Primăvara vine în propriul său, soarele strălucește mai mult și mai strălucitor, deci nu mai poate aștepta să călărească cu briza pe un cal credincios! Dar nu te grăbi să intri în serios - după o iarnă lungă, motocicleta are nevoie de pregătire pentru sezon. Citiți sfaturile noastre și asigurați-vă că bicicleta va dori, de asemenea, să pornească, la fel ca tine!
De primăvară a venit oficial în propria sa, și, prin urmare, este timpul să re-sadi bicicleta. Dacă ați păstrat în mod competent bicicleta pentru iarnă, atunci în primăvară nu va mai fi nici o pregătire specială pentru sezon; dacă nu, atunci trebuie să transpirați un pic =)
Dacă urmați sfatul nostru, petreceți doar câteva ore pentru a aduce motocicleta în formă. Nici o zi caldă nu va fi ratată!
Înainte de tine este un plan de șapte puncte care va ajuta la trezirea motocicletei din hibernare. Elementele sunt aranjate în ordinea importanței:
Nu contează dacă sunteți în curs de pregătire ușoară sau dacă pregătiți urgent o bicicletă, citirea manualului de operare poate facilita foarte mult munca ta. Acest articol discută punctele de bază comune, dar sfaturile specifice care sunt potrivite pentru motocicleta dvs. pot fi găsite în manual.
Benzina veche uitată este una dintre cele mai frecvente probleme legate de pregătirea unei motociclete pentru noul sezon, deci este recomandat să rezolvăm această problemă printre primele. Benzina se deteriorează foarte rapid datorită compoziției sale chimice. După câteva luni, componentele cele mai combustibile ale benzinei încep să se evapore, ceea ce poate duce la faptul că motorul va funcționa intermitent sau nu va funcționa deloc. Dacă motorul bicicletei dvs. are un raport ridicat de compresie (ca pe multe biciclete sportive), atunci combustibilul vechi poate provoca și mai multe probleme.
În plus, în timp ce benzina este în rezervor, acesta poate interacționa cu oxigenul, ceea ce duce la depuneri în sistemul de combustibil care poate înfunda filtre, injectori sau injectori. Datorită fluctuațiilor de temperatură, condensul poate apărea în rezervorul de gaz (se adaugă apă la benzină), ceea ce poate duce la consecințe neplăcute.
Fresh gasoline vs. benzină veche, a cărei utilizare conduce la probleme în sistemul de alimentare cu combustibil
Dacă ați zidit în mod competent o motocicletă pentru iarnă, va fi necesar fie să dați benzină, fie să adăugați un stabilizator de combustibil în rezervor. Dacă ați scurs benzină, inspectați rezervorul din interior pentru rugină, murdărie sau condens, ceea ce poate duce la probleme în funcționarea ulterioară.
Problema cea mai frecventă asociată cu motociclete care au supraviețuit iarna este bateria. Fiecare moment în care este complet descărcat, își scurtează viața; Există doar câteva astfel de "epuizare" pentru noi probleme. Motocicliștii inteligenți pun bateriile la reîncărcare în timpul depozitării. Dacă acest pas este deja pierdut, atunci trebuie să comandați un încărcător și să încărcați bateria înainte de prima călătorie a sezonului.
Se recomandă utilizarea unor încărcătoare "inteligente", care sunt oprite automat, care protejează împotriva deteriorărilor cauzate de reîncărcare.
Nu contează încărcătorul pe care îl alegeți, în orice caz, este rezonabil să verificați nivelul lichidului din baterie înainte de ao instala și, dacă este necesar, să completați nivelul lipsă.
Bateria Tender Jr. - Un încărcător de calitate pentru baterii de motociclete
Dispozitiv automat de încărcare și de pornire "Ikar-501".
Permite în modul manual să regleze curentul de încărcare, are protecție împotriva supraîncălzirii, a scurtcircuitului, a clemelor de reîncărcare; există un micro-ventilator încorporat
Dacă aveți o baterie de litiu, atunci trebuie să acționați puțin diferit. De asemenea, trebuie să utilizați un încărcător, dar unul special, potrivit pentru bateriile cu litiu, care sunt solide, care nu vă permit să adăugați ceva din exterior.
Pentru o baterie cu litiu ion Shorai folosește un încărcător special, este ceva mai scump
Dacă încercați să încărcați bateria, dar nu se întâmplă nimic, probabil că trebuie să recunoașteți că este deja lipsită de valoare. Prin urmare, este recomandat să verificați acumulatorul în avans, pentru a avea timp să cumpărați unul nou și apoi nu va trebui să amânați mult-așteptata deschidere a sezonului!
Anvelopele reprezintă partea din motocicletă care trebuie verificată înainte de fiecare călătorie. Câteva inch pătrați de cauciuc păstrează sute de kilograme de metale (și, împreună cu ea) de la contactul cu drumul (în sensul rău), la un moment dat, motiv pentru care starea excelentă a anvelopelor este esențială pentru conducere în condiții de siguranță.
Se pare că au încercat să scoată din aceste anvelope "chiar și puțin", dar nu merita
La verificarea anvelopei după depozitare de iarnă, să acorde o atenție la fața locului și urme de lovituri, care sunt după o lungă ședere în aceeași poziție (în special notabil asupra compozit moale și anvelopei), verificați presiunea pneurilor (în timpul scurgerilor prelungite de aer de depozitare). Nu uitați de uzura anvelopei: poate că acum este momentul să reîncărcați bicicleta pentru noul sezon.
Poate, în timpul conservării pe timp de iarnă ați înlocuit deja petrolul, dacă nu, atunci trebuie să o faceți acum. Fiecare motocicletă are propriile particularități, prin urmare este necesar să revenim din nou la manualul de operare pentru a clarifica exact ce trebuie făcut. Este rezonabil să înlocuiți filtrul cu uleiul.
Una dintre cele mai frecvent uitate motociclete este fluidul de frână. Chiar și în timpul perioadei de mers în gol a lichidului de frână al motocicletei nu încetează să mai fie higroscopic, adică are abilitatea de a absorbi umezeala direct din aer (dacă lăsați o sticlă deschisă de lichid pentru noapte, dar dimineața veți găsi o frâne fără speranță).
Verificați nivelul lichidului din cilindrul principal și completați dacă este necesar, amintiți-vă că utilizați un lichid de frână corespunzător (nu amestecați diferite fluide ale frânelor DOT).
Un alt lichid uitat de multe ori se răcește. Verificați nivelul lichidului și asigurați-vă că respectă nivelul necesar, mai ales după o perioadă lungă de iarnă. Dacă mergeți într-o călătorie lungă, apoi turnați un lichid proaspăt, după spălarea interiorului cu oțet alb și apă distilată. Dacă vă place să conduceți sau o combinație bună de murdărie, atunci este logic să acordați atenție fluidelor speciale de răcire care pot reduce temperatura cu mai mult de 20 de grade!
Faceți bicicleta strălucitoare
Și acum este timpul să părăsiți garajul! Asigurați-vă că exteriorul calului dvs. este la fel de bun ca starea dumneavoastră de spirit. Utilizați o freză și ceară pentru a proteja motocicleta de murdărie, pietre și chiar de lumina soarelui.
Cu o baterie încărcată, benzină proaspătă în rezervor, piese mobile în mișcare și un aspect strălucitor, nu este altceva decât deschiderea unui nou sezon!
Data viitoare vom lua parte la Daytona 200 și ... vom da seama ce duc la picături cu viteze prohibitive.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: