Să presupunem că transportul public. Hoffman a sugerat câteva modalități de călătorie gratuită. Dar dacă el a încercat să se întoarcă de până la un autobuz sau troleibuz Moscova astăzi ... Sinistru autocolant „Iepurii sunt de mers pe jos!“ Și turnichet la intrarea în salon l-ar fi forțat să se gândească.
Cetățenii se confruntă cu o inovație în formă de „conductorilor electronice“, cu vedere pasagerii din interior de autobuz numai cu biletele și documentele de călătorie, de asemenea, la început lovește raționamentul și aproape plin de indignare, unele mame. Dar, după tradiția rusă, ei și-au temperat ardorul și chiar s-au obișnuit cu asta. In timp ce încăierări la opriri în timpul orelor de vârf pentru dreptul de a introduce un autobuz sau troleibuz - un eveniment comun.
Cu toate acestea, reforma nu a fost încă acoperită de toate mijloacele de transport terestru. "Naked" au fost multe dintre tramvaie, de multe ori nu sunt echipate cu turnichei, frații lor "horned" - troleibuze și autobuze "fără coarne".
Pierderea sferei, influența în ele a devenit mult mai activă "forțe speciale anti-naziste" - controlori. Ei au devenit furioși și nemiloși față de "iepurii". De obicei, acționând într-un grup de trei sau patru persoane, tipii sportivi blochează ieșirile și aranjează o curățare a cabinei. Dacă conducătorul liber refuză să plătească o amendă, el poate fi dus la cea mai apropiată secție de poliție sub escortă.
Uneori, sub masca "contra", escrocii funcționează. Acești oameni îi place să se intimideze cu consecințe juridice, să abuzeze de impactul fizic ușor, urmărind obiectivul principal, să scape de orice "bani" de la "client". În orice caz, pentru a păstra stima de sine, trebuie să cunoști nu numai îndatoririle, ci și drepturile. să fie capabil să distingă actualul controlor de clona lui criminal. Mai ales dacă sunteți un pasager cinstit, și nu un "iepure".
La întrebarea "unde este biletul", aveți dreptul să cereți operatorului să prezinte documente care să-i autorizeze acest tip de activitate.
Acesta poate fi un certificat de controlor, un simbol al controlorului, o foaie de verificare și chitanțe care indică ce autobuze specifice poate verifica. Dacă ceva lipsește sau dacă valabilitatea certificatului este în afara, "contra" poate fi trimis în siguranță "în grădină". Serviciul de control al biletelor de la Mosgortrans susține că, la Moscova, zeci de tineri își reaprovizionează bugetul în fiecare zi sub masca auditorilor.
Nu ieșiți cu inspectorii la o oprire pustie sau în apropierea căreia nu există poliție (poliție rutieră, poliție rutieră etc.). În cazul unei situații nefavorabile pentru dvs., se sugerează că "contra" să meargă la secția de poliție și să depună dosarele acolo sau să plătească o amendă prin instanță. De regulă, inspectorii își exprimă regretul că își pierd timpul pentru un alt "iepure" și pot să-și ia rămas bun de la voi în formă brută.
Nu trebuie să vă dați propriile documente pe tejghea. Studiați cu atenție lista lor de verificare. El le reglementează strict orele și rutele de lucru, pe care au dreptul să le verifice.
Nu fiți ușor de pradă: refuzați să ieșiți, promiteți să vă dați în judecată sau să vă plângeți autorităților superioare.
Apropo, controlorii, există aproape toate țările civilizate, iar amenzi pentru un bilet fără călătorie sunt mai severe decât ale noastre. De exemplu, la Washington, "hare" va trebui să plătească 100 de dolari, în Roma (în dolari) - 59 de dolari, la Helsinki - 57 de dolari.
Desigur, aceste recomandări sunt concepute pentru o urgență. Orice se poate întâmpla. De exemplu, puteți să semănați cartea dvs. de student preferențială, dar trebuie să mergeți urgent. Desigur, este mai bine să plătiți tariful și să mergeți liniștit în afaceri.
Articole similare
-
Cum să supraviețuiți în transportul public în timpul verii, în camera salatovului
-
Portal în Rusia cum să supraviețuiască în transportul public
-
Traficul nu este cel mai rău sau cum să supraviețuiți în transportul public
Trimiteți-le prietenilor: