Rezumatul lecției despre tehnologie în barca de clasa a 2-a cu navigație

Lectia de tehnologie in clasa a II-a "Barca cu o vela"

Lecție de tehnologie în clasa 2 pe tema: Modelarea tehnică. Modele plutitoare. O barcă cu o pânză.

Tema temei: Modelarea tehnică. Modele plutitoare. O barcă cu o pânză.






Obiectivele lecției. Proiectați un model plutitor cu barcă; să promoveze extinderea cunoștințelor și abilităților politehnice, formarea de competențe de proiectare, îmbunătățirea competențelor industriale generale; dezvolta creativitate, ingeniozitate; să cultivăm respectul pentru profesiile din marină și companiile în muncă.
Echipamente: eșantion de produs, desene, prezentare.

I. Momentul organizatoric.
Verificați pregătirea elevilor pentru lecție.
II.Formulirovanie subiect de lecție și obiectivele sale.
1. Să ghicesc ce este.
O mână merge pe cer,
Se atinge de nori,
Iar sub ea,
O casă nouă crește.
(Macara de constructii)
Mierele au urcat în curtea noastră,
Pământul se săpare la poartă.
O tona în gura pământului va veni,
Dacă molul își deschide gura.
(Excavator)
Nu zbura, nu zbura,
Gândacul rulează de-a lungul străzii,
Și arde în ochii gândacului
Două lumini strălucitoare.
(Masina)
La început copacul a fost îngrămădit,
Apoi, înăuntru, l-au golit,
Apoi am furnizat lamele
Și râului i sa permis să meargă.
(Marine)
2. Cum să numim un singur cuvânt?
Ce este inutil? De ce?
Ce credeți, care este subiectul lecției?
III. Lucrați pe tema lecției.
1. Profesor Rasskaz "De la pluta la nava nucleara."
Fiecare dintre voi a văzut scânduri plutitoare pe râu, bușteni. Odată, strămoșul nostru străvechi a atras atenția asupra unui jurnal care a căzut în apă și un copac plutitor. Poate cineva a scăpat. confiscat în apă pentru o bucată de busteni. Jurnalul a devenit un mijloc de trecere.
Și apoi a venit cu. au legat un jurnal în jurnal. Și până la acel jurnal încă un jurnal ... Sa dovedit o plută. Sigur, doar greu. Au început să se împingă de jos, cu un pol lung. Pe plute a fost posibilă efectuarea unor călătorii lungi.
Apoi oamenii au ghicit să scape din mijlocul jurnalului. Prima barcă a fost obținută - dolblyonka (Shuttle). Și sa dovedit că pentru a muta barca este, de asemenea, foarte convenabil la al șaselea. Și apoi a observat: o paletă largă poate fi și doar împins de pe apă.
Treptat, aceste mijloace plutitoare au fost îmbunătățite. Barciurile și navetele au crescut în mărime. Ele au început să fie făcute din elemente individuale, au apărut suprastructuri și polul a fost înlocuit cu vâsle. Au existat diferite structuri de canotaj (bucătării). apoi bucătăriile cu o pânză. Munca vânătorilor a fost dificilă. Sclavii au fost folosiți în această lucrare. Vechile nave grecești au avut mai multe rânduri de vâsle și au numărat până la 90 de bărbați, iar mărimea navelor a ajuns la 25 de metri în lungime și la 4 metri în lățime.







Timp de decenii, navigația sa îmbunătățit. În Evul Mediu au apărut nave de navigație. Varangienii, așa numiți în scandinavii din Rusia. Drakkar și barca construit cu o secțiune extrem de ridicată nas, care este instalat pe capul balaurului (de aici numele Drakkar) .Suda ajunge la dimensiuni de până la 30 de metri lungime și 5 metri lățime și a avut o velă pătrat.
În 16-17 secole sunt construite diferite tipuri de nave: Caravel, obezile, karakki, galioane, fregate. În secolul al 18-lea - barca, Brig, mașina de tuns în 1803 a construit prima navă cu un motor cu aburi (cu un coș de fum înalt, roțile de pe părțile laterale, și intra-abur motorului și a cazanului) de către roțile cu zbaturi la mijlocul secolului al 19-lea au fost înlocuite cu șuruburi .. Șaptezeci de ani mai târziu, un motor cu abur cu un cazan a fost scos din navă. A apărut o navă cu motor.
Acum majoritatea navelor sunt nave, bărci electrice. Și, în cele din urmă, navele sovietice cu motor nuclear "Lenin", "Siberia", "Arctic" au apărut.
Construind nave și bărci, oamenii folosesc încă bărci până în ziua de azi. Cele mai simple bărci sunt folosite pentru râuri și lacuri de trecere, ele sunt indispensabile pentru vânători și pescari. Acest Eskimo caiace si ilimki siberian (coaja de mesteacan) .Norvezhsky om de știință și exploratorul Thor Heyerdahl și compatriotul nostru, prezentatorul TV Yuri Senkevich făcut pe modelul de bărci vechi Incas și plute o lungă perioadă de timp de călătorie peste ocean.
În multe țări subdezvoltate, structuri plutitoare sunt indispensabile în economie și bytu- Goofy Est țesute din ramuri, joncilor, comun pentru Primorye sovietic în Vietnam, felucă egiptean. Gondole italiene, plăcinte indiene.
Baruri sportive pe scară largă - canoe, caiace și bărci de cauciuc.
Aici suntem în clasa de astăzi va produce un model de barca plutitoare cu o velă (model de spectacol), pentru a stabili o modalitate de a marca piese cu o operație de îndoire.
2.Podgotovka locul de muncă.
Ce instrumente și materiale sunt necesare pentru a face o barcă cu o pânză?
Cum putem aranja unelte și materiale la locul de muncă?
Ce regulă ați folosit atunci când stabiliți materiale și instrumente?
Cum să se ocupe de foarfece?
3. Planificarea viitoarelor acțiuni de muncă.
A.) Studiul produsului conform modelului.
La ce componente se compune produsul? (corpul barca, catargul, velele, pavilionul)
B.) Afișarea pieselor pe modelul navei.
Ca fiecare navă pe care o are barca: în partea de jos este o barcă,
pupa - capătul din spate al corpului navei, bărci;
partea nasului - capătul frontal al navei;
catarg - un trunchi de copac vertical, instalat în planul navei. baza pentru navigatie; este o bucată mare de țesătură groasă pe catarg, umflată de vânt și care propulsează nava.
in.) Studiul produsului conform desenului.

Rezumatul lecției despre tehnologie în barca de clasa a 2-a cu navigație

Rezumatul lecției despre tehnologie în barca de clasa a 2-a cu navigație

Rezumatul lecției despre tehnologie în barca de clasa a 2-a cu navigație







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: