În funcție de motoarele instalate pe Ford Focus, modelul cutiei de viteze este determinat.
Pentru acest model, ambele cutii mecanice și transmisia automată Ford Focus sunt dezvoltate. de exemplu:
- box iB5, va fi instalat pe motoarele cu un volum de 1.4 - 1.8L clasificări Zetec-SE sau Zetec-E,
- pentru o unitate diesel cu o capacitate de 2,0 litri, este prevăzută o cutie MTX-75, iar un dispozitiv automat Ford 4F27E este instalat numai pe platforma Zetec-SE, cu o capacitate de 1,6 litri.
Cutie automată, controlată electronic și funcție de blocare a convertizorului de cuplu. În cutie există 2 serii planetare, care creează variabilitate diferită a rapoartelor de transmisie. Durata de funcționare a cutiei corespunde, de regulă, duratei de viață a mașinii, în caz de necesitate de reparare gravă, utilizarea echipamentului special al atelierelor specializate. Dacă este același lucru, reparați transmisia Ford Focus. este în lucrarea de ajustare, se poate face independent. Un exemplu este includerea neclară a uneltelor sau blocarea în cursul acestui proces. În acest caz, unul dintre motive poate fi o funcționare defectuoasă a mecanismului de control. Includerea casetei Focus se realizează prin intermediul a 2 cabluri din oțel. Cablul care se ocupă de schimbarea treptelor de viteză este alb, la fel ca în cazul cablului ales, este pigmentarea neagră. Pentru a scoate cablurile, este necesar să rotiți șuruburile, înlocuirea cablurilor trebuie să fie o singură dată, numai una nu poate fi înlocuită.
Instalarea mecanismului de comandă presupune montarea manetei schimbătorului de viteze în poziția "neutră", după care se îndepărtează panoul din plastic și se introduce un burghiu cu diametrul de 3 milimetri în orificiul situat la panoul de comandă al comutatorului. Acum trebuie să ridicați autovehiculul pe ascensor și să îl fixați în această poziție, este necesar să scoateți capacul mecanismului de comutare. După aceasta, este posibilă reglarea cablului, selectați uneltele, ceea ce se face apăsând zăvorul și mutați maneta în poziția de mijloc. Pârghia este deplasată în zona celei de-a treia și a celei de-a patra trepte de viteză și este eliberată, după care cablul este fixat prin împingerea zăvorului.
Transmisia Ford Focus 3 în configurație mecanică necesită utilizarea de ulei cu o durată lungă de viață. Acest lucru este necesar pentru creșterea duratei de viață, deoarece, în caz contrar, piesele se vor uza mult mai repede. În cazul formării depunerilor de petrol pe carterul de lângă aerisitor, acest lucru nu trebuie să provoace îngrijorare, deoarece acest fenomen este normal. La MKPP Ford Focus. Nivelul uleiului nu trebuie să scadă sub nivelul de 10 mm de la marginea găurii. În ceea ce privește nivelul lichidelor de lucru din mașină, trebuie să fie monitorizat îndeaproape, după utilizarea remorcii sau o călătorie în munți, ceea ce implică condiții grele de funcționare.
Pentru a verifica, este necesar să încălziți motorul și să instalați mașina pe o platformă de nivel, fixându-l cu o frână de mână. Este necesar să se asigure funcționarea motorului în modul inactiv, apoi să se traducă maneta selectorului de viteze în toate pozițiile. Dacă diferența depășește 0,4 litri, adăugați lichid. În plus față de reglarea și controlul nivelului de lichide de lucru, nici cutiile mecanice automate Ford Focus, de regulă, nu provoacă neplăceri proprietarilor acestei mașini.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: