Divider - transmisie - pagina 8 din 26

Divider - transmisie - pagina 8 din 26


În acest caz, am nevoie de un mâner cu două fire (sau chiar trei, doar unul dintre ace nu va fi folosit) și un buton sub pedală cu trei știfturi (unul comunicând cu atmosfera)?






Are Kamaz'istov, care sunt familiarizați cu astfel de mânere, au vreo preferință (sunt cu steaguri de tipul sus-jos și stânga-dreapta)? Vă rugăm să vă împărtășiți gândurile.
Aș fi recunoscător pentru corecțiile și explicațiile. Vă mulțumim pentru cooperarea dvs.

Am așteptat ca cineva să răspundă, și apoi adăugarea nu se potrivesc, se atașează într-un fel în mod automat ca o completare la postul anterior, ca rezultat - excesul de limită și fără sens în loc de fotografii. Acum ordine.
Și există șase trepte, un divizor în creștere, în H a șasea este de 1,0, iar în B - 0,83.

Adăugat după 47 de secunde:

Divider - transmisie - pagina 8 din 26

Oleg65 a scris (a): În acest caz, am nevoie de un mâner cu două fire

Evident, da. Stânga (portocalie), aceasta este în căsuța de selectare. Jos (roșu) de pe buton. Hotărâri asupra lui Kamaz!

Oleg65 a scris (a): cu trei concluzii (unul comunicând cu atmosfera)?

PS Dacă doriți să verificați, mai întâi doar dune în canalul roșu, apoi serviți și mențineți aerul în portocaliu și dun în roșu. Va fi mai clar.

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Mulțumesc. Asigurați-vă că faceți acest lucru. Și totul va fi clar, cred.
Ei bine, și mai departe

se pare că la una dintre pozițiile steagului de pe mânerul cu două fire, aerul este constant în linia de comandă a supapei de control și în această supapă, apăsând supapa cu arc. Înțeleg corect.

Cine va spune? Este la KamAZ?

Oleg65 a scris: cine va spune? Este la KamAZ?

Nu este chiar - cavitatea strâmbă, aceasta este în cea mai mare parte, pentru a nu trage tubul suplimentar, adică, lăsați aerul - arcul a fost scos, canalul pentru treapta inferioară a fost deschis. A îndepărtat aerul, arcul a deplasat o bobină la transferul superior.

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Asta vreau să spun. Există aer - o bobină - în stânga și comprimă arcul. Nu există aer - supapa de supapă sub acțiunea arcului se întoarce spre dreapta. Ei bine, sau invers, în funcție de ce parte să te uiți.
Deci? Asta mă și îngrijorat de faptul că în cazul în care una dintre dispozițiile drapelului întreaga linie, de la alimentarea unui steag - supapa în mâner - conducta de la distribuitor și o parte a distribuitorului - este în mod constant sub presiune. Nu spun că este greșit. Dacă acest lucru este și este implementat și ar trebui să fie așa, atunci lăsați-l să fie. Eu doar ZIL-4331 în exemplul citat, în cazul în care (probabil, la fel ca în trei fire KamAZ'ah cu mânere - aici nu sunt sigur, nu știu, dar așa că ZiL'ah) aerul intră în distribuitor doar pentru a schimba bobina, mai degrabă decât poddavlivat sale în mod constant într-o anumită poziție.






Mulțumesc, imaginea pare să apară. Voi ști exact când mă înec.
Păi, și pe mânerul și preferințele lor, camazii pot vorbi? Ce pauze, care merg, ce preferi (sus-jos sau stanga-dreapta) si de ce?
Mulțumesc.

Oleg65 a scris: ce să preferați (sus-jos sau stânga-dreapta) și de ce?

Stânga și la dreapta! Mai fiabile și mai puțin gemmoroya.

Oleg65 a scris (a): Eu doar ZIL-4331 în exemplul rezultat

Îmi pare rău, din atenție. Dar nici eu nu sunt familiarizat cu sistemul ZIL.

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Distribuitor comutator manual 413-1703007-40 - a / m KAMAZ Euro-0, -1 cu o transmisie 152 cu divizor

Divider - transmisie - pagina 8 din 26

Mânerul de comutare a divizorului 412-1703007-40 - a / m KAMAZ cu o cutie de viteze 15, 152; cu supapă de control de separare încorporată.

Divider - transmisie - pagina 8 din 26

Oleg65 a scris: Asta îmi place ce și de ce? A reușit cineva să spargă?

Prima fotografie. Simplu și de încredere. Convenabil. Doi ani am întors înapoi, doi ani și jumătate fostul meu partener. tot așa cum nu se va rupe.
În ceea ce privește cea de-a doua fotografie, o descriere mai precisă, sunt foarte mult chinuită de îndoielile că acest lucru este exact acest lucru.

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Cel de-al doilea mâner se află de obicei pe mașini cu piatră și cutie de PF.

Славик Active Member Reputation: 43 Posturi: 306 Inregistrat pe: 3 ani 8 luni

Slavik a scris (a): Cel de-al doilea stilou se află de obicei pe mașini cu piatră și cutie de PF.

La noi pe două 43118 de la 152 de puncte de control există astfel. El a mers personal la amândouă.


a avut un tată 2 fii: unul normal, alt Kamazist. acum al doilea kamazistom a devenit)))

Антоха102 Постоялец Vârstă: 33 Locație: Башкирия, г. Ишимбай Reputație: 87 Posturi: 973 Alăturat: 3 ani 8 luni
  • website

Pan a scris: În ceea ce privește cea de-a doua fotografie, o descriere mai precisă, sunt foarte chinuită de îndoielile că acest lucru este exact acest lucru.

Am fost pe kamaze stood (prima pârghie) este acum pe ZF este (levier a doua), ambele sunt convenabile și se poate sparge orice opinia mea este

lyonchik Bunicul clubului

Divider - transmisie - pagina 8 din 26
Vârsta: 32 Locație: г.Воронеж Reputație: 139 Mesaje: 1182 Alăturat: 3 ani 9 luni

drive a scris (a): dar viteza dispare este foarte rea (a scris mai sus)

Auto Kamaz 55102 87 Dumnezeu.Skayp roman-lgov.

Роман из Льгова Клубный дед Vârstă: 27 Locație: Курская область город Льгов Reputație: 73 Posturi: 1553 Alăturat: 3 ani 8 luni
  • Skype

Un roman de la Lgov a scris (a): Ei bine, în cele din urmă, inelele de cauciuc de pe tija de comutator sunt cele care provin din partea de jos a cămilă.

Cum rămâne cu distribuitorul de aer?

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Ban a scris: Și cum rămâne cu distribuitorul de aer?

în cazul în care în mod normal este foarte puține informații despre probleme.Chelovek a scris că nu vlyuchaet transfera despre din această cauză și nu poate vklyuchatsya.Iznoshennoe sau mușcat inelul ei nu este transferat într-un alt kit de reparare buy-bust polozhenie.Voobsche în decurs de 10 minute, iar problema este rezolvată. Nu este nimic complicat.

Auto Kamaz 55102 87 Dumnezeu.Skayp roman-lgov.

Роман из Льгова Клубный дед Vârstă: 27 Locație: Курская область город Льгов Reputație: 73 Posturi: 1553 Alăturat: 3 ani 8 luni
  • Skype

Rum, distribuitorul de aer nu comută uneltele, deschide și închide canalele în cavitatea dorită a cilindrului de comutare.

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!

Ban a scris (a): nu comută uneltele

Așa este, dar dacă nu deschide canalele și transmisia nu pornește.

Auto Kamaz 55102 87 Dumnezeu.Skayp roman-lgov.

Роман из Льгова Клубный дед Vârstă: 27 Locație: Курская область город Льгов Reputație: 73 Posturi: 1553 Alăturat: 3 ani 8 luni
  • Skype

Un roman de la Lgov a scris (a): dacă el nu a deschis canalele și transmisia nu ar porni.

Unitate a scris (a): atunci când comutare mare sau mică, în orice ordine, mașina se oprește toate rata blocat la KAMAZ nu se deplaseze până la spate nu este vklyuchish și apoi se duce, dar nu pentru mult timp, ci doar la o treaptă superioară de edesh toate regulile deja uzate?

Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: