Detaliile de suspensie auto articulație sferică are un rol important, deoarece aranjamentul rulment este de așa natură încât, în afară de faptul că acesta este susținut, după cum reiese din titlu, dar, de asemenea, servește pentru a oferi o roată mașină de cotitură.
Mulți probabil au trebuit să asiste la această situație pe șosea, când una dintre roțile din față ale mașinii sa dovedit a fi neobișnuită. Acest lucru este valabil doar atunci când el rupe mingea din corp. Situația este destul de neplăcută pentru proprietarul mașinii și nu se termină întotdeauna bine. De obicei, articulația cu bilă inferioară nu reușește.
Acest lucru nu s-ar fi întâmplat dacă proprietarul ar fi diagnosticat periodic echipamentul de rulare. fie singur, fie la cea mai apropiată stație de service.
Faptul este că, atunci când este încălcată integritatea capacului de protecție al îmbinării cu bilă. apoi prin această ruptură apa și murdăria de pe suprafața drumului intră în ansamblu. Apa în acest caz începe să spele lubrifiantul din suport, iar murdăria care a ajuns pe el începe să acționeze în interiorul unității ca o abrazivă. Acest lucru reduce foarte mult resursele rulmentului și duce la eșecul prematur.
Când procesul este întârziată, iar proprietarul nu ia nici o acțiune pentru a sprijini repararea, ea poartă într-o asemenea măsură încât corpul mingii stud și exploziile roți, pierderea de sprijin, se întoarse pe dos.
Încărcările cu care se confruntă articulația cu bilă sunt destul de ridicate: de exemplu, forța de tragere a degetului de la baza carcasei lagărului este de aproximativ cinci tone, iar forța de extrudare este de trei tone.
Prin urmare, apariția de reacție în articulația mingii ar trebui să alarme întotdeauna proprietarul mașinii și este necesar să luați imediat toate măsurile posibile pentru al înlocui.
Apărut degetul reacție oferă oportunități de fiecare dată când trece denivelările lovind cu forță mare pentru susținerea corpului, ceea ce duce inițial la apariția de microfisuri interne, și apoi exterior, ceea ce duce în cele din urmă la degetul trage-afară din carcasă.
Luând în considerare astfel de sarcini și posibilele consecințe ale ruperii corpului de susținere asupra dispozitivului cu rulmenți cu bile. cerințele cele mai înalte sunt îndeplinite.
Sharovaya sprijină în mod constant în timpul mișcării mașinii se confruntă cu sarcini de schimbare a semnelor și, prin urmare, designerii încearcă să facă o marjă dublă a rezistenței sale în fabricare.
Dispozitivul unui suport sferic (pe un exemplu AV Autotechnik de la producătorul german)
• Corpul articulației cu bilă este confecționat în întregime, ceea ce permite de câteva ori creșterea rezistenței la tracțiune în raport cu standardele.
• Se fabrică un oțel special 38KhGNM pentru fabricarea pinului cu bilă, care este fabricat prin metoda ștanțării volumetrice la rece. Această metodă oferă o garanție în puterea absolută a produsului.
• Rezistența ridicată la oboseală a degetului este dată de tratarea specială a temperaturii, conform tehnologiei speciale
• Prin metoda de deformare plastică, sfera bolțului cu bilă este supusă prelucrării, ceea ce face posibilă aducerea suprafeței sale până la gradul 9 de puritate
• Inserția bolțului cu bilă este realizată dintr-un material special anti-uzură rezistent la uzură, care reprezintă o garanție sigură a funcționării acestuia
• Carcasa rulmentului cu bilă trece prin procesul de anodizare, care îl protejează în mod fiabil de focurile de coroziune
• Carcasa protectoare a îmbinării cu bile este realizată din cauciuc special, rezistent la îngheț, cu elasticitate crescută (EPDM)
• Fiecare rulment cu bile trece controlul de ieșire prin intermediul diagnosticării cu ultrasunete, ceea ce exclude lipsa oricăror defecte interne.
Diagnosticarea în timp util a mecanismului de rulare va contribui la identificarea defecțiunilor rulmentului în stadiul incipient, ceea ce va reduce costul achiziționării unui nou suport și va spori siguranța mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: