Schimbarea șinelor pe ambele toroane se face alternativ. Simultan pe ambele directii de actiune ale schimbării de cale numai atunci când se efectuează munca sau Tracklayer macarale relsoukladochnymi cu încetarea alimentării cu curent a catenarei și pământul ultimul pe site-ul. [1]
Schimbarea șinelor este făcută de o pereche de astfel de macarale. [2]
Schimbarea tipului de cale ferată P50, cu lungimea de 12 5 m, se realizează în ordinea următoare. [3]
După schimbarea șinei sau a căptușelilor, șuruburile de capăt sunt strânse: în ziua schimbării, 1 până la 2 zile și după 4 până la 5 zile; trage-up începe cu două șuruburi de mijloc. Șuruburile de șurub sunt de asemenea consolidate după fiecare aliniere a articulației. [4]
După schimbarea de compensare feroviare patru montator cale deșurubat trei sau patru șuruburi de circulație terminale piulița care se deplasează în direcția de la capătul șinei la genele de tăiere defecte, stabilite în timpul bici de restaurare temporară. Ceilalți patru instalatori înșurubă piulițele bolțului terminalelor în a doua parte a biciului pentru 100-200 m de partea opusă a căii ferate. Încă patru instalatori testează și lubrifiază șuruburile și șuruburile terminale de pe șenile, care urmează să fie scoase din cale. [5]
Efectuând o schimbare a șinelor în sezonul cald, verificați prezența lacunelor. Dacă acestea sunt absente, trebuie să se aștepte ca, odată ce șina înlocuită este îndepărtată de pe traseu, șuruburile de pe ambele părți se vor deplasa în spațiul liber, reducând-o. Dacă șina pregătită nu este mai scurtă decât cantitatea de deplasare a șinelor, va fi imposibil să o fixați. La temperaturi scăzute, șinele după deblocarea îmbinărilor par să se îndepărteze de la șina care este înlocuită, iar șina care trebuie instalată în calea trebuie să fie mai lungă cu această cantitate. [7]
Efectuând o schimbare a șinelor în sezonul cald, verificați prezența lacunelor. Dacă acestea sunt absente, trebuie să se aștepte ca, odată ce șina înlocuită este îndepărtată de pe traseu, șuruburile de pe ambele părți se vor deplasa în spațiul liber, reducând-o. Dacă șina pregătită nu este mai scurtă decât cantitatea de deplasare a șinelor, va fi imposibilă fixarea acesteia în cale. La temperaturi scăzute, șinele după deșurubarea îmbinărilor par să se îndepărteze de la șina care este înlocuită, iar șina care trebuie instalată în calea trebuie să fie mai lungă cu această cantitate. [8]
La schimbarea șinelor pe traverse de beton armat, de regulă, ele înlocuiesc garniturile de izolare și amortizare sub garnituri și sub talpa șinelor. Dacă se montează șinele noi, înlocuiți toate dispozitivele de fixare cu cele noi. [10]
Când schimbați șina. adiacent la îmbinarea izolatoare, în timpul perioadei de pregătire, o bordură transversală este plasată în spatele șinei înlocuibile. Clapeta de accelerație este scoasă din șină (în prezența mecanicii SCB), iar după schimbarea șinei este atașată. Deconectarea greutăților transformatoarelor de accelerație la înlocuirea șinelor în secțiuni cu tracțiune electrică de curent alternativ este permisă numai după ce tensiunea din rețeaua de contacte este îndepărtată. [11]
Atunci când șinele sunt înlocuite cu cele abrupte de pe șinele principale, dispozitivele anti-furt și distanțierele de tip wedge sunt complet înlocuite cu șuruburi de șold montate pe arcuri, în conformitate cu modalitățile stabilite de securizare a șinei. În acest caz, rata de consum de anti-furt este adoptată ca și în cazul reviziei. [12]
Când schimbați șinele. adiacentă la îmbinarea izolatoare și în zonele de comutare, prezența unui sistem de semnalizare electromecanică este obligatorie. [13]
Când se schimbă șinele, se fac caracterele corespunzătoare care caracterizează șinele nou introduse. [14]
La schimbarea șinelor, suprapunerile sunt îndepărtate după scoaterea șuruburilor; Pentru a extinde căptușeala și a țineți capătul șinei atunci când setați căptușeala trebuie să folosiți resturi. Șinele sunt, de asemenea, scoase din uz cu cârlige; Resturile sunt introduse în găurile de șurub numai de la un capăt al șinei. Pentru cantarea șinelor lungi, trebuie folosite gheare speciale. [15]
Pagini: 1 2 3 4
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Legea științifică este o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
-
Ventilație de evacuare de urgență - enciclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 3
Trimiteți-le prietenilor: