Shooroop, mai scurtă decât campania gamma tipic este mai rău decât descărcarea funcțională instrucțiunea pentru delta acolo funcționează mașina și un cărucior mic și da designul nu este nimic mai scurt și îl iau
Da, am descărcat-o în timpul zilei, există o mulțime de setări, foarte multe, niciunul dintre BK-uri nu se laudă cu astfel de setări. Doar aceasta nu este posibilitatea ca Bk ca un bortovik, este cel mai probabil setările de "fier". Și îmi place design-ul mult mai mult, totul este lăudat. Acum nu înțeleg cât costă, doar 6700 de felii de acoperire 8700, oriunde scriu diferite.
Și pe forum nu au un kidalov ca un grup de ferme.
Mmm. Ei bine, atunci am spart Gamma 271, am scris, am ajutat minunat, toate schemele au fost deportate, păreau normale.
Dar în timp ce mă gândesc să aștept ce-i va da lui Ferrum, și apoi să comparăm aceste două frumos =))
vă rugăm să spuneți dacă săgețile încep să se rotească după parsarea pe panoul de bord standard. Dacă înțelegeți corect, totul va fi bine (o sută de ori de către oameni).
Ce este mai bun decât gama. flash sau delta?
Despre intervalul pe care l-am auzit că uneori scrâșnesc. Despre restul nu știu
Aici este o flush pentru prietenul meu, dar numai pe tabloul de bord numere verzi.
Delta, de asemenea, nimic
Apropo, în modul delta, lumina auto poate fi oprită? Nu am nevoie de ea, dar nu interferează cu cursul. La mine și așa este pe prioritățile complete suite
15111980, flash în mintea mea cât de ieftin arată numere și anume roșu și chtoli mai sportiv ca un amator, dar delta mai solidă și mai mult pentru utilizarea de zi cu zi IMHO
după instalarea săgeților înapoi în vitezometru. a observat că săgeata citește nivelul de combustibil înșelat, ca și cum tocmai ați pus exact. ar putea fi ceva care a întors arborele pe care este fixat
Apropo, în modul delta, lumina auto poate fi oprită? Nu am nevoie de ea, dar nu interferează cu cursul. La mine și așa este pe prioritățile complete suite
Acolo, în inscripție este scris, există pur și simplu lumină, auto-lumină și eurolight. Totul se oprește și se schimbă.
15111980, flash în mintea mea cât de ieftin arată numere și anume roșu și chtoli mai sportiv ca un amator, dar delta mai solidă și mai mult pentru utilizarea de zi cu zi IMHO
Da, flashul este ca un amator, probabil pentru fanii adrenalinei.
Atunci Gury îmi explică doar când porniți o problemă? și apoi ce este normal când conduci?
Dezarhivați BC?
Avem o grămadă de 618 proshivok..ya Gamma aici, chiar acum, cu exceptia o eroare cu xenon alt nashel..Tupo este că zavisaet..panel sama..gorit și nimic nu sa schimbat din cifrele, conducerea nu pashet..klyuchi scoate, bruierea car're și aceleași vârfuri. este tratat prin eliminarea terminalului de la Akumma .. transmiterea unui apel .. ei promite că comun va dispărea.
Și acesta este noul meu firmware experimental: biggrin:
Răspunsul la întrebarea dvs. este că, atunci când conduceți cu xenon, aceeași pălărie este activă. Este constantă pe Rapoarte prăbușite.
5000 sau 5500
scump ..
când farurile de întâlnire sunt pornite, panoul se comută la "rapoarte". deja 2 panouri au înlocuit și glitchul a rămas. în ce poate exista un motiv?
curentul a vrut să se dezaboneze, Gury a depășit ..
Am aceeasi rahat. aproape de fiecare dată când xenonul de la distanță este afișat digital. și uneori nu atârnă nimic ce puteți face, doar scoateți scoici. Numai atunci când se blochează se întâmplă că arde din contrar nu arde. La mine unul deja și nu a aprins .. (((sa schimbat în garanție și al doilea gljuchit.
pe xenon pentru a scrie totul nu merită, chiar în panoul în sine ar fi putut face o mai bună apărare - este lor cant. IMHO.
Se oferă prima revizuire generală:
1. Rearanjați tahometrul și vitezometrul.
2. Măriți scara tahometrului de la 7 la 8 mii.
3. Scoateți inserția gri (la 818) sau înlocuiți-o cu plastic negru.
4. Deoarece ecranul LCD are unul care îl înlocuiește cu unul mai mare și
mai mult cu un boabe fine.
5. Faceți zone roșii în zona tacomerei.
6. Schimbați culoarea verde. Schimbați iluminarea aceluiași iluminare a luminii de fundal în lumină verde.
7. Efectuați o ieșire USB standard, pentru actualizare firmware și sincronizare.
8. Faceți funcția "Auto Light" și "Eurolight"
9. Adăugați suport pentru funcții pentru diagnosticare de auree, perne și degradare
10. Schimbați inscripția de pe panoul de instrumente în mijlocul caracterelor pentru a scrie în limba rusă - Priora.
Shooroop, aici esti)))))
Despre GPS-ul încorporat a uitat .. aici subiectul a fost de.Da și de la televizor cu radio, nu ai putea renunța, de asemenea)))
Am blocat o unitate flash și m-am apucat.
Aparat de cafea încorporat necesar.
Acesta va costa x2 atunci.)))
Dar serios, toate acestea ar trebui puse sub forma votului pe site-ul grupului Ferrum. Atunci va fi de folos.
Dar carbonul este mult mai bun, sau ca o varianta a unui covor negru.
Nu-mi place culoarea verde.
Funcționează AutoLight și nafiga euro-lumină în tabloul de bord, apoi skrychivat
Diagnosticarea pe pernă așa că există, adică arată dacă lucrează sau nu ... și apoi cum să le diagnosticheze, în afară de deschidere.
Dar pentru USB, folosesc ambele mâini.
El a adus-o, a cerut-o, a făcut-o pentru sine dacă era o posibilitate că era super.
Shooroop, aici esti)))))
Despre GPS-ul încorporat a uitat .. aici subiectul a fost de.Da și de la televizor cu radio, nu ai putea renunța, de asemenea)))
Am blocat o unitate flash și m-am apucat.
Aparat de cafea încorporat necesar.
Acesta va costa x2 atunci.)))
Dar serios, toate acestea ar trebui puse sub forma votului pe site-ul grupului Ferrum. Atunci va fi de folos.
Dar carbonul este mult mai bun, sau ca o varianta a unui covor negru.
Nu-mi place culoarea verde.
Funcționează AutoLight și nafiga euro-lumină în tabloul de bord, apoi skrychivat
Diagnosticarea pe pernă așa că există, adică arată dacă lucrează sau nu ... și apoi cum să le diagnosticheze, în afară de deschidere.
Dar pentru USB, folosesc ambele mâini.
El a adus-o, a cerut-o, a făcut-o pentru sine dacă era o posibilitate că era super.
În general, în decurs de o lună, vă voi colecta feedback-ul și sugestiile dvs. și, în final, voi face un raport pe care intenționez să-l ofer conducerii.
Shooroop, aici esti)))))
Despre GPS-ul încorporat a uitat .. aici subiectul a fost de.Da și de la televizor cu radio, nu ai putea renunța, de asemenea)))
Am blocat o unitate flash și m-am apucat.
Aparat de cafea încorporat necesar.
Acesta va costa x2 atunci.)))
Dar serios, toate acestea ar trebui puse sub forma votului pe site-ul grupului Ferrum. Atunci va fi de folos.
Dar carbonul este mult mai bun, sau ca o varianta a unui covor negru.
Nu-mi place culoarea verde.
Funcționează AutoLight și nafiga euro-lumină în tabloul de bord, apoi skrychivat
Diagnosticarea pe pernă așa că există, adică arată dacă lucrează sau nu ... și apoi cum să le diagnosticheze, în afară de deschidere.
Dar pentru USB, folosesc ambele mâini.
El a adus-o, a cerut-o, a făcut-o pentru sine dacă era o posibilitate că era super.
Cu ZHPS va fi deja o clonă completă a "noului personal".
Telecom mi se pare ușor, doar un ecran color și un mini-usb este necesar. Și pentru ponta, puteți face și memoria încorporată.
Lumina euro este deja necesară de reguli. Este o altă problemă de a vă conecta direct.
Și mai mult. Locația tahometrului este exact același lucru. Ochiul IMHO.Pravy controlează mai bine tahometrul, la 15K a fost un astfel de aranjament, și a fost mult mai convenabil decât stânga.
aici ne uităm, credem noi, dar, din câte știu eu, nu există un aspect.
Alex Antonov, am înțeles că tahometru marca cu 7-8000 slozhnee..No deși cu cadrane roșu indicator de combustibil, tahometru și temperatura motorului, funcționează) și este deja rece) și, în general, că toți semenii încă mai asculta consumatori)
Alex Antonov, deci 819 poate fi deja comandat sau nu?
Se oferă prima revizuire generală:
1. Rearanjați tahometrul și vitezometrul.
2. Măriți scara tahometrului de la 7 la 8 mii.
3. Scoateți inserția gri (la 818) sau înlocuiți-o cu plastic negru.
4. Deoarece ecranul LCD are unul care îl înlocuiește cu unul mai mare și
mai mult cu un boabe fine.
5. Faceți zone roșii în zona tacomerei.
6. Schimbați culoarea verde. Schimbați iluminarea aceluiași iluminare a luminii de fundal în lumină verde.
7. Efectuați o ieșire USB standard, pentru actualizare firmware și sincronizare.
8. Faceți funcția "Auto Light" și "Eurolight"
9. Adăugați suport pentru funcții pentru diagnosticare de auree, perne și degradare
10. Schimbați inscripția de pe panoul de instrumente în mijlocul caracterelor pentru a scrie în limba rusă - Priora.
aici, cu astfel de modificări, va exista un panou excelent.
6. Schimbați culoarea verde. Schimbați iluminarea aceluiași iluminare a luminii de fundal în lumină verde.
VERDE atunci, de ce ar fi mai bine să ai culori diferite pentru alegerea cumpărătorilor, acum îmi place cum ar fi roșu sau albastru
6. Schimbați culoarea verde. Schimbați iluminarea aceluiași iluminare a luminii de fundal în lumină verde.
VERDE atunci, de ce ar fi mai bine să ai culori diferite pentru alegerea cumpărătorilor, acum îmi place cum ar fi roșu sau albastru
Și niciodată nu sa gândit de ce pe toate modelele VAZ este această culoare?
Articole similare
-
Opel corsa d- demontarea panoului de bord, cum se face face totul!
-
Efectuați dezasamblarea centralei centrale corsa d - styling - opc club
Trimiteți-le prietenilor: