În fiecare zi, sute de mii de benzinării umple milioane de mașini. În mod obișnuit, se pare că: șoferii deschid rezervorul de combustibil, îndepărtează pistolul din coloană ... Opriți-vă! Există trei pistoale: AI-92, AI-93, AI-95, și uneori mai mult, cu tot felul de aditivi. Și fiecare șofer trebuie să știe ce carburant este recomandat pentru autovehiculul său. Dar, din păcate, nici cunoștințele, nici cunoștințele tehnice, nici banii cheltuiți pe benzinării nu pot garanta calitatea combustibilului pe care îl cumpără. Mai ales - marca de realimentare auto.
Ce este, benzină "rea"?
Cifrele de pe coloane sunt cifra octanică a benzinei, care caracterizează rezistența sa chimică la aprindere. Cu o cifră octanică scăzută, benzina se aprinde fără o scânteie, creând o presiune uriașă a amestecului combustibil-aer numit detonare. Cel mai rău soartă pentru o mașină și să vină dificil. benzină Bad poate conține, de asemenea, acetonă, alcool etilic și o cantitate mare de aditiv metalic, ceea ce poate afecta negativ direct asupra „inima“ a vehiculului - motorul său.
Consecințele triste
Umplerea benzinei cu un număr scăzut de cifre octanice, proprietarul mașinii este foarte amenințat. Un incendiu necontrolat se poate topi gaura pistonului, îndoiți tijele de legătură, și ca rezultat va trebui să fie cheltuite pentru reparații majore ale motorului. În cazul modelelor moderne de autovehicule, apariția detonațiilor este monitorizată de senzori speciali. Și, dacă este detectat, modulul controlează amestecul de combustibil, reducând nivelul de impuls sau întârziind timpul de aprindere a lumanii. Astfel, unitatea de calcul produce protecția motorului într-o situație non-de urgență. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor nu au o protecție atât de fiabilă, benzina atât de rea începe "ofensivă". Primele victime ale benzinei de joasă calitate vor fi lumânări. Pur și simplu inundă. Suplimentele și aditivi benzina duc deja distrugerea lor permanentă, ei bine, benzin- „tip rău“ va scurta viața lor de serviciu triplat. Dacă se toarnă o mulțime de benzină de joasă calitate, în motor se poate forma o placă cu curent care poate dezactiva toate echipamentele electrice. Contaminanții din benzină contaminează pistoanele și inelele. Din cauza calitatea proastă a benzinei poate fi convertor catalitic defect, sistemul de combustibil nu funcționează, ceea ce poate duce la deteriorarea pompei de carburant. Și aceasta este o durere de cap considerabilă și o lovitură la portofel. Înainte de injector, benzina rău va ajunge în ultimul loc. Scopul principal al benzinei de calitate inferioară devine mai devreme sau mai târziu un motor. După ce este uneori necesară o realimentare combustibil fără succes rău, nu numai de revizuire a motorului de a face, dar, de asemenea, să schimbe tot ce a avut contact cu lichidul „rău intenționat“. Cu alte cuvinte, curățați rămășițele benzinei rău. De la benzina de calitate inferioară trebuie să curățați și o mulțime de piese mici, în cazul în care vin în contact cu o benzină teribilă. Acest lucru este aproape întotdeauna estimat în cantități cu mai multe zerouri.
Cum să înțelegeți că benzina este rău
Uneori șoferii nu observă imediat modificări în activitatea mașinii după realimentare. Se întâmplă ca motorul să stea la câțiva metri de realimentare. Acest lucru poate însemna că benzina conține apă și impurități mecanice. Dar când mașina nu dezvoltă puterea necesară sau dacă se simte o atingere metalică suplimentară, înseamnă că benzina sa dovedit a fi un număr scăzut de cifre octanice. În orice caz, o oprire este necesară pentru a afla dacă este de vină combustibilul, sau problema este în mașină în sine.
Verificarea benzinei "prin vedere"
Este necesar să aruncați benzină pe piele și să-l frecați cu degetul. Dacă a devenit uscat, înseamnă că combustibilul este bun, dar resturile grase indică prezența impurităților în benzină. Puteți încerca să turnați benzină pe o foaie de hârtie albă (aproximativ o linguriță de linguriță), apoi așteptați până când lichidul se evaporă. Dacă pe hârtie nu sunt urme de urme, înseamnă că este cel mai probabil că benzina nu va da vina. Și dacă pe hârtie erau pete de grăsime, înseamnă că benzina cu impurități care "nu-i plăcea" de mașină și defalcarea a avut loc prin vina lui. Mai multe la această benzinărie nu ar trebui oprite. Puteți verifica combustibilul și rășina. Pentru a face acest lucru, o picătură de benzină trebuie așezată pe o suprafață de sticlă. pată albă arată o lipsă totală de rășină în compoziție, sau valoarea ei mici, dar pete maro galben sau întunecate indică, mai degrabă, să strige despre concentrarea excesului de rășină în combustibil. Dacă există un recipient transparent, încercați să verificați benzina "pentru eliberare". Combustibilul trebuie să aibă o nuanță ușor gălbuie. Adăugarea de combustibil permanganat de potasiu, sau, mai simplu, permanganat de potasiu, care a apărut în cabinetul de medicină, puteți vedea dacă există apă în benzină. Dacă combustibilul a devenit roz, înseamnă că benzina este apoasă. Pentru proprietarii de un bun simț al mirosului nu este dificil să se calculeze mirosul de combustibil, care se adaugă la hidrogen sulfurat, sau naftalină. O stație de combustibil cu un astfel de combustibil de data viitoare ar trebui să se deplaseze.
Benzina este rea, ce ar trebui să fac?
Chiar și zeci de ori de realimentare la aceeași stație de gaz, proprietarii de vehicule trebuie să țină cont de faptul că plata cu cecuri de benzină au pentru a salva până la următoarea realimentare. Cu toate acestea, în cazul în care verificarea nu este salvat, iar vinovatul sa dovedit a fi un prejudiciu de combustibil grav masina, locul de cumpărare la stația de gaz, puteți încerca să dovedească, și apoi să depună o cerere la conducerea combustibilului stație de gaz. Acesta este un proces lung și dificil care te va face să pierzi timpul și nervii. Dar ar putea fi mai mulți oameni răniți, iar apoi va fi mai ușor să dovedești faptul că benzina de calitate redusă a fost eliberată. Poate, cazul nu va ajunge la curte, iar proprietarul stației de alimentare va fi de acord cu afirmațiile. Apoi puteți merge pentru o soluționare pașnică a problemei. Desigur, totul depinde de pierderile suferite de proprietarul masinii din cauza benzinei de calitate inferioara. Fii atent, ai grijă de sănătatea prietenului tău "de fier".
Trimiteți-le prietenilor: