Mașină de găurit
instalații de foraj sunt proiectate pentru săpat gropi sub montanții semne rutiere, garduri și dinți de dragon, sub stâlpi din beton energomagistraley stâlpi și linii, precum și pentru puțuri de foraj pentru guri de canal sunt mari în diametru și adâncimea găurilor sub, stâlpi și palisadă. Mașinile de foraj sunt aplicabile solurilor dezghețate și congelate. Acestea din urmă nu ar trebui să conțină pietre mari, lemn și alte incluziuni solide. Subdivizarea solurilor în grupuri cu privire la dificultatea dezvoltării mașinilor de foraj nu este reglementată. [1]
Mașinile de găurit sunt concepute pentru găuri de găurire, inclusiv găuri. De obicei, acestea sunt mașini de acțiune pozițională, care sunt determinate de natura pozițională a puțului. Mijloacele de hidromecanizare sunt destinate dezvoltării solurilor prin utilizarea unui cap de mare viteză de jet de apă sau de curgere a apei. Ele sunt reprezentate ca mașini și aparate care nu au un mecanism de acționare. [2]
Mașinile de foraj cu o mișcare de rotație-translație a sculei de foraj sunt fabricate pe baza de tractoare, tractoare pe șenile și tractoare pneumatice. În plus, echipamentul de foraj este instalat ca echipament de lucru de înlocuire pe excavatoare hidraulice cu un cupă, cu stivuitoare mici, cu roți laterale și alte mașini. [4]
Mașinile de foraj cu tipul de antrenare sunt împărțite în mașini electrice, pneumatice și hidraulice. [6]
Mașină de găurit MBM este format din următoarele unități (Figura 78.): mașină de bază 1, șirul de lucru 2 pivotantă / /, pe baza cadrului mașinii 1, și stabilizatorii 12 montate pe același cadru. Pe placă turnantă 10 sunt atașate unitate de alimentare 9, sistemul hidraulic pentru controlul cilindrilor de lucru hidraulici, cilindrii hidraulici 3 și 7, concepute pentru ridicare și instalare a coloanei 2, în care este montat un corp de mașină de lucru și mecanismele de acționare sale. [7]
Mașina de găurit D-519 (Figura 25) este proiectată pentru diametrul găurii de găurire de 350 și 700 mm. [8]
Prima mașină de găurit a fost creată în 1879 și a fost demonstrată în 1881 la Expoziția Mondială de la Paris. Apoi a fost îmbunătățită și utilizată pe scară largă pentru găurirea de pietre slabe. [10]
Toate mașinile de găurit pentru mine sunt fabricate în design cu protecție împotriva exploziilor. Motorul, comutatorul de pornire și intrarea cablului au carcase separate împotriva exploziilor. [12]
O caracteristică a mașinii de foraj MBM este combinația rotației mecanice a burghiului cu capul hidraulic. Când se forarează un puț, burghiul se ridică periodic pe suprafață, iar roca distrusă este aruncată în jurul fântânii când se rotește burghiul. [13]
La mașinile de găurit fără cerc de întoarcere, scaunul operatorului este rotit cu 180, iar la autovehicule cu o placă turnantă cabina cu scaunul operatorului este fixată pe un cerc. [15]
Pagini: 1 2 3 4 5
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Legea științifică este o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
-
Ventilație de evacuare de urgență - enciclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 3
-
Volume - wood - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 3
Trimiteți-le prietenilor: