Kia Shuma - clasa de golf ascultător coreean, a venit să înlocuiască modelul Sephia
Informații generale despre mașină
Kia Shuma este un lift cu cinci uși, construit pe baza celei de-a doua generații Kia Sephia. Modelul, ca și modelul Sephia, este construit pe baza modelului Mazda 323. Se datorează acestei relații faptul că zgomotul a primit o manevrabilitate excelentă și un motor de mare viteză de 1.8 litri. Durestarea zgomotului părea oarecum eclectică - patru faruri rotunde în față și lumini clasice în spate nu s-au amestecat foarte bine. Actualizarea a schimbat situația spre bine: blocurile separate de faruri au fost "ascunse" într-o singură unitate, iar partea posterioară a obținut un contur mai neted.
Au produs zgomot în Coreea.
Istoria creațieiKiaShuma
Pentru a urmări istoria Kia Shuma nu este atât de simplă, producătorii au aranjat un salt adevărat cu nume.
Zgomot, precum și prima generație Sefiya, sa bazat pe Mazda 323. «japonez“ faimos pentru o manevrabilitate superioara si «» motor viguros de 1,8 litri. Zgomotul a moștenit pe deplin toate caracteristicile pozitive ale Mazda: volanul a fost foarte ascuțit, cu un efort plăcut și un feedback bun. Suspensia a avut o rigiditate plăcută și a fost ușor de făcut față cu gropi de dimensiuni medii. În cabină totul era simplu, dar confortabil. Consola centrală a fost pusă la dispoziția șoferului, scaunele având un suport lateral bun. Plasticul este în mare parte dur, dar de înaltă calitate.
Garanția pe Ria Shuma a fost de 5 ani sau 120 mii km. La acea vreme a fost cea mai bună ofertă de "garanție" din Rusia.
Kia Shuma a jucat în mai multe filme europene. Cea mai mare parte a mașinii era îndrăgită de cinematografi germani și spanioli. În filmul Crazy Race (cursa nebună), mașina a apărut în fața audienței într-un kit aerodinamic de corp, datorită căruia în față seamănă puternic cu Toyota Celica.
Pro și contra în comparație cu colegii de clasă
Pentru colegii de clasă de zgomot este posibil să poarte astfel de autoturisme, cum ar fi Hyundai Accent, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer.
Avantajul zgomotului - preț scăzut, mentenabilitate, cost scăzut al pieselor de schimb. Zgomotul câștigă la Corolla cu privire la administrabilitatea și intensitatea energetică a suspensiei. Shuma accent mai mult, materialele de finisare sunt mai bune, iar motoarele sunt mai puternice. Lancer este în mod semnificativ mai scump în serviciu, deși nu este inferior zgomotului pentru cele mai multe caracteristici de performanță.
Cifre și premii
În timpul perioadei de producție, zgomotul nu a primit premii sau premii semnificative, însă recunoașterea clienților din Europa și Rusia poate fi considerată cea mai bună recompensă pentru acest segment de clasă și preț.
Mașina sa vândut bine în Rusia din cauza prețului scăzut și a unei game largi de seturi complete. Deci, masina din configuratia de baza ar putea concura cu produsele AvtoVAZ.
Shuma are un interes scăzut față de teroriști.
Trimiteți-le prietenilor: