Izolare fonică! Arhivă - grand-club

Izolarea zgomotului și vibrațiilor ușilor și trunchiului!
Ușile față: Lățime 90cm Înălțime 63cm x2 (două uși) Aproximativ 2 metri pătrați
Usi spate: Latime 75cm (45in) medie 61cm Inaltime 63cm x2 (doua usi) Aproximativ 1,5 metri patrati






Parchet: Lățime 129cm Lungime 112cm Aproximativ: 1,5 metri pătrați
Acoperiș (raft): Lățime 110cm Lungime 80cm Aproximativ: 1 metru pătrat
Capac portbagaj: Lățime 120cm Lungime 70cm Aproximativ: 1 metru pătrat
Aripi: Lățime 120cm Înălțime 45cm Aproximativ: 0.7-1m pătrat
Materiale și unelte utilizate.
1. Vibroplast M1
2. Vibroplast M2
3. Bomba BiMast
4. Izolarea zgomotului Stisol A 4 KS / Barrier 4 KS
5. Izolare fonică Bitoplast A 10 K (1,0 * 2,0 m)
6. Un cutit durabil
7. Rolă de laminare
8. Uscătorul clădirii
9. Degresant
10. Foarfece
11. Marcator
12. Ruleta

Ușile frontale din interiorul Vibroplast M1
Usile din față al doilea strat BiMast Bomb
Ușile din față al treilea strat Izolație fonică Bitoplast A 10 K (1,0 * 2,0 m) (este posibilă acoperirea completă a ușii)


Primul strat al corpului Vibroplast M2
Cel de-al doilea strat al corpului este Stisol A 4 KS / Barrier 4 KS (1,0 * 1,25 m)


Uși 4pcs: Vibroplast M1 + BiMast Bomb + Izolare fonică Bitoplast A 10 K (1.0 * 2.0m)!
Trunchi: Vibroplast M2 + Stizol A 4 KS / Barieră 4 KS (1,0 * 1,25 m)!
Fotografie nefiga nu poguyu arunca !: (

există o umilință pe care o am în izolarea zgomotului, aș vrea să știu senzațiile după ce am făcut-o și o altă întrebare: pe nF (acum mă duc) se poate observa zgomotul arcurilor, cum se întâmplă cu asta în mai mare?

dacă există o nebunie, va trebui să o faci))
Un prieten de-al meu mi-a spus că zgomotul a fost bun, dar el nu a ajuns la germani.
Ei bine, dupa ce sonata mi se potriveste)

sonata ce a fost? și există zgomot în arcadele mănăstirii

sonata este încă acolo, dar nu a fost) vinde - Tagazovski.
Zgomotul în arcadele mărețului - bine, un fel de ceva, încă mai trebuie să-mi dau seama)

sonata este încă acolo, dar nu a fost) vinde - Tagazovski.
Zgomotul în arcadele mărețului - bine, un fel de ceva, încă mai trebuie să-mi dau seama)
zgomotul în arcuri? În general, se preia! Voi face primele garnituri de lichid si apoi pe oglinzile din plastic voi aplica Vibroplast M1 sau Gold +, probabil si pe aripi lichide pentru a aduce Gold sau M1!

naibii, și m-am gândit că atunci când cumpără un grander și vinde un sonat NF scapa de el!

La evaluarea interior sugerează izolarea fonică acordând o atenție la starea de gumă pe ușă. Într-un caz, destul de un pic sucit și crăpat guma pe ușa din stânga spate, se pare ca nu este foarte vizibil, dar în cabină, în special din partea conducătorului auto, a fost vizibil mai zgomotos. Rectificat, nu a ajutat la fel de bine ca și de călătorie, a rupt pentru a schimba, viteza si performanta de conducere nu este afectat :), si nu se scurge.

În oamenii pun astăzi în prim-plan Shumka mele (ușile și cizme) semnificativ vizibile! :) Si apoi stsuko sub capota bate vântul și era zgomotos. (

OAMENII.
Cineva poate spune clar, a învins zgomotul arcilor sau nu.
Zakolbasilo plimbare ca în bazin, după vechiul EF sonata nivel de zgomot doar kumarit: - ((((((((

dar nu înțeleg ce procesează și dacă sa dovedit a fi bună.

OAMENII.
Cineva poate spune clar, a învins zgomotul arcilor sau nu.
Zakolbasilo plimbare ca în bazin, după vechiul EF sonata nivel de zgomot doar kumarit: - ((((((((

Doar pe fondul unei izolații generale de zgomot, zgomotul din arce se aude mai clar :)

Eu însumi în primăvară vreau să spăl fundul și să fac aripi lichide. La Elantra, la un moment dat, a ajutat. Cu toate acestea, după aceea alte zgomote au devenit mai sunete, astfel încât zgomotul ca un întreg a scăzut imperceptibil :)

Doar pe fondul unei izolații generale de zgomot, zgomotul din arce se aude mai clar :)

Eu însumi în primăvară vreau să spăl fundul și să fac aripi lichide. Pe Elantra, la un moment dat, a ajutat. Cu toate acestea, după aceea alte zgomote au devenit mai sunete, astfel încât zgomotul ca un întreg a scăzut imperceptibil :)

Opinia mea - trebuie să schimbi anvelopele într-un mod mai liniștit, în caz contrar.

Renunțați, nu este Sonya dvs.)))))))))))
Sau faceți zgomot. Ce vrei să auzi?

Vreau să aud de la un om care a făcut un zgomot pe cel mai mare, este vreun sens și dacă a învins zgomotul arcurilor.
Până acum, doar unul a auzit, nici un sens, nici un zgomot rămas, nu a fost mult mai liniștit, dar a existat un zgomot de cauciuc și de fund în bălți.

În timp ce au existat gânduri de a face zgomot cu îndepărtarea torpilei și a versiunii complete a septului de zgomot vibra și a tuturor sexului.
Aproximativ $ 300 torpilă apreciat și podea 300 $, dar pentru a asigura tăcerea nimeni nu este luată, toată lumea spune că „va fi mai liniștit“, dar nu Shumka sub arcade de zgomot de întreținere garanție nimeni nu vrea.

pentru a garanta tăcerea pe care nimeni nu o ia, toată lumea spune că "va deveni mai liniștită", dar nimeni nu vrea să facă zgomot pe GARANȚIE.
Cum puteți evalua cât de mult a devenit mai liniștită.
Mai ales dacă clientul este prins care necesită o garanție.
Activitate non-obiectivă.

Cum puteți evalua cât de mult a devenit mai liniștită.
Mai ales dacă clientul este prins care necesită o garanție.
Activitate non-obiectivă.

+1. Garanția de izolare fonică este idiocă.
Deși, aș da, stipulând că diferența admisibilă înainte și după - 1 decibel cu toate celelalte egale :)

+1. Garanția de izolare fonică este idiocă.
Deși, aș da, stipulând că diferența admisibilă înainte și după - 1 decibel cu toate celelalte egale :)

dar ei doresc să nu ia prea mult și nu sunt suficienți $ 600 și pentru ce? Pentru nimic?
Ei vor spune: "Am greșit -
Mă voi așeza și nu va mai fi nici o diferență, iar apoi, să-ți spun "mulțumesc că mi-ai făcut ceva, din ce punct zero pentru 600 de dolari"?

Vreau să aud de la un om care a făcut un zgomot pe cel mai mare, este vreun sens și dacă a învins zgomotul arcurilor.
Până acum, doar unul a auzit, nici un sens, nici un zgomot rămas, nu a fost mult mai liniștit, dar a existat un zgomot de cauciuc și de fund în bălți.







În timp ce au existat gânduri de a face zgomot cu îndepărtarea torpilei și a versiunii complete a septului de zgomot vibra și a tuturor sexului.
Aproximativ $ 300 torpilă apreciat și podea 300 $, dar pentru a asigura tăcerea nimeni nu este luată, toată lumea spune că „va fi mai liniștit“, dar nu Shumka sub arcade de zgomot de întreținere garanție nimeni nu vrea.

Și știți personal un astfel de eveniment care a făcut și a făcut, în același timp, arcade (pe orice mașină)? Eu, de asemenea, fac zgomot, bazându-mă pe cele mai bune. Sau mai degrabă, când sa așezat mai întâi și a plecat, nu a auzit nimic, acum e zgomotos. Acesta va fi, de asemenea, după operațiunea de auto-îngrijire pe obeshumki (trecut pe masina anterioară). Aici, fie schimbați cauciucul, fie auto, fie ascultați muzică, beneficiul acusticei în râsul norormal grandios2

dar ei doresc să nu ia prea mult și nu sunt suficienți $ 600 și pentru ce? Pentru nimic?
Ei spun: "Am greșit -
Mă voi așeza și nu va mai fi nici o diferență, iar apoi, să-ți spun "mulțumesc că mi-ai făcut ceva, din ce punct zero pentru 600 de dolari"?

Și nu stați jos (hemoroizi vor fi), dar stați alături de ei și vedeți cum lucrează 600 de dolari.
Poate după aceea și veți înțelege că firul este în zgomot.
Deși puțin probabil, dacă comparați Sonka cu Grander.
Nu ai auzit roțile doar pentru un motiv. În Grander nu poți auzi motorul))))))) în comparație cu Sonya.

PS Ne pare rău, dar pentru o lungă perioadă de timp vreau să vă întreb despre semnătura dvs. "Grandeur 3.3 TOP AT".

În țara pe care o prețuiești, există mănăstiri cu mecanici?
Și există 3.3 echipament incomplet, adică gol?

Voiam să cer o lungă perioadă de timp, dar totul era timid. După acest subiect, mi-am dat seama că jena nu este necesară.

Și nu stați jos (hemoroizi vor fi), dar stați alături de ei și vedeți cum lucrează 600 de dolari.
Poate după aceea și veți înțelege că firul este în zgomot.
Deși puțin probabil, dacă comparați Sonka cu Grander.
Nu ai auzit roțile doar pentru un motiv. În Grander nu poți auzi motorul))))))) în comparație cu Sonya.

PS Ne pare rău, dar pentru o lungă perioadă de timp vreau să vă întreb despre semnătura dvs. "Grandeur 3.3 TOP AT".

În țara pe care o prețuiești, există mănăstiri cu mecanici?
Și există 3.3 echipament incomplet, adică gol?

Voiam să cer o lungă perioadă de timp, dar totul era timid. După acest subiect, mi-am dat seama că jena nu este necesară.

Nu în cazul motorului și Shumka din fabrică, echitatie șoferul de taxi pe Sonia meu, după cumpărare, am venit să-l laude Grander, a condus la Grander am Sonya fosta lui, astfel încât ambele ajuns la concluzia că zgomotoasele auzit roțile și suspensia + zhesche (acest lucru Sony deja au suspensie constructive față de confort, atunci nimic nu se va schimba), iar motorul pe care Sonia la 2500 până la 2500 Grander auzi niciodată

AT - automată
MT mecanica
așa că suntem denumite komplektatsuii, aici e prețul meu a fost
Hyundai Grandeur 3.3 TOP la pioneer_smokepioneer_smokepioneer_smoke

Prin voința cazului de astăzi fără mașini și prin taxi a mers, noul Elantra a venit 1.6 mecanic,
comparativ cu performanța de conducere.
Deci, de fapt, mai moale Elantra merge decât grandoare, deși Shumka, desigur, în general, lipsit de valoare, din spate destul de zgomotos, dar partea din față este mai bine auzi activitatea tractului de evacuare și chiar sunete de o varietate de cauciuc și suspensia hohote tukotenie.
Grander mai bine, dar încă nu prea mult luchshe.Motor 1.6 liniștită, aș spune chiar foarte mult, nu am auzit deloc, șoferul de taxi condus calm 1500-2500 rpm.
Mărimea mașinii nu este discutată, există două clase de mai jos.

Acum nu înțeleg niciun lucru, dacă nu vă place zgomotul în grandee, cumpărați o sonată înapoi sau altceva și bucurați-vă de sănătatea dumneavoastră, de ce atât de țipătul nu are sens. Suntem bine dupa ce primul post a dat seama ca zgomotul pe care nu-l placi, de ce scrie 100 de posturi despre el? Se pare că a explicat în mod clar că nimeni nu a deranjat în mod special zgomotul pe grandee de pe forum și nimic nu puteți spune despre acest lucru nimeni nu poate.

Nu am spus că Elantra este mai bună, Sonata EF pentru zgomot a fost mai bine decât fardul

Lexus GS a trecut, există o diferență, m-am uitat la un lift-tam de stradă toată partea de jos a ecranului este închis, cred că doar pentru Shumkov și făcut, și pasajele roților din față și din spate acoperă complet accesul direct lovit sablarea pe arcade de metal, pentru că într-adevăr în cabină mai liniștită.

Sa gandit deja la GS350, lasata sa plateasca restul imprumutului si sa ia o noua fata_pinkglassesf

Se pare că a explicat în mod inteligent că nimeni nu deranjează în mod special zgomotul pe grandee de pe forum și nimic nu puteți spune despre acest lucru nimeni nu poate.

De fapt, problema este că Grander Șumilov nu este o persoană care a găsit în plasă ca referință la Shumka în condiții SUTĂ Grander, dar unele spumă sufla în interior, nu știu este sensibil dacă este, și STO oficial meu a spus că Grander mai multe piese shumili dar nu si galerie de coordonate masina nu stăpâni, nimeni nu a cere.

O revizuire a constatat pe un anumit site că, după un zgomot complet, nivelul zgomotului mașinii nu a scăzut semnificativ + zgomotul roților a rămas și proprietarul a spus că nu a obținut rezultatul așteptat.

Dar pentru mine, am decis doar, voi face un zgomot personal, cu o calitate maximă și un strat maxim posibil.

Începutul va fi cu aripile și trunchiul, apoi voi încerca să fac singur fundul.

Iată lucrările mele pe Elantra


ce și cum să înțelegeți.

ce și cum să înțelegeți.

Deci, fă-o pe toată lumea. Sau vrei să fii sprijinit de mâinile tale nebune?

Deci, fă-o pe toată lumea. Sau vrei să fii sprijinit de mâinile tale nebune?

Vreau să găsească un om care s-ar fi făcut Shumka, mașinile au întotdeauna nuanțe și abordări diferite pentru dezasamblare, asamblare de interior și detalii, de ce de două ori pas cu pas pe o greblă în cazul în care puteți vedea cum cineva nu a făcut greșeli inutile

Forum-acesta este locul de a negocia întrebările și caută răspunsuri prin masina pe care a fost creat și forum ca un club pv acum grandoare agățate pe Sonata de club py, apoi clubul Elantra py deținute de sonată.
Pentru fiecare mașină există întrebări și multe întrebări au fost deja rezolvate.

Vreau să găsească un om care s-ar fi făcut Shumka, mașinile au întotdeauna nuanțe și abordări diferite pentru dezasamblare, asamblare de interior și detalii, de ce de două ori pas cu pas pe o greblă în cazul în care puteți vedea cum cineva nu a făcut greșeli inutile

Forum-acesta este locul de a negocia întrebările și caută răspunsuri prin masina pe care a fost creat și forum ca un club pv acum grandoare agățate pe Sonata de club py, apoi clubul Elantra py deținute de sonată.
Pentru fiecare mașină există întrebări și multe întrebări au fost deja rezolvate.

Ați uitat că utilizatorii Grander - primul (maxima secundă) din PTS nu sunt capabili să spargă un astfel de minune de tehnologie a timpului lor.
Aici au început să apară tot mai multe mașini care au fost operate într-un taxi și au fugit departe de capital.
În consecință, o mulțime de noi proprietari au apărut pe forum și au apărut plângeri - totul a început să se descompună.
În curând totul va fi reparat și se vor putea ocupa de tot felul de "upgrade-uri".

Bineînțeles că nu există nici o limită pentru perfecțiune, cărămizim conform mijloacelor noastre. Și unii nu au bani. ci o ambiție.

Îmi pare rău pentru întrebare, dar e ca și cum aș fi în show și am ambiție?

M-am dus la Sonya 2.7 akpp (tagaz), acum sunt proprietarul Grander 3.3.
Dacă le comparăm, părea că spatele lui Sonya era mai liniștită (nu prea mult), Grander înainte.
Poate că arcade Audibilitatea legate de un supape de evacuare de proiectare nu a reușit ventilyatsii.Libo cu un rău cut-off între interior \ portbagajul supapei zvuku.Zakuporit nu poate, prin urmare, numai kompromiss.Ya pe toate mașinile cu această problemă (accent, somnorosule, germani ITD bugetare ) înainte de supape au pus un strat subțire
Special-Tipo material spongios, care amortizează sunetul și sensibil diminuează vytyazhku.A de placi competente necesare pentru sistemul de gard de pe bara de protecție din spate, care nu ar fi salon de contact direct ulitsa.A prokleivat în apropiere de mare deschidere spre exterior, cel puțin în 3 straturi de semnificație specială nr.

De asemenea, zamorochilsya zgomot.
Există mai multe probleme zgomotoase:
trapa de ventilație, praguri zgomotoase = Shumko slab de gen, cutoff sunet slabă a ghetei, cusăturile nu sunt combinate materiale și consola tunel + abundenței dispozitive de fixare antivortex nici un sigilii pe uși (de jos punctul median orizontal, vertical, față, spate), rezonează podeaua portbagajului de la evacuare.
Prin urmare, aprob ca o educație muzicală, din întreaga cacofonie a sunetelor pot să cânte anumite, dar asta e tot dacă găsesc vina.

Până în prezent, el a stăpânit toate ușile, capota portbagajului, tunelul (6 ore.) Și consola centrală (3 ore) = este acum un singur skripa.Poputno ofigel privind calitatea instalației anterioare prin satelit Caesar, care a rupt toate zalezli.Udalil, nu ca obiecte străine + cele mai bune protivougonki = aceasta este casco.
A devenit mai liniștită, mai ales în cazul defecțiunilor de suspensie, un sunet plicticos
Nu există nicio legătură cu arcurile, pentru că sunt mult mai zgomotoase.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: