Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a

Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Echipament de combustibil
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Piese de schimb pentru tractoare
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
YMZ Catalog
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Piese de schimb pentru YaMZ
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Piese de schimb BELAZ
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Piese de schimb pentru KRAZ
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Piese de schimb pentru mașini comunale
Sistem de alimentare cu motor cu aer de 7540a
Plăci tehnice TMKSCH







Sistemul de alimentare cu aer cu motor (figura 1) servește la admisia aerului, curățarea acestuia de praf și distribuirea acestuia de-a lungul cilindrilor. Sistemul include filtre de aer cu prize de aer și conducte de aer.

Fig.1. Sistemul de alimentare cu motor:

1 - o conductă de aer de la un orificiu de admisie a aerului;

3 - manșon flexibil din cauciuc;

5 - grilă (cu ansamblu amortizor) a orificiului de admisie a aerului;

IV - cavitatea aerului purificat.

Filtrul este în două etape, tip uscat. Filtrul este alcătuit dintr-o carcasă, un element filtrant și un recipient de praf. compus constricție corp buncăr este prevăzut cu un cauciuc de etanșare koltsom.Vozduh III cade prin cavitatea pretratamentului în prima etapă cu zăbrele inerțial. Ca urmare, o schimbare bruscă în direcția fluxului de aer în zabrele inerțial particule mari de praf sunt separate, sunt deplasate spre cavitatea prin deschidere și II I se toarnă într-un buncăr pentru a colecta purificat pylesbornik.Polost aer praful de praf bin separat de cavitatea dop 2. După treceri de aer de curățare centrifugal în a doua etapă, cu un element filtrant înlocuibil. Penetrant prin porii elementului filtrant din carton, aerul este curățat de particule fine de praf și curge în conductele de aer de aspirație dvigatelya.Filtruyuschy elementul - turnat sub formă cilindrică, se compune din carton ondulat, carcasele și capacele de protecție exterioare și interioare. Elementul de filtru are o rezistență scăzută la trecerea aerului și o capacitate mare de filtrare. Pentru a monitoriza starea tehnică a elementului cartușului filtrant, filtrele sunt înfundate în spatele filtrelor. Când colmatare a elementului de filtrare al filtrului atinge starea maximă admisibilă, vidul din conductele de filtre crește, membrana senzorului se curbează, se închide contactele sale și în carlingă de pe lampa luminile tabloului de bord care indică necesitatea de a curăța sau înlocuiți elementul filtrului.







Curățarea filtrului de aer din praf. Scoateți coșul de gunoi, scoateți ștecherul și turnați praful. Pereții pâlniei și ștecherului trebuie șterși cu atenție cu un șervețel.

Figura 3. Întreținerea elementului filtrant din carton:

b - spălare într-o soluție de spălare;

c - verificați starea fizică a elementului

Scoateți elementul filtrant din filtru și suflați-l cu aer comprimat pentru a îndepărta praful de pe suprafață (figura 3). Presiunea aerului din sistem trebuie să fie de 0,2-0,3 MPa. Un curent de aer să fie direcționat la un unghi ascuțit la suprafață și presiunea aerului la suprafața controlată prin variația distanței dintre furtun și elementom.Esli pe suprafața elementului are suflare negru sau ulei, iar aerul este ineficient pentru elementul de compensare, este recomandat să se clăti soluția de detergent la temperatura de 40 -45 о С. Concentrația soluției - 20-25 g de detergent pe 1 litru de apă. Este posibil să se utilizeze poroshki.Element de spălat de uz casnic trebuie spălate prin scufundare în soluție timp de 15-30 de minute, apoi clătite în apă pură, și apoi se usucă în aer la o temperatură care nu depășește 70 ° C nu este lăsat să se usuce elemente de filtrare cu flacără deschisă - se pot deteriora sau carton să prindă foc. După uscare, inspectați elementul, subliniind interiorul lămpii. Element cu un decalaj de carton, peeling capace și capote și alte daune în scurgere, înlocuiți novym.Orientirovochny viață element de 1500 de ore. În timpul acestei perioade, poate fi spălată până la șase ori. Nu se recomandă utilizarea unui element de filtru este necesar după asamblarea filtrului de aer de șase ori promyvaniya.Pri să acorde o atenție la instalarea corectă a capacului. Capacul trebuie montat pe carcasă în așa fel încât săgeata indicată pe acesta să fie îndreptată în sus. În această poziție a capacului, colectarea prafului este asigurată de colectorul de praf.

Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare cu motor cu aer. Una dintre principalele cerințe pentru sistemul de alimentare cu aer a motorului se află în zona de impermeabilitate a aerului filtrat pentru a împiedica pătrunderea aerului în cilindrii brutul și pentru a reduce uzura componentelor controlate în crearea sistemului de aer suprapresiune suplimentat cu fum dvigatelya.Germetichnost. Scaunele de defecțiuni sunt determinate de ieșirea fumului.

Figura 4. Conector pentru verificarea etanșeității sistemului de alimentare al motorului cu aer:

3 - o clemă pentru fixarea materialului combustibil;

4 - un inel de etanșare dintr-un amestec de cauciuc poros;

Pentru aceasta este necesar să se facă dopul (Fig.4), în cazul în care una dintre ele cu racorduri de legătură (cu tuburile 1) pentru alimentarea cu aer în sistem și pentru a verifica prezența fumului în sisteme.Zaglushki instalate în locul elementelor de filtrare în carcasa filtrului de aer.

Se recomandă verificarea etanșeității în următoarea secvență:

- set ciot în locul elementelor de filtrare (Figura 5), ​​în care un dop cu racorduri de conectare înainte de instalare pentru a fixa în grinda clemă 6 mocnind pânză pentru a umple sistemul cu fum, sau aplica fum special de la generatorul de fum;

Figura 5. Schema de verificare a etanșeității sistemului de alimentare cu motor cu aer:

4 - un furtun pentru o alimentare cu aer comprimat;

5 - un opritor al unei deschideri de control;

- conectați furtunul 4 de la sursa de aer comprimat la tampon și aplicați aerul la sistem la o presiune de 0,01-0,03 MPa. Pentru a evita întreruperea furtunurilor de legătură și distrugerea liniilor de aer, presiunea aerului în sistem trebuie să crească încet. Ca sursă de aer comprimat poate fi o pompă de mână pentru umflarea pneurilor auto sau de motociclete; - deschis pe fișa 5 și tubul de control pentru a vă asigura că pentru a umple sistemul cu fum. Pentru 2-3 minute, menținând presiunea indicată a aerului în sistem, verificați conexiunile. În locurile în care articulațiile sunt scurgeri, fumul va scăpa. Dacă sistemul este sigilat, fumul va scăpa doar prin deschiderea de control cu ​​sistem deschis de alimentare cu aer a motorului de etanșeitate probke.Proverka trebuie efectuată cu camion întreținere sezonieră (de două ori pe an), și după fiecare demontare a sistemului.

Cumpărați sistemul de alimentare cu energie a motorului BELAZ 7540A: +7 (4852) 55 30 64

Preț Sistem de alimentare cu energie electrică BELAZ 7540A: la cerere







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: