Cu toate acestea, întrebări ciudate au dispărut acum. oo
Este util să încălzi orice ICE pe dispozitivul lor .. (trebuie să observați ideea de lubrifianți de toate tipurile acolo * și nu sunt în prezent despre sex. *). hmm .. (și regimul termic al lăstarilor este asociat cu expansiunea termică și formarea amestecului * și acest lucru nu este de la un ajutor medical pentru mame *)
injector și carb. bine, Ing este misto - el însuși se aprinde de warm-up atunci când pihdlo este rece - asta e tot ..
în general. minut, te rotești și iesi. nu strain, la inceput, mai ales pihlu ..
pe o astfel de temperatură și vreme. - merită să menținem mai multe revoluții decât oricând. a tăiat-o .. pe al treilea - acum face chopchopchop pe al doilea. și așa mai departe.
Din experienta mea personala, cu injectoare a avut niciodată stalkivatsya ca gazdă doar ca da o plimbare pentru a compara, pentru a comunica numai cu benzină. De exemplu, pe meu Hornet 600 călcâi până când senzorul de temperatură săgeata nu va funcționa în prima divizie scara nu de mult doare, atunci există suficient timp și fumul de țigară și-l EKIP urcare, în caz contrar tupit înfricoșător. Aici avem printre garaj public Moto a fost un alt holivar, karbyuratornike -Cum să păstreze scurgere, așa cum se spune în manualul (la temperaturi de peste + 15 -15 secunde, la temperaturi de + 5 -30 secunde), care a vorbit un moment cineva a spus nu să atingi. Am obține o formulă -Primul filat de pornire fără a sufoca, el potarahtel, benz tras în sistem, apoi din cauza faptului că tarabele rece, otkroyvayu îneca, demaror filate, ținu timp de 20 de secunde pe sugarul, decolare (în timp ce mă urc în EKIP și fum) motoarele sunt încălzite, toată lumea, hai să mergem, și cum ești tu?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: