Directorul executiv al companiei, Osamu Suzuki, a declarat că angajații au folosit date greșite atunci când nu testează mașini intenționat
Foto: Toru Hanai / Reuters
Mitsubishi va fi al treilea
investigație internă a companiei a constatat că „nici o economie de combustibil de manipulare a datelor nu a fost“, ci „metodele de măsurare diferă de normele stabilite de guvern“, a spus Suzuki. Discrepanța se regăsește în 16 modele - jumătate dintre acestea sunt mini-mașini cu motoare mai mici de 660 de metri cubi. cm, inclusiv SUV Jimny și hatchback Alto, restul - grad mai mare de mașini: Solio, Ignis, Baleno, SX4 S-Cross, Swift, Escudo (Vitara alte piețe) cu motoare 1,6 și 2,4 litri și Jimny Sierra. Re-testarea nu a indicat necesitatea modificării datelor tehnice - acestea se încadrează în eroare, vânzările nu se vor opri, a spus compania.
Modul în care autovehiculele s-au pocăit
Directorul executiv al companiei, Osamu Suzuki, a declarat că angajații nu au folosit date greșite în mod intenționat. "Compania solicită iertare pentru nerespectarea regulilor stabilite de autorități", a declarat el (citat de Reuters). De exemplu, în loc să testeze rezistența la mișcare la fața locului, Suzuki a măsurat datele în interior. De asemenea, s-au făcut corecții la înlocuirea componentelor individuale - anvelope, frâne și cutii de viteze, însă nu s-au făcut măsurători ale autoturismelor în ansamblul lor.
Compania a spus că acum nu se așteaptă prea mult impact asupra rezultatelor financiare ale rezultatelor financiare.
Trimiteți-le prietenilor: