Izolarea vibrațiilor cu zgomot a acoperișului

Salutări!
Continuând să îmbunătățească confortul mașinii, a fost decis să se facă ShVI pe acoperiș. Și aici este o dimineață frumoasă și frumoasă, trebuie să lucrați la schimbarea de noapte și m-am trezit cumva la ora 7. Păi, cred că e un semn! E timpul! Mai ales că materialul a stat timp de două săptămâni și își așteaptă timpul :)







Peste bord este încă rece (+9). În timp ce aerul se încălzește, începeți dezasamblarea. Luăm o șurubelniță plată și în cruce, cu pulverizatoare din plastic, cârpă, degresant și începem. Algoritmul a spionat pe forumuri datsuna și acordă bine, și doar în cazul în care o pereche de vidosics pe YouTube.
Nimic deosebit de dificil, principalul lucru nu este să bei! dificultățile vor apărea numai cu învelirea centrală a rafturilor atât în ​​timpul asamblării cât și în timpul dezasamblării. Da, și merită să ne amintim că pistoanele sunt înfricoșătoare, așa că cumpărați o rezervă în prealabil! Mai ales capace de tavan lomuchie au fost 8 piese sunt încă considerate, în general, de unică folosință, dar în adunare, le-am împins înapoi și părea să nu mai puțin apăsat)

Îndepărtați cu atenție mucoasa doar pentru a nu rupe! Este de dorit să-l scoateți complet din cabină; Eu singur nu am făcut-o. Înveliți și puneți-vă în cabină până la sfârșitul procesului

Observăm un tavan gol, luăm o cârpă, degresantă și ștergem cu desăvârșire totul.

Este demn de remarcat faptul că de la instalația dintre nervurile încrucișate și acoperiș se află izolarea vibrațiilor din fabrica! Mă bucur!








Temperatura se ridică la +20 la ora 11! Lipim vibro Schumoff M2!

Ne purtăm fără fanatism pentru a păstra structura materialului!

Se pare ca un vibroc suficient pentru a face rola 80% din zona, dar pe acest subiect in orice fir al forumului exista argumente incalzite si in final adevarul este undeva intre ele. Am răsturnat complet, lăsat doar coaste pentru a rostogoli marginile nu are sens (așa cum au scris în instrucțiuni).


Am zgomot adeziv. Material confortabil P4.

apoi trecând prin degresant deja pe vibrație, izolarea fonică a lipiciului.


Având în vedere abundența teribilă a diferitelor materiale, cineva va spune că a fost necesar să lipiți acest lucru sau ceva! Voi respecta cu siguranta opinia si alegerea ta :)
Apucând pe acoperiș asigurați-vă că sunetul este acum foarte surd și începe cu bucurie să colecteze salonul.
Adunarea în sine, cred că nu este realist să stăpânești, pentru că ne cheamă să-i ajutăm pe Arcady Parovozov bine sau, ca în cazul meu, o fată :)
Materie, altfel nimic nu va ieși. Chinuit cu pistoanele din panourile centrale, fixați mânerul, nu uitați să strângeți șurubul din spate piei stoek.ukladyvaem fire de recorder și semnalul de antenă și ...


Până la 7 ore!
Senzații în corp după poziții incredibile de yoga, datorită faptului că garnitura de acoperiș nu a fost scoasă, ca după un antrenament anxios într-un scaun balansoar.
Pe bani pentru material pentru acoperiș a mers 1000 de ruble, luând în considerare reducerea pentru utilizatorii de Drive2. Multe mulțumiri distribuitorului Shumoff pentru reduceri, sfaturi și explicații detaliate cu poze!

P.S. În timpul iernii, în următoarea remiză din. Grupul lui Datsun din VK a câștigat suprapunerile pe rapid. Și am decis să le punem împreună. Pune doar partea frontală, tk. spatele mi sa părut inadecvat pe un fundal alb.

Aderă la banda spumată 3M. Ei bine, pentru fiabilitate, am mers în jurul marginilor de etanșant siliconic, astfel încât nu o picătură de apă sub căptușeală nu este oribil.


Acum mașina mă dorește întotdeauna o călătorie fericită și o stare bună.
Asemenea cazuri. La rândul său, arcurile roților ShVI.
Vă mulțumesc pentru atenție! Până data viitoare!

Etichetă de preț: 1 000 ₽







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: