De ce o revizuire majoră a tracțiunii pe față a motorului - totul despre tuning auto lada (vase)

vobschem sa dus la serviciu. Vreau să schimb petrolul pentru sintetice, probabil și cutiile de umplutură. și, în general, cu motorul să înțeleagă. pot suna. Poate încă asta.






dar mi-au spus. Și dracu 'nada asta? capitala motorului va crește, sau chiar mai mult decât să pună unul nou (noul 21083. Maestrul în serviciu a spus Tysch 25)

dar naiba! pe de o parte, nu este necesar să conta pe cumpărarea altui, ci pe de altă parte. toate cele 20 de mașini de ani, indiferent dacă există un sens pentru a pune un nou motor - acesta va fi al treilea motor.
ci de la o terță parte. care este punctul de a valorifica vechiul, dacă se spune că pentru ca banii să pună unul nou, de fapt, de asemenea. una nouă - este întotdeauna nouă. dar nu atins.
există, desigur, o altă opțiune. pentru a cumpăra ceea ce un plan de zece ani de zece ani. tysch pentru 60. nu doar că va fi chiar mai rău.
Eu stau clătite, în confuzie totală) ce să fac atunci?

Proiecte open source. Nici măcar nu știu ce să-ți spun. )))
Pentru 30 mona, colectați o bavă bună de 16 # 33; # 33; # 33;

pentru că el va kapitalka Poum și neaby ca o vază după kapitalki tine toate totzhe nou curent MOT cu componente de calitate și mai ieftin decât cumpărarea otkapitalit de plata MOT pentru instalarea și înregistrarea hemoroizilor și kapitalku și 10 pot fi găsite TYK

Cumpărați un nou motor, desigur, dar nu și faptul că este bine asamblat din fabrică. Un alt hemoroid cu înregistrare, dacă nu există fețe familiare.
De asemenea, m-am gândit la această problemă și sa încheiat cu achiziționarea blocului Kalinovsky, deși nu l-am stabilit încă. Capitalul său 1.3 nu are sens, așa că a cumpărat-o.

a fost de 1,3, nu a vrut să se împace în jurul valorii de. A fost mai ușor să ia 1.5 personal am avut-o.

Capitol pentru 10 tyshsh? Este pe jump apoi, apoi dvigla este de ajuns? Da, și plictisitor din nou .. nu se întâlnesc IMHO, în cazul în care face normal.
din nou, astfel încât capitalul trebuie să facă master de cunoștințe dovedite și cu serviciile noastre găsi o astfel de încercare.

a fost de 1,3, nu a vrut să se împace în jurul valorii de. A fost mai ușor să ia 1.5 personal am avut-o.

Capitol pentru 10 tyshsh? Este pe jump apoi, apoi dvigla este de ajuns? Da, și plictisitor din nou .. nu se întâlnesc IMHO, în cazul în care face normal.
din nou, astfel încât capitalul trebuie să facă master de cunoștințe dovedite și cu serviciile noastre găsi o astfel de încercare.







Capitalul pentru 10 mii este real, poate ceva mai mult. Destul pentru piese și plictisitor cu honingovkoy. Numai pentru a dezasambla și colecta-l singur.

10 mii. acest lucru este vizibil doar pentru dezmembrarea ansamblului
apoi ceva de genul esențial se dovedește că capitolul cu detalii și așa (după cum cred) de ordinul a 25 de bine și + scoate motorul și pune și banii merită
așa că spun că nu are sens. pentru a elimina / pune bani este același și un nou motor este același.
Aici este ceva de genul asta înainte de mine a fost raportat.

dezasamblați / mă asamblez - pur și simplu nu strălucesc

gai de înregistrare - va fi o problemă. Sunt prin procură. deși pe un "asociat". ca să spunem așa.

Capitalul poate fi realizat aproape singur. și departe de 30K. iar serviciul de capitalizare a motorului de pe vechea mașină nu are sens. mai ușor și mai rapid pentru a le aduce din portul sudic al unui nou motor sau bloc dacă capul este în viață.
Motor de capital din diferite motive. mulți, de exemplu, nu doresc să facă nimic. mulți doresc ceva ce fabrica să nu fie pusă în capitală.

mafser. procuratura nu are nimic de-a face cu. spune că aveți dreptul de a schimba unitățile. dacă procuratura este completă.

mafser. procuratura nu are nimic de-a face cu. spune că aveți dreptul de a schimba unitățile. dacă procuratura este completă.


generalul a fugit la începutul anului. chiar acum, scris de mână.
pentru a fi sincer, nici măcar nu-mi imaginez ce se întâmplă acolo și cum se face reînregistrarea.
chiar acum spun ei. este posibil în mrao la locul de reședință și nu la locul de înmatriculare a vehiculului.

+1 este mai bine să valorificăm pentru că m-am gândit să iau unul nou sau să investesc o mie de ani în urmă aveam 20 de ani și am avut un caz cu un prieten care mi-a furnizat o mașină cumpărată în Rusia și a prins-o la 1200 km)

kamitalit atunci când motorul este alezajul pistonului pune repararea daliee schimba toate echilibru reparații garnituri garnituri ascute genunchi dacă trebuie să pisa capul schimbă toate lucrurile kolpochki și atât de puțin aici și prețul nakaplivaetsa
dar dacă nu fumați, schimbați bine inelele, sau radeți capacele de ulei și totul este bine
și prețul de nu spațiu

+1 este mai bine pentru capital este, de asemenea, gândit să ia noi sau de capital a venit la mine 20 mii și byl caz am un prieten disponibil dviglo achiziționat în Rusia, și este prin 1200 km a penei cuvântului)


în opinia mea, în Rusia, pentru a lua motorul nu este spațiu de preț gud există mulți oameni de vânzare motoare bune pentru 10 de ruble în cazul în care suma disponibilă de 2-30, așa că am să-l pun cu motor 16kl bylob vzglyat meu mai înțelept
doar recent a fost în Rusia uitat la cât de multe BBC 8 și 16 ve sunt 8 ve 12tr 16w 24tr Ei bine pipi etho oameni vinde pentru 6-8 tr

Pentru URSU, el vă va adresa pentru un ieftin 1.6 16 va will

generalul a fugit la începutul anului. chiar acum, scris de mână.
pentru a fi sincer, nici măcar nu-mi imaginez ce se întâmplă acolo și cum se face reînregistrarea.
chiar acum spun ei. este posibil în mrao la locul de reședință și nu la locul de înmatriculare a vehiculului.

și cel mai important. masina este un fel de plimbari mai putin. gândit să elimine "câteva deficiențe".
și aici scurge imediat gimoroya%)


re-înregistrare mutat în gai 120 ruble. merită

Aș cumpăra un nou motor 1.6 16V și mai ieftin și va merge perfect, cu privire la re-înregistrare voi spune așa. mașina mea a călătorit cu un "motor non-nativ" timp de 4 ani și nu a avut nici o dificultate în această privință.







Trimiteți-le prietenilor: