Articole și comunicate de presă
Primele două mașini sunt clasa business: sunt mai confortabile și oferă mai multe servicii decât celelalte opt
La interior, masina este stabilit 60 de locuri pentru pasageri nr.2 cu rafturi pentru bagaje de mana pe ele, există trei bagaje, un dulap și două toalete. Locurile din Sapsan sunt distribuite după cum urmează: două rânduri de scaune de-a lungul pereților, direcționate atât de-a lungul drumului, cât și împotriva mișcării trenului. Ferestrele din compartimentul pentru pasageri nu poate fi deschis, dar există întotdeauna un confortabil de 22 de grade la temperatura camerei, iar aerul este curat - ea are grijă de aer condiționat de pe acoperișul mașinii, pe care-l curata de praf și dezinfectează. Jaluzelele dense, permit călătorilor să se ascundă de soarele strălucitor, iar difuzarea iluminării artificiale în încăpere nu orbeste.
Toate scaunele pentru pasageri sunt echipate cu:
În numărul de mașină 2, cel mai mare număr de compartimente pentru bagaje - câte 4! Plutitoare planseu, covor ascuns reduce semnificativ nivelul de zgomot în interiorul trenului Sapsan, priokonnyh locație sau mese pliante fiecare scaun face convenabil pentru a nu numai procesul de jocuri de masă sau de lucru pe un laptop, dar, de asemenea, mănâncă. mese calde și alcool ia pasagerii direct în mașină (și dacă trebuie să călătorească pe distanțe, atunci ele sunt unite de aperitive reci și desert). În plus, călătorii din clasa business pot obține gratuit o presă gratuită. kituri pentru copii și consumabile igienice.
Ca o preocupare pentru sănătatea pasagerilor, în interiorul autoturismelor au fost folosite numai materiale care protejează traumele: panouri laterale ale pereților din plastic rezistent la impact; și geamul izolator de ferestre, ușile și ieșirile din vestibul nu va tăia pe nimeni. În plus, cabina este pretutindeni rotundă și forme raționalizate - nu există colțuri ascuțite care să meargă liniștit chiar și cu mișcarea rapidă a trenului.
Schema Peregrine, prezentată în figura din partea de sus a paginii, vă permite să vedeți locația mașinilor, dar nu dați o idee despre modul în care sunt distribuite de-a lungul trenului. Când se îndreaptă spre Sankt Petersburg, numărul 2 al mașinii se află în capul trenului, iar când trenul se îndreaptă spre Nižni Novgorod și Moscova se află coada. Pentru a oferi pasagerilor informații actualizate privind ușile exterioare, există panouri electronice de rulare care să indice clasa mașinii și direcția mișcării trenului; în interiorul cabinei sunt două tablouri mari care arată temperatura, numărul mașinii și viteza trenului în momentul de față.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: