Tamburile de marfă sunt destinate pentru înfășurarea și montarea uniformă a cablurilor de tracțiune, care sunt echipate cu mecanisme de macara.
Tamburul de marfă este fabricat dintr-o piesă prelucrată sau dintr-un singur tub.
La capetele produsului, flanșele sunt de obicei sudate prin sudare, iar butucurile sunt înșurubate la ele. Baza pentru apăsarea arborelui central este suprafața interioară cilindrică a țevii, iar pe arborele central este instalată angrenajul, prin intermediul căruia este stabilită conexiunea cu acționarea reductorului.
tambur Selectarea încărcăturii depinde în primul rând pe lebedki.Tros lungimii cablului în timpul înfășurării pe tamburul poate fi stivuite în mai multe straturi, și într-o singură. Pentru a uniform pozare a avut loc pe suprafața exterioară a tamburului făcut special canelură hîrtii care nu permit prinderea cablului. Un astfel de design al tamburului de marfă permite reducerea încărcăturii dintre cablul troliului și corpul tamburului. Ca urmare, durata de viață a mecanismului este semnificativ crescută. Tăierea se face atât în versiunea din stânga cât și în cea dreaptă - în funcție de direcția de așezare a funiei pe tambur. Există modificări ale tobei de încărcare și cu o suprafață de lucru netedă. Atunci când alegeți un tambur de camion ar trebui să ia în considerare faptul că cablul troliului atunci când ridicați poziția cea mai de sus ar trebui să fie apt în totalitate pe corp de cilindru și că, atunci când mutați încărcătura în poziția cea mai joasă, tamburul trebuie să fie de cel puțin 1,5 dintr-o bobină de cablu.
Toate tobe fabricate de compania noastră sunt fabricate din oțel sau fontă prin metoda turnării centrifuge cu prelucrare ulterioară.
Tehnologia turnării centrifuge oferă o serie de avantaje, adesea imposibil de realizat în alte moduri:
Livrarea la compania de transport, încărcarea și descărcarea în momentul trimiterii bunurilor către clienți este întotdeauna gratuită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: