Trăim în Marsilia într-o casă mare, în interiorul căruia este un hotel, și în jurul cărora mulțimile de zi cu zi de turisti, deoarece este în sine un muzeu. Poate de aceea în jurul casei, pe un lot mare de parcare adiacente, aici și acolo, în picioare pe mauri tip dube și microbuze rusești vechi „de origine pe roți“. Ferestrele întotdeauna jaluzele ochiurilor de plasă interior nu poate perdele fi chiar de direcție și alte auto de umplere: de fapt, este doar o cutie de fier, cu un pat mare: faimoasele bordeluri mobile franceze.
La început am crezut că a fost pur și simplu a abandonat masina - în Franța, fiecare conducător auto trebuie să predea masinile vechi pentru a fi eliminate, este în valoare de 100 de euro plus 100 de euro un camion de remorcare să le ia la „vehicule cimitir“, așa că este mai ușor doar pentru a arunca masina - prin orice atunci acesta va fi luat. Până acum nu am găsit viața într-o mașină.
Am mers trec sticla în „îmbuteliat“ coșul de gunoi după petrecere, și viața a fost așezat în scaunul șoferului într-un sutien cu paiete si sincer plictisit. Am bătut la fereastră și făcu semn că am nevoie de lumină. Afrofrantsuzhenka cu buzele roșii strălucitoare a zâmbit și mi-a întins o fereastră de deschidere mai ușoară, șoferul său.
Te-ai plictisit? Am întrebat.
E încă devreme ", a ridicat din umeri.
Am venit la locul meu de muncă, aparent pregătit și așteptat. În spatele ei este un pat larg, pe care se află o geantă de mână, o sticlă de apă și o țeava pentru fumat. Un set de domni. Lumina romantică slabă se aprinde în cabină: nu înțeleg de unde provine electricitatea în mașini, dar există chiar și o țiglă și un ceainic în următoarea "casă pe roți". Nu au existat fire pentru mașini, că mașina a fost odată posibilă să pornească, să reamintească doar bastoane ruginite de transmisie. Probabil, există un generator sub fiecare pat. Ușa deschisă a unui bordel mobil înseamnă "liber", închis - "ocupat".
Ora de muncă a unei prostituate franceze este de aproximativ 150 de euro.
Prostituția mobilă franceză a apărut în timpul primului război mondial: atunci unitățile mobile au fost atașate unităților militare pentru a menține spiritul de luptă al soldaților.
Au fost remorci de marfă, iar soldații i-au numit la boîte à bonbons - o cutie de dulciuri. Când în 1940 Franța intră sub ocupația germană, multe dintre bordelurile mobile sunt transferate la folosirea Wehrmacht-ului.
În trupele coloniale franceze au fost păstrate timp de decenii. În timpul Războiului din Indochina (1946-1954), în Saigon, erau locuri de parcare întregi pentru remorci cu prostituate. Ele erau numite "parcuri de bivoli".
Astăzi, aceste parcuri nu sunt neobișnuite pentru orașele mari din Franța.
Nu știu ce este volumul acestei piețe, dar acum, trecând prin dube sau remorci vechi de culoare albă, de fiecare dată când cred că sunt greu la locul de muncă, în seara, în cazul în care sincer nalogoplatelschitsy da cuiva dragoste.
Trimiteți-le prietenilor: