Sub adaptorul self-made pentru motoblock implica camion convențional echipat cu o pereche de roți, un scaun confortabil și strânse.
Fără o astfel de adaptare este imposibil să se lucreze pe un complot personal, pentru a desface rapid solul. O mișcare obișnuită pe un motoblock este imposibilă fără un adaptor.
Iată ce puteți face conectând un scaun confortabil la blocul motor:
• transportul de bunuri sau culturi;
• În timpul iernii, îndepărtați zăpada.
Cumpărați acum atașamente similare - fără probleme. Ce zici de construirea unui adaptor pentru un motoblock cu mâinile tale? Despre fabricarea detaliată a adaptorului fabricat automat pentru blocul motorului.
Adaptoare pentru motoblock, ce sunt acestea?
1) Cu maneta de ridicare. Acest model va facilita managementul, deplasarea în jurul zonei.
2) Pentru transportul de mărfuri. Adaptorii sunt echipați cu corpuri speciale cu sarcină maximă.
3) Bara de tracțiune scurtă sau lungă. O vedere scurtă pentru un bloc cu motor ușor, unul lung pentru o unitate grea.
4) Bara de tractare telescopică. În acest design, este prevăzută ajustarea lățimii.
Pe tip de construcție
1. Adaptor cu direcție.
Acest tip implică o legătură rigidă cu blocul motor. Transmisia de direcție este realizată ca o unitate separată.
Și o pereche de roți, care îndeplinește rolul de mecanism de direcție, pot fi instalate în față sau în spate. Toată lumea este ghidată de propria lor preferință. Poziționarea mecanismului de direcție este în continuare legată de piese de schimb, de utilizare zilnică.
Caracteristică în management. Manipulați un tractor "home" cu un adaptor autoportant nu este mai dificil decât un quadrocycle.
2. Adaptor cu o conexiune mobilă.
E vorba de axa verticală. Atunci când legătura dintre remorcă și motoblock este mobilă.
Acest design este mai greu de gestionat, dar este mult mai ușor să creați un modul similar cu propriile mâini. Este nevoie de mai mult efort la întoarcere. Fixarea modulului este și în față și în spate.
Chiar și construcția primitivă a blocului motor necesită distribuția încărcăturilor. Prin urmare, se recomandă așezarea scaunului în modul lângă axa motoare. Sub greutatea șoferului roțile motoblocului vor fi presate pe sol, ceea ce exclude alunecarea în procesul de mișcare.
Cum sa faci un adaptor pentru un motoblock cu mainile tale
Adaptorul este o construcție simplă, care are un scaun obișnuit, cu un cărucior montat pe un cadru uniaxial.
Iată ce se utilizează cel mai adesea din materiale improvizate:
• resturi metalice pentru sprijinirea piciorului;
• Profilul secțiunii pătrată;
• două roți de grădină;
• orice dispozitiv de sudare;
• unelte pentru lucrul cu lăcătuș;
• oțel pentru corp (dacă este planificat în proiect).
Pentru a calcula sarcina, este necesar să vă familiarizați cu schema prezentată mai jos, chiar înainte de începerea lucrului:
Diagrama de mai jos pentru lucrul la modulul în sine:
Ordinea lucrărilor se desfășoară în conformitate cu următorul principiu:
1) Asamblarea cadrelor. Pentru mobilitate, este necesară dotarea acestei structuri cu o furcă și o bucșă.
4) Conectarea la unitatea mobilă.
6) Lucrări cosmetice.
Lucrul cu părți importante ale designului adaptorului
Structura finisată a cârligului este mai multe secțiuni dintr-un profil pătrat și o conductă rotundă convențională pentru "contact".
Această bucată de țeavă care trece la conexiune trebuie să fie prevăzută cu un bolț de strângere. Partea activă a cârligului este îmbibată cu un solidol, pentru a evita rularea și uzura rapidă.
Există două tipuri de cuplare:
Profilul pătrat este sudat la un unghi de 90 de grade. Acea parte a ansamblului, care este amplasată orizontal, este echipată cu o axă pentru fixarea roții de pe roaba din grădină.
Luăm ca bază o conductă de profil, cu o lungime de cel mult 1,7 metri. Este sudat perpendicular pe un profil de jumătate de metru. Această parte scurtă a structurii este dotată cu suporturi pentru roți. Între axa principală și roată, diferența este de 30 de centimetri.
Apoi trebuie să fixați brațele pentru rigiditate. Conectați tubul principal și bucșele roților. Rigiditatea cadrului va fi la maxim.
În continuare se lucrează cu dispozitive suplimentare. De exemplu, capătul cadrului trebuie să fie prevăzut cu un canal. Ce va da design-ului o formă pătrată.
Toate elementele pentru proiectare cu direcție
1. Baze cadru. Nu sunt prevăzute elemente elastice. Poate fi pod, axial, portal, pivotant.
2. Racordarea echipamentelor. Când adaptorul este amplasat din spate.
3. Dispozitiv de cuplare. În orice proiect, aceasta este partea cea mai vulnerabilă. Sarcina principală este de a asigura o conexiune fiabilă a motoblocului cu modulul, stabilitate. Când există un sistem de direcție, cârligul este rigid. În funcție de gradele de libertate, este conceput pentru a vă întoarce sau a răsuci.
4. Locul operatorului. Trebuie să fie amplasată la o distanță sigură. Uneori este echipat cu pârghii suplimentare pentru controlul părții active.
5. Direcția cârma pe un cuplaj rigid. Este permisă utilizarea vechilor unități de direcție din mașini.
Sfaturi și trucuri
Toate dimensiunile și calculele se bazează pe componenta vizuală sau pe datele fizice ale operatorului. Condiții specifice nu sunt furnizate, astfel încât să puteți mări dimensiunea aparatului de casă în raport cu blocul de motor propriu-zis.
De exemplu, pentru cadru, locația axei în raport cu înălțimea este adesea realizată prin ochi. Este important să se respecte conturul structural general.
Pentru referință! Este mai bine să plasați locul de muncă al operatorului chiar sub orizontală. Acest lucru va asigura o stabilitate mai bună.
Roțile sunt din ce în ce mai bine situate nu pe axă, ci pe principiul suspendării portalului primitiv. Așadar, ei obțin clearance-ul necesar fără detalii inutile. Elementele elastice nu au nevoie, suficientă anvelope de profil înalt. Acestea vor oferi amortizare.
Trucul popular! Pentru a asigura o suprafață netedă pentru perioada de sudare, puteți lua o placă de placaj, PAL. Materialul din lemn își va pierde aspectul original, dar cadrul va fi sudat în unghi drept.
Este de dorit să poziționați poziția operatorului astfel încât, în orice poziție, corpul uman să fie presat ferm pe spatele scaunului.
Foarte convenabil atunci când lângă scaun există pârghii pentru control. Acestea sunt necesare pentru a controla dispozitive suplimentare.
Să presupunem că pe partea din spate a adaptorului realizat automat există atașamente pentru un plug sau un monstru montat. În timpul funcționării, este mai convenabil dacă modulul suplimentar este reglat de o tijă care modifică înălțimea elementelor de lucru.
Efectuarea adaptoarelor auto-făcute este benefică. Este foarte convenabil atunci când aveți toate componentele structurii la îndemână.
O persoană va primi un flux de lucru interesant și un adaptor convenabil pentru echipamentul său. Adaptarea este ușor de pus pe orice motoblock modern, uitând de cultivarea manuală a solului, curățarea teritoriului. Da, iar transportul încărcăturilor mici va economisi timp și bani!
Împărtășește-o cu prietenii tăi. Am încercat!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: