Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Vă invităm să vă familiarizați în ce locuri sunt principalele
unitățile, mecanismele și unitățile mașinii. Aceste cifre cu notația
ajuta la găsirea locului potrivit pentru inspecția tehnică,
întreținere și reparații la domiciliu.
Aranjarea unităților și a unităților sub capotă:
- 1 - rezervor de expansiune pentru sistemul de răcire;
- 2 - un suport (punctul de referință al unei brațe de suspendare a unității de putere);
- 3 - unitate ABS (ABC);
- 4 - supapa manșonului mare al sistemului de ventilație;
- 5 - filtrul de aer;
- 6 - cilindrul principal al sistemului de frânare;
- 7 - amplificatorul de vid al sistemului de frânare;
- 8 - unitatea de comandă a motorului;
- 9 - unitate de comandă electronică pentru transmisie automată;
- 10 - acumulatorul;
- 11 - bloc de montare a inserțiilor de putere;
- 12 - blocul de încuietori de siguranță;
- 13 - o linie de aer;
- 14 - senzorul de poziție al arborelui cu came;
- 15 - conducta unui manșon mic al sistemului de ventilație;
- 16 - unitate de putere (motor);
- 17 - gabaritul aerului (О2, o sonda lambda);
- 18 - joja pentru verificarea nivelului de ulei;
- 19 - generator;
- 20 - filtrul de ulei;
- 21 - un dop de gură pentru turnarea uleiului;
- 22 - gâtul rezervorului de spălare;
- 23 - conducta sistemului de climatizare.
Aranjarea unităților și a unităților aflate sub capotă în partea de jos a mașinii:
- 1, 14 - mecanisme de frânare;
- 2, 13 - rafturi de absorbție a șocurilor unui braț de suspensie față;
- 3, 12 - rigle ale stabilizatorului stabilității secțiunii transversale a unei brațe de suspensie față;
- 4 - o centură a unui sistem de acționare a unităților secundare (serviciu);
- 5 - compresor de aer condiționat;
- 6 - un opritor al unei deschideri de scurgere;
- 7 - motorul;
- 8 - colector de captatoare;
- 9 - senzor de oxigen pentru diagnostic;
- 10 - punct de control;
- 11 - ștecăr de scurgere a uleiului uzat din cutia de viteze;
- 15, 23 - tracțiune pe față;
- 16, 22 - pârghiile unei brațe de suspensie față;
- 17 - un fascicul de secțiune transversală a unei brațe de suspensie față;
- 18 - pernă de motor spate (suport);
- 19 - țeavă de primire;
- 20 - toba de eșapament;
- 21 - o bară a stabilizatorului stabilității secțiunii transversale a unei brațe de suspensie față.
Aranjarea componentelor și ansamblurilor din spatele mașinii:
- 1, 10 - mecanismele sistemului de frânare;
- 2, 9 - suspensie de amortizor;
- 3, 8 - arcul principal de suspensie;
- 4 - toba de eșapament principală (principală);
- 5 - o nișă (nișă) sub roata de rezervă;
- 6 - conducta de ventilație a rezervorului de combustibil;
- 7 - conductă de combustibil, umplutură, închisă cu o carcasă;
- 11 - filtrul de combustibil;
- 12 - un rezervor de benzină;
- 13 - o grindă de susținere a unui suport de suspensie;
- 14 - o conductă intermediară a tobei de eșapament;
- 15 - ecranul de protecție al unui rezervor de benzină.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Trimiteți-le prietenilor: