Schimbarea continuă a șinelor se face cu o uzură semnificativă a șinelor, la unele peste, sau în cazul în care vechiul tip de înlocuire feroviar cu altele noi. O singură schimbare feroviar cel mai adesea realizată la spargere ei (fractură transversal) Peel top șinei, cu o fisură longitudinală în cap sau ruperea capului de la gât.
O schimbare continuă a șinelor se face în același mod ca și una singură, dacă șinele sunt înlocuite cu cele noi cu aceeași lungime. Pentru succesul lucrării, mai multe secțiuni sunt extrase dintr-o dată. Dacă trebuie să înlocuiți șinele cu un tip nou, atunci în trecere va trebui să faceți o nouă plasare sub ele. Prin urmare, este de dorit ca o astfel de muncă să fie programată pentru o schimbare continuă a traverselor și aceste două locuri de muncă să fie produse simultan.
O schimbare unică și continuă a șinelor se realizează într-o secțiune de cale ferată închisă pentru a se deplasa locomotivele.
Dacă șinele nu sunt uzate și numai capetele sunt pierdute, astfel de șine pot fi tăiate de la capetele dintre primul și al doilea găuri, forată o gaură nouă. Astfel, există o economie de cost în achiziționarea de șine prin reutilizarea lor.
Modificarea șinei se efectuează în următoarea ordine:
- scoateți șuruburile capului;
- Extindeți șina;
- o rotesc spre exterior;
- o nouă cale ferată este împinsă;
- pune mucoasa;
- instalați conectori pentru cap;
- acoperiți articulațiile cu patru șuruburi;
- coaseți șina cu două cârje prin legăturile de pe șablon;
- ciocanează restul cârjei fără un model;
- instalați antifurt;
- umpleți numărul de șuruburi în articulații conform normei;
- îndepărtați șinele vechi.
Cu fixare separată a șinelor:
- -primele legături curățate de murdărie;
- -instalați șaibe suplimentare;
- -capse pentru cap;
- -dacă este aplicat șipci shestidyrnye, desprinsă în continuare, în medie, un șurub la capetele de rezemare a șinei să fie schimbarea și unitățile de cale ferată adiacente;
- -testați și lubrifiați bolțurile terminalelor.
Mai mult, activitatea principală se desfășoară:
- în șina pregătită pentru așezare, situată în interiorul căii, cârjele se desprind;
- scoateți bornele cu șuruburi pe spatele capului;
- scoateți șuruburile și demontați articulațiile;
- deșurubați piulițele șuruburilor terminale și scoateți bornele cu șuruburile;
- deplasați șina înlocuită la capetele traversei și scoateți-o până la umăr;
- căptușind garniturile și ajustând garniturile;
- o nouă cale ferată este împinsă;
- instalați căptușeala și conectați-le cu patru șuruburi;
- instalați borne cu șuruburi;
- strângeți piulițele șuruburilor terminale.
După finalizarea lucrării principale, verificați ecartamentul și planificați prisma de balast.
Înlocuirea continuă a șinelor cu noi de lucru de însoțire în valoare de calea de reparații armat mediu mediu sau, se realizează între reparații capitale amplificate include înlocuirea continuă a șinelor și elementele de fixare și o gamă de activități în valoare de putere medie sau calea de reparare medie.
Înlocuirea continuă a șinelor cu cele de bătrânețe în locurile de reparare a armăturilor pe traversele din beton armat, în cazul în care există secțiuni cu șine defecte pe fața lucrării.
Înlocuirea continuă a șinelor cu șine de bătrânețe pe șantiere cu șine de tip P65 fără tratament termic sau tip P50 și traverse ușoare și sănătoase și un strat de balast. În acest caz, înlocuirea șinelor este însoțită de o revizie a șinei.
schimbare continuă suplimentară a șinei în secțiunile curbate ale feroviare piese noi sau starogodnimi numit cel mai mare lateral uzura capul lor, reglementată de Instrucțiunea privind întreținerea curentă de cale ferată și este însoțită de reparații podemochnym sau aliniamentului liniei de prevenire programată.
Înlocuirea continuă a părților metalice ale aparatelor trebuie să coincidă în timp cu înlocuirea continuă a șinelor prevăzute trece pentru macazuri cel puțin 2/3 din tonajul de reglementare și de prezența barelor inutilizabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: