Cauza zgomotului și zgomotului pe Mercedes nu poate fi doar un reductor. caseta de transfer. dar și un rulment exterior. Rulmentul exterior este destul de fiabil și, de obicei, durata sa de viață nu este mai mică de 200 mii kilometri.
De obicei, agățarea începe să facă zgomot în câteva cazuri:
- ca urmare a uzurii și a ruperii naturale;
- ca rezultat al uzurii unui anter al unui pandantiv;
- în caz de defecțiune a arborelui cardanic.
Pentru a determina funcționarea defectuoasă a suspensiei și pentru a determina cauza specifică a uzurii acesteia, este necesară efectuarea unui diagnostic. Diagnosticul este un proces de ascultare a zgomotului cu piciorul stetoscopului, pe o mașină de lucru.
Uzura uzuală a rulmentului, cea mai frecventă opțiune. Viteza mare de rotație, condiții de funcționare severe, inclusiv condiții de temperatură suboptimală și, eventual, o cantitate limitată de lubrifiant, care în cele din urmă se usucă. Toți acești factori afectează resursa, ca urmare a uzurii, rulmentul începe să zumzăie. Umbrirea se poate manifesta chiar si la o viteza mica, iar odata cu cresterea ei, zvonul va creste.
Deteriorarea unui anther de la un rulment exterior duce la faptul că lubrifiantul lagărelor este stins, rulmentul începe să funcționeze pe unul uscat, murdăria intră în interior, rulmentul începe să se supraîncălzească și să se prăbușească. Defecțiunea se manifestă sub forma zgomotului și urletei.
Desprinse în piesa transversală, uzura cuplajelor, alinierea necorespunzătoare și echilibrarea arborelui de tracțiune conduc la apariția vibrațiilor. Având în vedere viteza de rotație a arborelui elicei, vibrația începe să rupă lent rulmentul de suspensie, geometria sa este ruptă, suportul cursei lagărului este uzat. Suspendat începe să hum.
În aceste cazuri, nu întârziați înlocuirea suspensiei. Utilizarea pe termen lung a unei mașini cu o suspendare defectuoasă poate duce la distrugerea completă și la consecințele grave.
Înlocuirea rulmentului suspensiei se desfășoară în mai multe etape:
- Diagnosticul de agățare cu un stetoscop;
- Demontarea arborelui elicei;
- Scoaterea suspensiei de la arborele de antrenare;
- Interzicerea suspendării pe cardan;
- Montarea unui arbore cotit cu suspensie pe masina;
- Verificarea finală.
Înlocuirea rulmenților de suspensie trebuie efectuată numai în condițiile serviciului de automobile. Pentru a înlocui suspensia, este necesar să scoateți arborele elicei, să zdrobiți vechiul rulment și să dezactivați corect cel nou. Pentru a efectua aceste lucrări calitativ, sunt necesare anumite cunoștințe și aptitudini speciale. unelte.
Purtarea suspensiei (ca o consecință - rumble și urlă) și nevoia de a înlocui rulmentul este tipic pentru aproape întreaga gamă de modele Mercedes-C Class W210, W211, X166, GLK X204, Vito (Vito), Viano (VIAON), Sprinter (Sprinter).
Promovarea /// Diagnosticare computerizată + diagnosticare suspensie - 1750 ruble
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: