Au trecut aproape 92 de ani de la moartea lui Britannicus, unul dintre cei trei superiori ai Companiei White Star. Prima dintr-o serie de companii Superliner fac curse regulate între Europa și America a fost „Olimpic“ Lansat în 1910, al doilea - „Titanic“ (1912) și, în consecință, al treilea - „Britannica“ (1914). Toate navele, după cum sa dovedit mai târziu, așteptau o soartă tragică.
Britannic a fost mult mai Titanic și a fost considerat o navă mai sigură, dar soarta cămășilor sa dovedit a fi una asemănătoare. O mină convențională nu ar fi adus mari daune lui Britannica, dar nava sa dat peste el cu un compartiment cu cărbune. Praful de cărbune praf, rupt în partea stângă a unei găuri uriașe, apoi nava sa scufundat repede. Cu toate acestea, lecțiile predecesorului nu au fost în zadar - pasagerii au reușit să coboare în bărci. Au fost uciși aproximativ treizeci de oameni - erau în bărci care se strângeau sub șuruburile unei nave înclinate.
Rămâne de nefericit tânăr nava-a descoperit în anii '60, Jacques Yves Cousteau. În prezent, căptușirea scufundată din Marea Egee este planificată să fie transformată într-un muzeu subacvatic. Spre deosebire de Titanic, care sa scufundat în apele reci ale Atlanticului, Britannic cufundat în apele calde ale Mediteranei, care vă permite să salvați nava rămâne într-o stare aproape curat. În plus, căptușeala are o istorie dramatică, el va fi capabil să-i spun iubitorii de istorie și pur și simplu aventurieri.
Alte știri turistice
Introducerea în masă în Rusia a hotelurilor care lucrează la sistemul "all inclusive" nu ar trebui să aștepte până când se va găsi un echilibru între calitatea serviciilor și prețurile.
Două atracții ale Emiratelor Arabe Unite au fost incluse în lista celor 25 de destinații turistice cele mai populare din lume, compilate de portalul despre călătoriile TripAdvisor. Cine va câștiga bătălia pentru bani.
Trimiteți-le prietenilor: