- Orașul: Samara
- Tehnica: Minsk MMVZ 3.112.12 -prodan, Nipru 10, Yamaha Droege Star-a vândut, Yamaha la miezul nopții stele în 1300, Triumph Thunderbird Storm
Spune-mi, vă rog, unde puteți tăia și îndoi un parbriz nou. pentru că vechea este scurtă și la mare viteză fluxul de vânt lovește mijlocul cascadei. Corpurile vor fi scoase din vechime și vor fi mutate într-una nouă. Modelele pot fi îndepărtate din vechime, mărind ușor lungimea. Lucrurile și consumabilele vor fi plătite în mod natural cu bani (fără barter) :-)
# 2 mseserge
- Orasul actual: Samara
- Tehnică: Tenere XT660Z
Mad denis face. Căutați pe forum
Distribuitorul magazinului de motociclete pentru biciclete Călăreț în Samara.
tel. 8-9I7-IOCH-P1-b3; vk.com/ses63
- Orasul actual: Samara
- Tehnică: IRBIS 125TTR, zuka drz400 groapă yz250f
și să ia policarbonat mai bine, în loc de plexiglas, este uneori mai puternic, mai plastic.
proces de margine foarte atent și bine, fără a lăsa bavuri sau ciupituri pe ele, apoi sparge (Plexiglas cu precizie # 33; # 33;)
bine, cu găuri la fel.
prin urmare, tăiați nu cu un ferăstrău și un bulgară, foraj la viteză mare.
înainte de formarea este necesar să se usuce în mod necesar în ea acumulează umiditate și căldură fierbe, lăsând bule în interiorul urât.
căutare în Internet pentru formarea de plexiglas # 33; și va peria
Nici un război și nici o diaree
nu anulați motocrossul # 33;
# 12 SVARNOY
- Orasul actual: Samara
- Tehnica: Karpati.Voshod 3M.Java 350.G Siti 70.Tander 170.Suzuki Sky Wave 650.
Voi căuta mulțumiri pentru sfaturi, prin felul în care foaia de policarbonat 3050 * 2050 * 5mm este 5350r
De ce sunt așa de furios, pentru că am mers pe jos, iar acum am un ticălos mic.
- Orasul actual: Samara
- Tehnică: XT250 1981
Unul dintre prietenii mei mi-a spus odată ce sa aplecat de-a lungul parbrizului din baie. Metoda: pentru a lipi ceva -cum ar fi de sticlă spartă, până aproape de marginea de tip plastilină jantei și a făcut karyte în ghips, a pus pe el o foaie de policarbonat, plexiglas, în opinia dumneavoastră, a adus la camera de aburi, am așteptat până când forma va cădea, apă rece și gata. Apoi, marginile au fost prelucrate mai precis și găurile au fost forate. Nu am văzut rezultatul, nu pot spune nimic despre calitate, nu știu toate subtilitățile și, evident, au fost.
# 24 LMS
- Orasul actual: Samara
- Tehnică: IRBIS 125TTR, zuka drz400 groapă yz250f
despre camera de aburi ideea este interesantă, dar este necesar ca temperatura să fie peste 120C dacă îmi amintesc corect și curbura sticlei nu este foarte mare
Nici un război și nici o diaree
nu anulați motocrossul # 33;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: