoi, astfel încât elementul de lucru să poată avea o poziție în două trepte, în greder sau în buldozer.







Această mașină nu-i pasă de direcția mișcării. Cutia de viteze cu rotiță oferă aceeași viteză și același cuplu în ambele direcții. În plus, un șofer, se deplasează direcția spre stânga sau spre dreapta deplasarea cuibul ei și în scaunul de la stânga sau la dreapta dispuse unul față de altul cu același confort poate funcționa aparatul în ambele direcții.

În plus, mașina este echipată cu un troliu de tracțiune și un dispozitiv de ancorare, ceea ce face posibilă lucrul pe o suprafață alunecoasă, vâscoasă și creșterea efortului de tracțiune.







Caracteristicile tactice și tehnice de bază ale PKT

Versiunea ulterioară bazată pe tractorul tehnic cu roți tehnologice ICT (KZKT-538DP) sub denumirea PKT-2 are o lungime oarecum mai lungă. Aceste exterioare PKT și PKT-2 diferă.

Mijloace de comunicare, dispozitive de vedere de noapte, instalație de filtrare-ventilație, dispozitive de radiație și de recunoaștere chimică, sistemul de stingere a incendiilor mașina nu este echipată. Mașina nu are arme.

Poate fi în serviciu cu un batalion de inginerie-poziționare, un batalion de echipament la posturile de comandă din față.

1.Instruktsiya pentru partea materială și funcționarea suprapozatorului pe tractorul cu roți PKT. (IE și TO). Editura militară a Ministerului Apărării al URSS. Moscova, 1974.
2. Formare militară. Manualelor. Editura militară a Ministerului Apărării al URSS. Moscova. 1982.
3. Tractorul cu roți de inginerie ICT. TO și IE. Editura militară. Moscova. 1980.

Notează marja.

Acesta a fost motivul principal pentru crearea a două mașini de inginerie bazate pe MAZ-538. Acesta este PKT și BKT.

Cu toate acestea, sa dovedit că baza MAZ-538 este prea scurtă și este imposibil să se plaseze pe ea, cu excepția buldozerelor. Dar, luând ca bază, designerii au dezvoltat tractorul tehnic cu roți ICT (KZKT-538). complet nepotrivite pentru orice. Deși, pe baza sa au fost create PKT-2. BKT-2, TMK, niciuna dintre aceste mașini nu a fost la înălțimea așteptărilor lor.

Poate că PCT este singura mașină din familia TIC care poate face orice altceva. Zăpada se curăță foarte bine, (dacă nu este foarte înghesuită). Este absolut acceptabil să se așeze șanțuri adânci pe drumurile nepavate, taie un arbust mic. Ar fi acceptabil ca un greder, dacă nu pentru o bază prea scurtă, astfel creează un profil transversal al carosabilului este foarte rău. Profilul triunghiular cu buclă are o performanță satisfăcătoare. Cu toate acestea, chiar și aici grederul obișnuit cu motor este mai bun din cauza consumului mult mai redus de carburant.

În general, mașina mănâncă combustibil nu atât de mult pentru a face muncă utilă, cât de mult să-și tragă corpul scurt, gros și greu







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: