Sănătate bună, draga mea. ) Astăzi propun să discutăm un subiect foarte important în ceea ce privește siguranța dumneavoastră personală. Ieri am avut o discuție similară în comunitatea Top Drive. acum este foarte interesant să asculți și experiența ta. Practic, toate mașinile moderne există sistem de control al tracțiunii (TCS), dar dacă ai gândit vreodată cum ar trebui sau nu ar trebui să folosească?
Uneori entuziaști novice „scobite“ taie toate sistemele auxiliare, inclusiv antibuks, pentru că atât de des șoferii profesioniști de mașini de curse, dar fanii nu cred că într-o situație critică a abilităților lor nu poate fi suficient atunci când conduceți fără antibuksa și se poate întâmpla probleme, deoarece eliminarea problemei ca regulă este literalmente o fracțiune de secundă ...
Și viceversa - dacă aveți abilități de conducere profesioniste și trebuie să conduceți rapid (nu neapărat pe drumul public, acesta poate fi circuitul), atunci nu uitați să dezactivați anti-bug-ul, deoarece sunteți obișnuit să numărați totul fără ajutorul asistenților.
Personal, am întotdeauna merge fără control al tractiunii, pentru că în momentul în care situația cu unele creiere vehiculului alunecare singur începe să reglementeze cuplul transmis la roțile mașinii, făcându-l mai mici, iar acest lucru este inacceptabil, în astfel de situații, pentru că odată ce se încadrează toate calculele de mișcare. Dar dacă sunteți un conducător auto care aspiră, ASR includ astfel de sisteme necesare vă va ajuta numai. Și, în general, să conducem numai în karting și pe autodrom. )
Utilizați asistenți TCS?
- Desigur, unde fără ele. )
- Nu, ei se interferă cu mine. )
Cu sinceritate, Yenileev Alan.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: