Înlocuirea velelor, interne și externe

Înlocuirea velelor, interne și externe

Totul a început cu faptul că atunci când începeți în blocaje de trafic, ceva periodic a făcut clic într-o linie dreaptă. Când conduceți pe un drum de pământ, în general, că ceva ciudat se intampla cu masina, partea din față ca un coș. (((Pe SRT nu a putut găsi apoi altele decât articulațiile CV obosite. Totul pare bine, dar că orice clic pe linia periodic exteriorizarea a fost verdictul care a murit articulațiilor cv Toate anterele sunt intacte si nu exista urme de spray cu ulei.






Am cumparat 2 praguri interioare si 2 praguri in aer liber.
- LYNXauto CI3708 accent interior de navigație hyundai 1.31.6 00 - 2buc. - 2 044 ruble / buc.
- husa HDK HY013A44 externă. cu inel ABS - 2 buc. - 2 381 ruble / buc.
și a alergat!
Stingem mașina imediat de ambele părți.
Am combinat uleiul din cutie! înfășurat în 24. și înapoi.
Pedala de frână
Scoateți roțile
Răsuceam piulițele cu capul pentru 32 de ani
Deșurubăm 2 piulițe din rack-ul unei chei pe care 17 șuruburi au scos-o au eliberat toate.
scoate din exterior szrusy, Ne urcăm sub masina si trăgând ușor mantirovochkoy interioară, nu trageți în interior
Asta e tot! Ambele unități în mână)
În plus, în conformitate cu standardul, eliminăm velele de pe axele de antrenare. Filmul interior este foarte ușor de decolat, dar cele exterioare sunt pipetă. inele inele, au fost rupte. bateți astfel încât separatoarele să se împrăștie. a făcut o mică lucrare cu bulgara.






În procesul de reparare am aflat pe bureți externi, pe "stelele" separatorului producția ((ea și vina gustărilor.
pe trepiedele interne, erau încă mulțumiți de potasiul tangibil pe pereții tijei.
Am petrecut 5 ore dar am fost fericit de rezultat! Clicurile au dispărut. și au existat alte sunete) Ei bine, acesta este pasul următor.
Apropo! La o cadranã rapidã de vitezã a existat o vibraþie puternicã, perna de jos din partea cabinei era obositã. În plus, amortizorul dinamic de pe axa dreaptă a unității a fost doborât. Chiar acum merită, vibrația a dispărut. )

Înlocuirea velelor, interne și externe

Înlocuirea velelor, interne și externe

Înlocuirea velelor, interne și externe

Înlocuirea velelor, interne și externe

Pretul intrebarii: 8 850 ₽ Kilometraj: 125092 km

Înlocuirea anterioară a centurii de distribuție În cele din urmă, atunci! Blocul central!

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

la supapa Shadow Tagaz 16. Nu cunosc un coreean

Set de cuplu VN5807 CV-ul comun interior nu este abordat, poartă tripoydny nu a primit prea larg și nu a putut fixa inelul de reținere, se uită la trishib veche, deja. M-am gândit să cumpere ca ai LYNXauto intern citit că el este tipul campaniei inițiale și el mi-a spus, de asemenea, fără a obține (((

Bună, trebuie să schimb toată giulgiul?
Poate că în el trebuie înlocuit doar rulmentul?
Sau așa că nu ajung de acolo?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: