Evil Infringer pda

În legislație, poate apărea termenul "infractor rău intenționat de trafic". Văzute în conducere în stare de ebrietate și la o viteză constantă, vor fi amendate mai mult decât altele. Dar creșterea amenzilor fără inevitabilitatea pedepsei nu va da nimic. Experții sugerează trimiterea infractorilor rău intenționați înapoi la școala de șoferi.







Șef al Direcției Generale a Drumurilor Ministerul pentru Siguranța Afacerilor Interne al Federației Ruse, Viktor Nilov a declarat că pentru conducătorii auto care încalcă în mod deliberat regulile de drum, puteți introduce o pedeapsă mai severă decât ceilalți. Acest lucru este raportat de RIA Novosti.

Viktor Nilov a mai spus că pedeapsa ar trebui să fie inevitabilă și că aceasta este una dintre componentele succesului. Observatorii consideră că această componentă este principala și afirmă că, deși autoritățile sunt mai bune la companiile de PR și înăsprirea legislației, care continuă să fie ignorată.

În această situație, creșterea amenzilor în sine nu oferă nimic, experții sunt convinși. Egalitatea în fața legii așa cum nu a fost, și nu. Același lucru este valabil și pentru inevitabilitatea pedepsei.

Cei care încalcă în mod sistematic regulile, într-adevăr nevoie de a pedepsi mai mult decât altele, este de acord activist „TIGER“ Dmitri Shpeytelshpaher: „Dar mai întâi nevoie pentru a pune lucrurile în ordine, în primul rând, corupția, și în al doilea rând, cu semne și marcaje pe drum, și în al treilea rând, pentru a elimina constrângerile lipsite de sens - de exemplu, pe autostrada Kiev, în cazul în care nu există intersecții, nici pietonii, și nu poate merge mai repede decât 60“.

Inițiativa de poliție rutieră care amintește de dominația sovietică cu „găuri în cupoane“, spune Autoclub CEO-ul Urban „A 24“ Denis Shubin: „acest gen de oameni pedeapsă se temeau Într-adevăr, există oameni care nu se tem de amenzi nu a fost speriat, probabil, și creșterea lor ...“

O modalitate bună de ieșire din situația - forțat trimiterea înapoi la școală de conducere și susține din nou examenul celor care încalcă în mod sistematic regulile de circulație, expertul spune: „O astfel de regulă este valabilă într-un număr de țări europene este doar logic să se presupună că dacă o persoană este în mod constant încalcă regulile, el le-a avut, se pare. nu știe. Acest tip de pedeapsă va speria mai mult decât amenzile - atunci va trebui să pierzi cel puțin timpul. "







Multiplicitate - nu pentru Rusia

"În opinia mea, multe idei care funcționează în alte țări din țara noastră nu vor funcționa din cauza corupției. În această situație, se creează un argument suplimentar auto inspectorului, astfel încât el să indice șoferului despre mită. Este mai bine să plătești mită decât o amendă reală, și apoi o pedeapsă multiplă, una mai mare de câteva ori ", a spus expertul.

Vorbind despre „cele mai grave infractorilor“ Kholodov a sugerat că un astfel de concept poate fi aplicat numai conducătorilor auto care în mod regulat sunt într-o stare de ebrietate, în care caz de recidivă, și așa mai departe. De asemenea, vorbim despre unele dintre mai multe sancțiuni, în conformitate cu el, acesta poate fi aplicat numai la acele încălcări detectate de radare automate. Și unde există un factor uman, care scade, că un sistem multiplu va da un efect invers, mai degrabă decât un beneficiu, crede el.

Da, și în cazurile de fixare a automatizării există și complicații: "Întrebarea este cine este infractorul. Deoarece nu există o identificare obligatorie a persoanei care conduce. Există pur și simplu proprietarul mașinii responsabil. Și, recent, de exemplu, există o astfel de metodă ca înregistrarea unei mașini pentru minori ", - a spus Kholodov.

În alte cazuri, "sistemul nostru de poliție rutieră" este cu atât mai nepregătit, consideră expertul: "Aceeași" coliziune ". Acum, dimpotrivă, există un proiect de lege privind pedeapsa atenuantă pentru aceasta. Pentru prima dată, o persoană ar putea plăti o amendă și nu ar pierde dreptul. Acest lucru nu se datorează faptului că avem o mică încălcare în această privință și nu încurajăm mită. Și se dovedește efectul opus. Nu dați mită - veți plăti o amendă oficială și veți fi enumerați după un timp ca un intrus rău intenționat. "

Potrivit lui Kholodov, în Finlanda se practică metode interesante. "Nu există un sistem multiplu, nu există amenzi fixe. Amenzile de acolo depind de salariul persoanei și sunt calculate astfel încât pentru el era într-adevăr palpabilă.

Cineva din Finlanda poate și 200 de mii de euro să plătească pentru "întâlnirea" sau încălcarea vitezei. Aceasta este, în practica mondială există diferite moduri. Dar mai întâi trebuie să facem față corupției. Și când corupte poliția de trafic, nu vom, sau va fi izolat cazuri care va eradica un fier de călcat fierbinte, atunci putem începe pentru a discuta probleme de mai multe sancțiuni proporționale cu salariul și așa mai departe. „-. A spus expertul.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: