Pregătirea pentru funcționarea acestui tip de echipament de navigație implică, în esență, aceleași acțiuni ca în cazul utilizării coordonatorului. Cu toate acestea, prezența în aparat a unui mecanism de construcție care atrage pe hartă calea traversată de mașină și un alt model al scalei și alte mecanisme determină o serie de caracteristici în pregătirea sa pentru funcționare și funcționare. Să luăm în considerare cele mai importante dintre aceste caracteristici.
Pregătiți cardul și instalați-l pe tabletă. Atunci când orientarea prin mijloace kursoprokladchika sunt separate, nu lipite împreună, cartela de foi. Acestea au fost stabilite pe nomenclatura și numerotate în ordinea utilizării pe traseu.
Traseul pe hartă a ridicat maro, care deține o linie întreruptă subțire în 2-3 mm de axa traseului spre vest și nord părți ale acesteia, să continue să clar vizibile mecanism marca creion postroitelnogo. Pentru a controla funcționarea corectă a aparatului în mișcare și a determina semnul de pe hartă azimut cel mai apropiat de punctul de pornire al unui picior drept și coordonează mai multe repere, care sunt de-a lungul traseului. Primul punct de referință trebuie să fie situat în apropierea punctului de plecare.
Setul de plottere pentru instalarea cardului include două tablete. Pe prima placă se află o foaie a hărții, care descrie punctul de plecare. În această foaie hartă trebuie să fie amplasate într-o poziție specifică: partea de nord a acestuia destinată să se confrunte cu muchia superioară a plăcii și liniile grilei kilometru verticale trebuie să coincidă cu liniile stabilite pe tabletă, sau BYG paralele. Pentru ao face mai convenabil, marginile superioare și inferioare ale foii sunt îndoite. După aceea, foaia de carte fixa arcuri cu foi și se introduce placa în kursoprokladchik. În același mod o a doua placă atașat hărți foaie cu continuarea traseului.
Introducerea datelor în planificatorul cursului se efectuează după pornirea echipamentului, care se efectuează numai într-o mașină staționară și într-o secvență strictă prevăzută de manualul NNA.
Pentru a instala și a citi datele originale, pe panoul frontal al interpretului de curs se află un sistem de scală. Numărarea calea mașinii traversat, coordonatele x, y, iar cursul se face pe două scale: referința grosier și de referință exacte. Diviziune scale grosiere ale coordonatelor este egală cu 1000 m, citire exacte - 5 m. Scale rata lizibilității 1-00 și respectiv 0-01. cântare Săgeți origine împotriva diviziune dorită poate fi stabilită prin rotirea roții de mână «X» și «Y» și, în mod independent cinematicii dispozitivului, cu ajutorul berbecilor speciale situate pe axa săgeții. Aceleași miei sunt de asemenea pe axa săgeților scalei "Cale".
Introducerea coordonatelor punctului de origine pe cântarele interpretului cursului se face simultan cu setarea creionului mecanismului de construcție până la punctul de pornire de pe hartă. Pentru a face acest lucru, procedați după cum urmează.
1. Butonul "Comutare scară" este deplasat în poziția corespunzătoare scalei hărții.
2. Roțile de mână "X" și "K" au pus creionul în punctul de intersecție al liniilor kilometrice orizontale și verticale care formează colțul din stânga jos al pătratului în care este situat punctul de plecare.
3. Mieii de pe săgețile scalelor X și Y sunt date coordonatele acestui colț al pătratului.
4. Deplasați creionul în punctul de pornire rotind roțile de mână "X" și "K".
În consecință, pe scalele interpretului de curs, ar trebui stabilite aceleași valori ale coordonatelor punctului inițial, care au fost determinate anterior de hartă. Acest lucru face posibil să se asigure că nu există o eroare în determinarea coordonatelor punctului de pornire și a setării acestora pe scale.
Calea timonelor administrat „curs“ unghi sursă direcțională și corectură și „Calea Corectură“ Pentru a determina distanța parcursă de vehicul de la punctul de plecare la „calea“ este setat la zero scala de citire.
Funcționarea echipamentelor de navigație. operațiune de control Kursoprokladchikov în mișcarea datorită mecanismului prezenței postroitelnogo și a cardului este mult mai simplă decât aparatul de tip „coordonator“. Urmând următoarea creion care arată calea mașinii pe hartă, puteți vedea direct cât de precis funcționează echipamentul și, dacă este necesar, puteți determina cu ușurință valoarea și semnul corecțiilor pe care trebuie să le introduceți în curs, coordonatele date de instrument și setarea căii de corecție.
Când creionul se apropie de marginea tabletei, lumina roșie "Opriți garnitura" se aprinde. Acest lucru servește ca un semnal pe care trebuie să îl înlocuiți. Pentru a schimba cardul, butonul "Scale switching" trebuie să fie în poziția "Off". În acest caz, mecanismul de construcție va fi dezactivat și contul coordonatelor locației mașinii de către dispozitivul de numărare-decizie va continua.
Mișcarea cu mecanismul de construcție oprită continuă pentru timpul necesar pentru ca mașina să ajungă la secțiunea traseului afișată pe foaia adiacentă a hărții. Apoi, mașina este oprită, coordonatele punctului de staționare și ale cursului sunt înregistrate, iar tableta este înlocuită cu o piesă de rezervă, cu foaia de hârtie necesară fixată în prealabil. Creionul mecanismului de construcție este plasat într-un punct, coordonatele cărora au fost scrise și, asigurându-se că numărul de scări "Curs" nu sa schimbat, continuă să se miște.
În cazul în care este imposibil să se oprească schimbarea hărții în funcție de condițiile situației, doar coordonatele și scalele de curs sunt utilizate pentru orientarea pe teren, adică precum și atunci când lucrează cu coordonatorul.
Atunci când se utilizează un aparat de navigație pentru unitate de luptă ordinele secvențial merge rotund tot punctul Bindable la viteza maximă posibilă pentru această cale de legare ori de câte ori este posibil pentru a elimina eroarea cauzată de plecarea axei giroscopului. Cu toate acestea, în curbe ascuțite, viteza trebuie redusă, în caz contrar filonul de lumină nu poate face față cu unghiurile de rotație. După legarea tuturor punctelor, mașina este plasată pe cel mai apropiat punct de contur, care este disponibil pe hartă, iar coordonatele sale sunt determinate. Comparația coordonatelor acestui punct, luată din scalele plotterului și determinată pe hartă, controlează legarea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: