Relevanța subiectului de cercetare:
Studierea patrimoniului cultural al regiunii noastre în stadiul actual dobândește un interes considerabil. Introducerea generației tinere în experiența predecesorilor oferă o ocazie de a privi din nou istoria pământului nativ.
Luați în considerare procesul de schimbare a aspectului arhitectural al digului central al orașului în ultimele decenii. Aflați istoricul apariției Rotundei.
- Pentru a urmări ce schimbări arhitecturale au avut loc în partea centrală a orașului Tsaritsyna - Stalingrad - Volgograd;
- Pentru a afla cum sa schimbat Rotunda de la aparitia sa pe malul orasului;
- Luați în considerare principalele direcții de îmbunătățire a Embankmentului Central din Volgograd;
- Aduceți studenții la bogatul patrimoniu cultural al regiunii noastre.
Obiectul studiului. arhitecturale din Volgograd.
Subiectul studiului. clădiri arhitecturale ale malului mării (Rotunda).
Putem presupune că cunoașterea evenimentelor istorice ale micului patrimoniu și ale celor care l-au proslăvit poate ridica calitativ nivelul patriotismului la adolescenți, afectând pozitiv formarea unei personalități tolerante.
Elevii ar trebui să știe:
- material actual privind istoria regiunii;
- metoda de scriere și de protecție a muncii, prezentări.
Elevii ar trebui să poată:
- să susțină evaluarea evenimentelor;
- să organizeze diverse evenimente din istoria locală, cum ar fi orele de curs, excursii, chestionare etc .;
- procesează informațiile obținute: observați și trageți concluzii independente.
- analiza surselor de informare;
- de supraveghere;
- interogarea și prelucrarea rezultatelor;
- compilarea unei prezentări pe calculator.
Tigla centrală a Volgogradului este o întindere de 3,5 kilometri de țărmul Volga de la portul de marfă Volgograd, de o parte până la noul pod din Volga, pe de altă parte. Cea mai confortabilă este o secțiune de 1,5 km, pe care se află o stație de râu, scara centrală care duce spre Aleea Eroilor.
Vom vedea acum digul Volgogradului.
Se compune din două terase - partea superioară și inferioară. Suprafața este adiacentă zonelor rezidențiale, parcurilor, clădirilor publice, iar cea inferioară este destinată contactului direct cu apa. În timpul bătăliei de la Stalingrad, au fost livrate provizii de pe malul stâng al Volgăi și populația rănită și pașnică a fost evacuată.
În 1952, digul distrus a fost reconstruit în conformitate cu proiectul arhitectului popular al URSS Vasili Simbirtsev. Ansamblul arhitectural al digului central a fost proiectat de Institutul de Proiect din Leningrad. Structura principală a terasamentului a fost scara centrală, care pe terasa superioară a fost decorată cu propilee simetrice cu opt coloane.
Numele său actual a fost dat la terasamentul central după război. Ca și în multe dintre străzile din oraș, poartă numele de compus militar, care soldați în timpul bătăliei de la Stalingrad au luptat până la moarte la granițele sale, și costul eforturilor enorme nu lasa inamicul la malurile Volgăi. Numele este terasamentul armatei 62.
Datorită poziției sale geografice favorabile, Volgograd a devenit un important centru de transport în sudul Rusiei. Partea centrală a orașului a jucat întotdeauna un rol important în viața locuitorilor orășeni: este un loc de vacanță favorit, există diverse evenimente și festivități de masă ale cetățenilor, acesta este locul în care doriți să vă întoarceți.
Am fost interesați de felul în care apare schimbarea aspectului digului central al orașului nostru. Am vrut să știm cum evenimentele istorice au afectat dezvoltarea terasamentului orașului.
Am decis să aflăm cât de bine știu colegii noștri istoria orașului lor, ce obiecte istorice se află pe digul central. Am pregătit și efectuat un joc - Quiz pe tema "Ghici", elevii ar trebui să combine numele și imaginea obiectelor arhitecturale ale terasamentului nostru. La joc au participat studenți din clasele a 5-a, a 7-a, a 10-a (123 de persoane).
După cum sa dovedit, cunoașterea materialului actual al elevilor pe această temă este fie parțial, fie complet absentă. (Anexa №1) Deci, subiectul cercetării a apărut: "Embankmentul central. Rotunda. " Istoria construcției terasamentului este lungă, dar interesantă. O atenție deosebită am acordat studiului nostru - Rotunda.
Quay Tsaritsyna - Stalingrad - Volgograd.
Traversarea centrală a orașului Volgograd este unul dintre cele mai bune parcuri din oraș, dacă nu cel mai bun. Nodul central este locul preferat de odihnă pentru locuitorii din Volgograd, un loc pentru sărbători. În primăvara, vara și toamna pe dig, există numeroase cafenele de vară, atracții, concerte și concursuri. Din acest loc începe să se familiarizeze cu orașul turiștilor care sosesc în oraș pe navele de croazieră de-a lungul Volgăi. Traversarea a jucat întotdeauna un rol central în viața orașului. Datorită poziției sale geografice avantajoase, Tsaritsyn a devenit un important centru de transport în sudul Rusiei.
La mijlocul anilor 1930 rambleul Volga și partea centrală a orașului a fost un coș de gunoi spectacol inestetice, cabane pestriț și clădiri dărăpănate, viroage sklony- acest lucru nu este plăcut ochiului. Probleme mari au fost create de linia de cale ferată de-a lungul Volgăi și de danele portului, în special porturile de marfă, doar aproximativ 40 de clădiri diferite. În această perioadă de timp, sa luat o decizie dificilă și costisitoare pentru a muta dane de marfa de mai jos Volga, pentru regină, la același transport și apă tramvai urbane tolerați. Proiectul Râul Port
Stalingrad a fost realizat de designerii Leningrad sub îndrumarea Doctorului de Științe Tehnice V. Lyakhnitsky.
Proiectul prevedea o planificare detaliată a digului din Stalingrad. De 5-6 ani, s-a schimbat foarte substanțial, au fost efectuate cantități mari de proiectare și construcție, le-a permis cetățenilor să se relaxeze în amenajate parc, pavilioane, cafenele și restaurante, bucurându-se de răcoarea și panorama întinderi Volga, dar punerea sa în aplicare în continuare a împiedicat începerea Războiului pentru Apărarea Patriei război.
În timpul Marelui Război Patriotic, în timpul bătăliei de la Stalingrad, pe terasamente se desfășurau bătălii feroce. Prin Volga, avea loc evacuarea civililor, apărătorii orașului erau înzestrați cu arme și mâncare - pierderea capului de pod însemna pierderea totală a orașului. Luptele s-au desfasurat pentru fiecare metru al pamantului, in multe locuri au fost masuratori separate de trupele germane din Volga. Cu prețul unor eforturi și pierderi enorme, soldații Armatei 62 au reușit să apere taluzul și, împreună cu el, întregul oraș.
Deoarece zilele Tsaritsyn pe malul apei conservate clădirile școlare din primele fete, ședința publică a clubului, Tsaritsin turn de apă de oraș, care este singurul dintre toate și încă își poate îndeplini funcția.
Rotunda de pe coasta Volga.
Un element notabil al rampei Volgograd este Rotunda din Volgograd. Scara din acesta conectează terasa superioară și inferioară a digului.
Rotunda (din latină "rotundă") este un gazebo rotund cu o cupolă pe perimetrul căruia sunt instalate coloane. Astfel de elemente erau inerente nu numai templelor și mausoleelor Romei antice, ci și bisericilor creștine, executate în stil romanic sau în spiritul clasicismului.
Rotunda, diferită în arhitectura sa, este în multe orașe ale Rusiei și ale lumii. De regulă, ei stau pe malul unui râu sau al unui alt corp de apă. Pe malurile Volgăi, pot fi găsite și ele.
Rotunda Saratov nu face excepție - este construită la intersecția digului Volga cu Babushkin vvozom. O frumoasă structură albă pe șase coloane. Schela din rotundă duce la marginea apei. Acesta este un loc tradițional pentru oprirea cortegiilor de nuntă. În timpul sărbătorii botezului, toți cei care doresc pot să se hrănească aici în gaură.
Unul dintre simbolurile orașului Yaroslavl este și rotunda din piatră albă, construită în anii 1820 - anii 1840. Este numit și foișor de singurătate și chiar templul iubirii. A fost construită în 1840, iar la începutul secolului al XX-lea a ajuns într-o stare deplorabilă. Chiar și-au dorit să demoleze arborul, dar publicul a insistat asupra restaurării. Înainte de revoluție, foișorul era numit "Guvernatorul". Se spune că în zilele de duminică în foișor se așeză însuși guvernatorul și îi trata pe toți cu ceai.
Traversarea râului Volga este una dintre cele mai importante atracții ale orașului Dubna. Rotunda este simbolul principal reprezentat pe multe timbre și cărți poștale. Este construit în onoarea eroilor Marelui Război Patriotic, acest lucru este confirmat de o inscripție pe brida structurii.
În același an a fost planificat pentru a termina iluminatul electric al malul apei, planta „metalurgist Red“ realizat coloanele 30 din fontă pentru lămpi de iluminat, sa încheiat cu trei ramuri arcuite, au spânzurat bile mată cu rinichii electrolit. Cablul subteran pentru iluminat a fost livrat de către uzina Sevkabel din Leningrad. Plantați-le. Ilyich a făcut pentru băncile turnate din fontă, cu scaune din lemn.
Rotunda modernă de pe malul Volgogradului a apărut încă din anii 1950 (în 1952), conform designului arhitectului IR Arutyunova. Ea se află chiar în chiar locul în care era situată rotunda a terasamentului Stalingradului dinainte de război. Stilul de construcție a rotundului însuși și a elementelor din jur este în mare măsură conservat. Rotunda a devenit simbolul orașului nostru.
În anii de război de la acest punct, bateria antiaeriană a regimentului 1083 antiaerian de locotenent M.A. Baskakova a concediat tancuri inamice. Armata sovietică a reușit apoi să oprească pe Hitleriți și să nu le lase în Volga. În memoria acestui eveniment pe rotunda din Volgograd este instalată o placă memorială.
Rotunda a devenit simbolul orașului nostru.
Când descriem taluzul din Volgograd, rotundă, nu putem să nu ne amintim monumentul permanent al pilotului V. Holzunov.
Turnarea figurii de bronz V. Holzunov a fost realizată de către uzina Moscova Vsekohudozhnik. Monumentul compozit Holsunovu a contrabalansat partea de sud a digului, unde anterior a fost aranjat o jumătate de router.
În timpul bătăliei de la Stalingrad, sculptura de bronz a scăzut de pe piedestal, dar a supraviețuit. După eliberarea orașului, a fost ridicat și plasat chiar pe pământ în mijlocul ruinelor.
Mai târziu, monumentul a fost complet restaurat la locul său original. schimbat doar direcția monumentului: înainte de război, un monument pilot se afla lateral spre Volga (înapoi la Rotunda), după restaurarea monumentului întoarse cu fața spre oraș (din spate, respectiv, la Volga).
A respira nu este chiar a doua și cea de-a treia viață din digul central se întâmplă în viitorul foarte apropiat.
Trebuie remarcat faptul că proiectul final aprobat numărul 5 nu poate fi luat în considerare - sunt necesare multe îmbunătățiri. Iată ce spune Anatoly Yeskin, IO despre asta. Șef de Arhitectura si Urbanism din regiunea Volgograd, „probabil, nu se poate spune că a fost luată ca bază, pentru că reciclarea este o serioasă ... prelucrările proiect malul apei renovare se va baza pe cele mai bune modele, dar cu toată comunitatea profesională și comentarii publice.“
Sa hotărât să se rupă terasamentul în nouă sectoare condiționale. Stația de râu va avea o zonă ceremonială și o nouă ieșire la Volga. Va exista un alt loc pentru mersul pe jos, divertisment, activități în aer liber și circuri, - a spus arhitectul-șef al Volgograd, Alexander Molozhavenko. Arhitecții s-au aplecat chiar și la tunelul subteran și, de asemenea, la amfiteatru pentru 200 de locuri. De asemenea, a decis să extindă terasamentul pe stadionul însuși - va fi posibil să ajungeți la locul unde se va desfășura Cupa Mondială pe traseul bicicletei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: