Etichetă pentru bagaje

Un exemplu de cod de aeroport pentru IATA, tipărit pe un etichetă pentru bagaje, corespunzător DCA (Ronald Reagan National Airport, Washington).

Eticheta de bagaje sau buletinul de bagaj - utilizate în mod tradițional de către companiile de autobuze, feroviare și aeriene, în scopul de a ține evidența bagajelor verificate de pasageri din momentul check-in până la destinația finală. Cuponul pentru pasageri este de obicei eliberat direct în mâini sau este lipit pe un plic cu un bilet sau alte documente pentru a:

ajutați pasagerul să-și identifice punga, printre altele, atunci când eliberează bagajele în punctul de sosire;
ca dovadă (folosită de unele aeroporturi până acum), astfel încât pasagerul din greșeală să nu poată îndepărta bagajele altcuiva;
ajuta pasagerul și transportatorul să urmărească și să identifice bagajele care au fost pierdute și care nu au fost livrate la destinație la timp;

Responsabilitatea transportatorului este limitată de tarifele publicate și de acordurile internaționale.

invenție

Convenția de la Varșovia

Convenția de la Varșovia din 1929, și anume capitolul 4, stabilește criteriile pentru eliberarea așa-numitei. verificarea bagajelor (verificarea bagajelor) sau biletul de bagaje (bilet de bagaje). Acest acord definește și limitarea răspunderii transportatorului pentru bagajele înregistrate.

Etichete de bagaje istorice

Eticheta conține informații generale:

Nume aerian / operator
Numărul zborului
"Locator de înregistrări" (cod de șase cifre, câteodată un cod de 5 cifre, urmat de un cod de 10 cifre)
Numele aeroportului de destinație

Aceste etichete nu mai erau folosite, deoarece nu erau puternice și puteau fi ușor de falsificate.

Etichete moderne

Etichetele de bagaje moderne au un cod de bare. Aceste etichete sunt tipărite prin imprimare termică sau pe imprimante speciale de coduri de bare care le imprimă pe bandă adezivă. După imprimare, aceste etichete sunt atașate la bagaje. Aceasta vă permite să sortați automat pungile și să evitați erorile, precum și întârzierile în sortare. Sistemele automatizate de sortare a bagajelor folosesc cititoarele laser (scanere), fiind cunoscute și ca "cititoare automate de tag-uri". Astăzi, toate aeroporturile majore sunt dotate cu astfel de sisteme.

Articole similare

Pagina anterioară