În prezent, locuitorii din 7 orașe mari, cu o populație de peste 1 milion, au posibilitatea de a utiliza metroul. Metro - o legătură între zonele îndepărtate ale orașului. Noțiuni de bază până la punctul de destinație sub pământ este mai sigur, mai ușor și mai rapid decât transportul la sol. Potrivit Asociației Internaționale Metro, ponderea metroului în balanța transportului de pasageri a orașelor este de la 3% la 51%. Numărul de pasageri transportați pe zi - 15,6 milioane de persoane. Împreună cu metroul tradițional subteran a apărut de metrou ușor, precum și o linie de transport de monorai de mare viteză, un fel aparte de subteran.
Nu are o definiție clară a „subteran“, este dificil de a decide cu privire la întrebările sale de finanțare, construcții, de securitate, și multe alte elemente, fără de care funcționarea cu succes a acestuia. Mitropolitul sa născut și de mult timp a funcționat ca una dintre componentele căii ferate. Transferul de metrouri în subordinea administrațiilor locale a fost cauzată în principal de poziții economice, pentru efectuarea transportului de pasageri, metroul nu a fost de sine stătătoare și necesare pentru activitățile lor de subvenții financiare de la bugetul local. După ce am decis o poziție orientată spre condițiile de piață ale managementului, am pierdut o altă poziție legată de reglementarea organizatorică, juridică și tehnică a metroului. Fiecare metrou a început să funcționeze în conformitate cu regulile și reglementările sale. O astfel de depravare a situației sa realizat cu timpul. Transportul subteran pentru transportul de pasageri în masă a fost comparat cu un tramvai și un troleibuz și adus sub conceptul inofensiv de "transport electric". El preferă să tacă în legătură cu faptul că se mișcă subteran, iar postul său este în cea mai mare parte așezat adânc. Din anumite motive, Serviciul federal de supraveghere al Transporturilor, Ministerul Transporturilor de sclavi rus, nu extinde controlul și funcțiile de supraveghere în metrourile existente în țară.
Lista discrepanțelor juridice și a altor privind activitățile subterane și adiacente alte facilități subterane cu scopuri militare și de altă natură, puteți continua pentru o lungă perioadă de timp.
Proiectul de lege federală „Cu privire la modificarea articolelor 1 și 2 din Legea federală“ Cu privire la transportul feroviar în Federația Rusă „(definiția noțiunii de“ Metro „), considerat în prezent în Duma de Stat, sperăm, va pune totul în locul său.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: