Ce se întâmplă după ruperea centurii de sincronizare pe Lada Kalina?
Toată lumea știe că multe dintre masinile de azi nu au o caracteristică foarte frumos asociat cu principiul de funcționare a motorului - și anume, atunci când ruperea curelei de distribuție de supapă apar cu pistoane și a motorului, respectiv, după un astfel de piese de coliziune va trebui să fie reparate. Dar costul acestui tip de muncă va fi destul de costisitor. Astfel de mașini nu sunt numai mașini străine, dar și mașinile noastre interne, cum ar fi Lada Kalina cu unitățile de alimentare cu 16 valve, Lada Priora în Grant și independența pe motor.
Dacă doriți să vă protejați de această problemă, este cea mai sigură cale - de a cumpăra o mașină cu o unitate de putere fără probleme cunoscute, de exemplu 1,6-8 celule (VAZ 21114). Astfel de variante pot fi găsite în unele showroom-uri ale țării, cu toate că în viitorul apropiat, acestea nu vor rămâne deloc, pentru că acum chiar și Kalina a pus un SHPG ușor. Dacă aveți deja o mașină nouă, singura opțiune de a vă proteja este să puneți pistoane noi cu depresiuni. În orice caz, va costa mult mai puțin decât să plătească costul aproape complet al motorului doar pentru repararea acestuia. Această metodă a fost deja testat de mii de șoferi și încă nici una dintre aceste probleme au apărut, toate du-te în pace, și nu cred că tot timpul cu privire la faptul că în orice moment se poate rupe cureaua, și va trebui să apela un camion de remorcare. Bineînțeles, este bine dacă se întâmplă undeva în apropierea casei, în oraș, de exemplu. Și dacă pentru o călătorie lungă? Imaginați-vă cum să loviți evacuatorul apelului de la poșetă, iar nervii nu sunt de asemenea fier. Este mai bine să aibă grijă de tot dintr-o dată, pentru a face upgrade-uri necesare și o dată pentru totdeauna uita de acest tip de avarii și defecțiuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: