Ramurile noastre se află în Moscova, Sankt-Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Nizhny Novgorod, Samara, Omsk, Kazan, Chelyabinsk, Rostov-on-Don, Ufa și alte orașe rusești.
Sfaturi pentru lubrifierea elementelor căruciorului hidraulic
Ca orice mecanism cu articulații de frecare, căruciorul hidraulic necesită lubrifiere. Pe "corpul" căruciorului hidraulic există mai multe puncte supuse unei întrețineri regulate, ele sunt împărțite în puncte tratate cu lubrifiant lichid și puncte care sunt seringi sau tratate cu litol.
- Litologic, prin nipluri speciale pe modele de seringi standard, doar două locuri - lagărul axial (mamelonul situat pe grinda - site-ul, situat chiar sub complexul hidroenergetic) și cotit - nod de legătură împreună hidraulic și furculițe. Uleiul poate fi ușor de văzut uitându-se la partea din spate a "furculiței" furcilor. Rulmentul de sprijin este o parte foarte importantă a căruciorului, care funcționează în mod constant, deci trebuie să fie injectat cel puțin o dată la trei luni. Pârghia unghiulară este supusă la frecare mult mai puțin, este suficient să o lubrifiați o dată la șase luni.
- De asemenea, este necesară prelucrarea regulată a locului de contact al rolei de presiune (la partea inferioară a mânerului) și a tijei de umflare (piston), această procedură fiind efectuată cu regularitate la fiecare inspecție săptămânală a căruciorului. În caz contrar, pistonul și rola de presiune vor fi șterse, vor exista back-uri, ceea ce va conduce la uzura prematură a fișelor de lucru ale fișei sau la deșurubarea ștecherului. În plus, pentru a evita ruperea, este absolut necesar să lubrifiați periodic mecanismul de montare a mânerului de eliberare a ridicării de către litiu.
- Cele mai multe se tem de joncțiune frecare uscată obrajii trasura (între care sunt montate pe axele rolelor) și furci, aceste locuri trebuie pur și simplu „înota“ în absolut orice lubrifiant lichid. Săptămânal necesar pentru a procesa lubrifiat de fixare a scaunului „furca - proiectul“, „bifurcată - furci“, „brațul de împingere -. manivelă“ O atenție deosebită trebuie acordată lubrifierii legăturii dintre elementul de legătură și consola de împingere. Spre deosebire de alte articulații, de obicei montate pe axe, tija este atașată la suport prin intermediul unor filete și piulițe, care trebuie strânse regulat. Dacă acest lucru nu se face, dificultățile sunt inevitabile în repararea, cel mai rău caz, firul ruginit va duce pur și simplu la tija de tragere din suport, care este plină de reparații costisitoare și, în cel mai rău caz, căderea palet cu marfă.
Articole recomandate
Companiile investesc din nou în producție. Acest lucru este bun pentru industria noastră de depozitare. Bob Trebilcock (Bob.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: