View topic - schimbarea amortizoarelor spate (foto-report) - rvr-club

Apoi cineva a scris că, odată cu înlocuirea rafturilor din spate, voi suferi. Așa că am decis să trimit un raport foto despre "chinul" meu.
Cred că nu are sens să scriem despre cum să scoatem roata.







Am cumpărat stoici chinezi (pentru că mai mulți bani nu au fost suficienți), aici sunt:

Și am cumpărat acești anteriori:

Am scos volanul și am găsit un astfel de bolț

Scoase capacul din pielea aripii

Am scos cizmele de cauciuc

Aici, asemenea chei erau utile pentru mine. o cheie mică este necesară pentru a ține suportul pentru bare

A deșurubat piulița și a scos mașina de spălat metale

cu o șurubelniță, a făcut o pernă și a scos-o.

Luă o mână pentru capacul de praf de metal și strânse bara

Am scos toate gunoaiele de pe ea. la stânga un anter de metal, pe perna inferioară dreaptă cu bucșă

Am pus praful de cauciuc cu un limitator de presiune

Rotiți stratul de praf de metal






Montați perna de fund cu un manșon

Comprimăm rack-ul și îl montează pe pârghie. Așa că puneți-o greșit:

Strângeți șurubul de pe pârghie

Dă-i drumul, așa că a intrat în gaura din aripă

Că nu a existat nici un gol ca în imaginea de mai sus, și strângeți piulița a fost mai ușor, doar Jack pârghie. Dacă instalați corect mufa, mai târziu vă va ajuta și instalați roata.

funcționează astfel:

Înainte de asamblare, toate piesele metalice au fost curățate cu carburant. Toate îmbinările de frecare trebuie lubrifiate. Am colectat fără lubrifiere, așa că a doua zi, când eram ocupat, am primit o zgârietură. A trebuit să dezasamblez din nou și să unesc totul. Firește, după lubrifiere, scânteia a dispărut. Am uns cu un strat subțire de litiu.

Desigur, dacă totul este în ordine acolo și numai rack-urile trebuie schimbate, atunci nu puteți scoate roata. iar timpul va fi de multe ori mai mic. Am fost complet dezasamblat și curățat și a durat aproximativ o oră până la două rafturi. Despre șurub: două sau trei lovituri ascuțite pe chei și șurubul este deșurubat. puteți chiar înainte ca acest WD-40 să se strecoare.
despre pompare: puteți descrie acest proces mai detaliat și avantajele acestuia. Eu personal nu văd punctul în el. n-am pompat niciodată rack-ul și nu o voi schimba decât dacă te răzgândești. a pus tejghea, a sărit pe mașină și a plecat. Păi, e ca și pomparea







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: