Trecerea prin râuri mici și cursuri de munte poate fi efectuată prin sărituri, dar fără un rucsac, astfel încât să nu provoace un prejudiciu al piciorului (întindere, dislocare etc.). În acest caz, ar trebui să folosiți asigurarea pe poli. Polul este plasat în mijlocul obstacolului de apă, în amonte.
Înclinându-vă pe stâlp, trebuie să vă împingeți de pe țărm și să sarăți pe malul opus. Puteți asigura asigurarea cu ajutorul șinelor de cablu sau a unui pol utilizat sub formă de balustradă. Posibila trecere râuri puțin adânci de pietre proeminente, în cazul în care acestea sunt în pas sau un salt scurt, pe care le poate lua, cu sau fără un rucsac ea. Dar, înainte de a utiliza această metodă, trebuie să vă asigurați de stabilitatea lor.
Pentru asigurare, se recomandă utilizarea unei șine sau a unei șine de cablu. Dacă pietrele sunt instabile, umede și când există cel mai mic risc de a cădea peste ele, ar trebui să abandonați această metodă de trecere, înlocuind-o cu una mai sigură.
Cea mai convenabilă și mai sigură traversare a jurnalului sau a copacului. Este folosit în cazurile în care este imposibil să ford de rulare de-a lungul pietre de fund, viteza de curgere mare, temperatura scăzută a apei și o adâncime t considerabilă. D. Trunchiul (un arbore) trebuie să fie mai lung decât lățimea patului de 3-4 metri. Secțiunea trebuie tăiată cu atenție. Jurnalul este așezat perpendicular pe pat și întărit pe ambele părți.
Se recomandă acest lucru în ordinea următoare. Din partea țărmului, de la care se presupune că se trece trecerea, se găsește o groapă de colț. Un jurnal este fixat împotriva acestuia cu o bucată. Apoi, la partea de sus a cablului este atașată unitatea de prindere astfel încât au fost două dintre același scop, pentru care provin dintr-un număr egal de persoane din ambele părți și să înceapă să ridice încet fasciculul la 40-50 de grade. Atunci când jurnalul este ridicat la înălțimea dorită, acesta este desfășurat perpendicular pe malul opus.
Apoi, de asemenea, încep încet să scadă până la punctul dorit de pe țărmul opus. Primul turist călătorește de-a lungul jurnalului stabilit. Dacă este necesar, fixează partea superioară a jurnalului pentru stabilitate. Frâna, pe care a fost coborâtă jgheabul, este legată de înălțimea dorită, folosindu-l ca un balustradă. Se recomandă și un alt mod de stivuire a bustenilor - prin extensie. Se compune din următoarele.
Trunchiul copacului este selectat din lungimea necesară, este curățat de ramuri și plasat pe patinoar în apropierea țărmului, cu capătul îndreptat în direcția opusă. Pentru a preveni înclinarea înainte a jurnalului, obiectele grele sunt legate de cometa pentru contragreutate, iar frânghia principală este atașată de sus, ca în metoda descrisă mai sus. Ambele părți sunt conduse de roguline în jur de 1,5 metri în înălțime, prin care sunt trecute cablurile. Corpurile de pe fiecare parte sunt ținute de doi participanți. Alții din partea cometă încep să hrănească jurnalul înainte, asigurând în același timp frânghia. După ce jurnalul se află pe partea opusă, primul participant trece, ținând pe frânghii.
Mergând pe malul opus, el întărește jurnalul, leagă balustrada la înălțimea dorită. Abia după aceea, participanții, ținând pe balustradă, merg unul câte unul pe partea opusă. Dacă jurnalul este subțire, umed și este dificil să se miște în jurul acestuia, este necesar să se facă nicks pentru stabilitate. Pe un jurnal umed, este posibil să traversați așezarea sau în genunchi. Puteți utiliza un alt mod de indicare a feribotului, care este după cum urmează.
Pe o secțiune îngustă a râului, în cazul în care se planifică să se stabilească traversarea, se arborează un copac lângă apă și se taie astfel încât să acopere canalul. Primul turist traversează fără un rucsac, aderând la crengi groase, împiedicând trecerea tăvii tăiate. Pe malul opus, copacul este întărit astfel încât să nu fie demolat. Dacă există cel mai mic pericol de cădere cu un astfel de feribot, este necesar să trageți șinele de funie. Ultimii care trec pe cel mai experimentat turist. El leagă frânghiile astfel încât să poată fi trase de pe celălalt țărm și să treacă pe sine.
În secțiunile înguste ale râului, un pol este folosit pentru asigurare, care servește ca un balustradă. Este fixat pe țărm sau este ținut de turiști dintr-o parte și alta. În tranziție, puteți utiliza polul ca suport de asigurare, care este plasat împotriva curentului. Acest mod de protejare a naturii ar trebui folosit doar ca o ultimă soluție.
În zona taiga, de multe ori există puturi pe râuri, pe care le puteți folosi când vă mutați în alt țărm. Dar înainte de a trece peste blocaje, este necesar să verificați stabilitatea bustenilor. Puterea barajului este verificată de unul dintre turiști. El, fără un rucsac, se îndreaptă spre malul opus și determină stabilitatea și rezistența blocajului. Urmașii trec blocajul unul câte unul sau doi.
Trecerea peste bagaje este folosită în puțuri înguste, dar adânci, în canale, prin canioane și crăpături, traversarea cărora este asociată cu un pericol pentru participanți. Orientarea unui astfel de feribot este simplă din punct de vedere tehnic. Mai multe busteni ne-groase sunt puse peste obstacol. Că atunci când mergi pe ele, bustenii nu sunt dispersați, trebuie fixați (legați cu o panglică). Pentru asigurarea trecerii bagajei, șinele cu cabluri simple sau dublate sunt tensionate, care pot fi înlocuite cu stâlpi subțiri, rezistenți, fixați-i pe țărm sau ținându-i. Ca suport de asigurare, puteți utiliza un pol de 3-5 metri, care este amplasat la un unghi în amonte. După mutarea pe malul opus, este transferat la următorul.
Trecerea peste poli este organizată prin canalele înguste ale râurilor. Suspensia este pre-asamblată pe țărm de trei frânghii principale și un jgheab subțire. Lungimea buclelor care susțin jgheabul ar trebui să fie astfel încât balustrada să fie sub arborii persoanei care merge pe feribot. Când pregătirile cu podul sunt finalizate, unul sau doi participanți trec pe cealaltă țărm cu o frânghie de siguranță. Buclele sunt atașate la frânghia de siguranță. Trecând pe țărmul opus, turiștii trag podul de lângă ele și îi asigură ferm. Podul trebuie să fie întărit astfel încât în timpul trecerii pe el să nu atingă apa și să nu se balanseze.
Pentru a ghida treceri prin obstacole de apă, ar trebui evitate tăierea copacilor vii. În zona de pădure, există destui arbori căzuți care pot fi folosiți pentru a ghida trecerea. Cu toate acestea, înainte de a vă decide asupra uneia dintre ele, trebuie să verificați puterea pe țărm.
Printr-o frânghie strânsă sau printr-un cablu, feribotul este transportat printr-un râu dur și adânc. Pentru a ghida trecerea, unul dintre participanți trebuie să treacă printr-o frânghie de siguranță și să-și fixeze capătul pe țărm. Puteți utiliza metoda de a arunca o coardă cu un obiect pentru ao copleși pentru un anumit suport (arbore, tufișuri, proeminență de rocă etc.), în cazul în care patul râului este îngust. După ce ați asigurat coarda în acest fel, înainte de ao traversa, este necesar să încercați forța și fiabilitatea acesteia.
După aceasta, un participant trece la cealaltă bancă și fixează sigur sfârșitul coardei, cel de-al doilea sfârșit este, de asemenea, fixat ferm. Coarda pentru traversare este întinsă la un unghi ușor față de țărmul opus din partea unde se află grupul. Pentru siguranța traversării, în plus este extrasă o frânghie principală de siguranță. Traversarea, participantul este fixat pe două frânghii cu carabine din cureaua toracică și foișorul.
Dacă corzile sunt puternic înclinate spre malul opus și există riscul de rănire, trecerea oamenilor ar trebui să fie lovită înainte. Dacă cablurile tensionate au un unghi mic de înclinare sau înclinare, atunci traversarea este efectuată de către cap înainte. Este convenabil și pentru că ferryman-ul se poate ajuta să se miște cu mâinile. Mișcarea pe feribot se efectuează într-o poziție orizontală datorită greutății sale, uneori cu ajutorul unei frânghii auxiliare, care este fixată la carabinele pe care trece turistul. Asistența este asigurată de țărm în direcția de deplasare prin tragerea coardei auxiliare.
Rucsacurile trebuie livrate separat pentru una sau mai multe bucăți. Cele mai experimentate bandaje turcesc frânghiile, astfel încât acestea să poată fi trase de pe celălalt țărm, iar după aceea ultimul să părăsească țărmul. Pentru traversarea în drumeții, puteți folosi un cablu de oțel de 4 milimetri, în loc de frânghia principală. Avantajul cablului este mare. El nu se îndoaie, cu putere mai mare.
Trecând peste zăpadă și poduri de gheață. Podurile de zăpadă sunt de obicei formate în conul de îndepărtare în valea unei avalanșe de iarnă sau de primăvară. Prin grosimea zăpezii, pârâul se rupe printr-un tunel. Vara, astfel de poduri sunt foarte dezghețate, dar sunt încă destul de puternice pentru a merge la partea opusă. La trecerea podului de zăpadă, trebuie luate toate măsurile de siguranță necesare. Mai întâi de toate, ar trebui să-i verificați puterea. În acest scop, unul dintre participanții la asigurare, cu un gheață, fără un rucsac, merge cu grijă de-a lungul podului și sondează zăpada în fața lui. După prima tranziție a turistului, funia, pe care a asigurat-o, este atașată la malul opus, formând o balustradă.
Dacă podul de zăpadă nu este stabil, ar trebui să fie accesat cu crawlere. Pentru siguranță, zonele complexe sunt recomandate să fie ținute într-o grămadă de 2-3 persoane, o urmă în următoarea. În cazurile cele mai extreme de pod zăpadă fragil poate depăși saltul dacă există o garanție completă că, în timpul de propulsie și aterizare la o parte nu este pod de acoperiș prăbușit, și el va fi capabil să frâneze la timp în zăpadă. Podurile de gheață - zonele cu fisuri deschise sau înfundate de zăpadă trebuie să treacă cu recunoașterea și asigurarea obligatorie. Pe secțiuni separate, mai abrupte, pentru pisici de asigurare.
Micile fisuri întâlnite pe drum ar trebui să fie depășite, cele mai largi ar trebui să fie ocolite. Crăpături de până la 2 metri în lățime pot fi depășite prin sărituri fără un rucsac, dar neapărat cu asigurare - frânghia principală deasupra umărului sau a taliei. Asiguratorul nu trebuie să fie mai aproape de 10-15 metri de marginea fisurii, cu un suport convenabil.
Jumping pe gheață la pisici nu este de dorit, pentru că vă puteți prinde, pierdeți echilibrul și cădeți. Dacă saltul este forțat să fie făcut în pisici, atunci trebuie să alegeți un loc pentru a ateriza pe zăpadă. Înainte de a sări, trebuie să verificați cu atenție rezistența marginilor crack-ului. Când pe partea opusă vor fi 3-4 persoane, pot arunca rucsacii în spatele curelelor, fixându-i cu o carabină pe frânghia auxiliară.
Alte articole din subiecte similare:
Articole similare
-
Caracteristicile de capturare a unei soluții ultra-rapide pe râurile montane din Caucaz - ultralight
Trimiteți-le prietenilor: