Buna ziua ma numesc Pavel Voitov, in trecut un calator BMX profesionist, eu reprezint cel mai mare proiect de pitbike din Rusia "PitbikeRussia.ru"
Eu și prietenii mei sunt implicați în promovarea motocrossului, pe teritoriul întregului spațiu post-sovietic. Motivul pentru toate acestea a fost faptul că tânărul actual este complet scufundat în tot felul de gadget-uri și uită complet cât de distractiv este să te distrezi în viața reală.
Aș dori să vă mulțumesc în mod special inginerului echipei noastre, Andrei Murashev, care a fost foarte competent să-și realizeze ideea. Baza a fost o furculiță, o scoatere și o roată din bmx. Mai mult, Andryukha a calculat și a fabricat cadrul, astfel încât motorul să se potrivească cu motocicleta și avea cel mai mic centru de greutate posibil.
Motorul a fost ales de 125cc cu o cutie semi-automata. Roțile din spate au fost folosite de karting cu unele modificări. Este foarte important ca noi să alegem elementele și materialele pentru a fi siguri de calitate și fiabilitate.
De fapt, proiectul a fost destul de riscant, deoarece au existat 2 variante de dezvoltare a evenimentelor: fie că ar fi foarte abruptă, fie că nu s-ar fi produs nimic și că banii au fost cheltuiți pe vânt.
Dar cel care nu-și asumă riscuri ... mai mult cred că știți =)
Și acum a venit momentul când toată lucrarea a fost terminată! Am încărcat carul în mașina mea și am condus la parcarea noastră Vidnovsky, unde seara se strecoară și se mișcă.
De îndată ce ne-am așezat și am debarcat, ghemuitul nostru a atras atenția tuturor celor din jurul nostru. Primele încercări de a călători erau neobișnuite, zâmbetul nu ne-a dezlipit fețele.
Cât de ușor și interesant a fost să călătorești în lateral. Din exterior, arăta foarte neobișnuit, împușcat în jurul valorii de pe telefoanele mobile și întrebat ce este. Patinajul a fost atât de interesant încât noi, copii, am împărtășit această jucărie cu reticență. Ca urmare a unui turneu de 5 ore fără pauză, nu au existat jamburi de producție. Drift-trike este atât de economic încât nu am putut lansa nici 5 litri de benzină.
O săptămână mai târziu, am fost la o expoziție de mașini joase Slammest, trecând prin șoimi, cu trik-ul nostru. Participanții și trecătorii au fost încântați de invenția noastră. Toți cei care au trecut trebuie să fotografieze sau să ceară să stea.
Oamenii ca acest lucru și suntem încrezători că suntem la originea nașterii unei noi culturi.
Răcire: ulei de aer
Sistem de alimentare cu carburant: carburetor mikuni vm 22
Putere maximă: 11 CP
Capacitatea motorului: 125 cm3
Sistem de distribuție a gazelor: carburetor mikuni vm22
Tip de aprindere: CDI
Numărul de unelte: N-1-2-3-4
Treceți pe roțile din spate: lanț
Ambreiaj: semiautomat în baie de ulei
Frame geometry - Proiectat și calculat de la zero
Frâne - Discuri spate cu volanul
Roți - Standard Karting
Rezervor de benzină - 1,5 litri
Viteza maximă este de 80 km / h
Unghiul maxim de derapare este de 90 *))))
Dimensiuni (LxWxH) 140x105x80
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: