Repararea lucrărilor de reparație a pârghiilor de supape ("rockere")

Salut cititorii și oaspeții cărții de bord a lui Sheva Niva)

Pentru o lungă perioadă de timp nu am scris nimic în jurnalul de bord, nimic grav sa întâmplat cu masina, ci despre lucrurile mici, cum ar fi înlocuiți lamele ștergătoarelor din spate, nu doresc să scrie), dar de data aceasta a existat o problemă shnivki mai serioasă - bat pe zona arborelui cu came. Când a fost folosit ca un knock după ruperea garniturii chiulasei, atunci când o porțiune de antigel lovit ulei. În acest caz, dacă adăugați sunetul de gaz care trece, și după schimbarea uleiului și toate oprit.







Dar, recent, motorul bate imediat după lansare, deși nu prea mult. Doar bat intensificat considerabil la viteza de mai mult de 2200. Deoarece o mulțime de călătorie pentru muncă între orașele Bashkiria, trântit proezdil mai mult de 2000 km, tot ceea ce nu a putut găsi timp pentru a studia această problemă. Motivul pentru care a sugerat o înfundare gidrika din cauza trecerii de la petrol la Petrokanada Champion.







Cu o zi înainte de ieri, în timp ce de conducere de-a lungul unei secțiuni largi și drepte de poprovat cale de a „pantof sport pe podea,“ dintr-o dată, va ajuta la „rupe prin“ gidrik ca înainte. Dar, ca rezultat, la viteze mai mari de 3500 și un ciocănit nu este redusă, iar motorul pornit eșecuri și pe computer de bord produce o eroare de 300 și 302, jurând rateuri în al doilea oală:

La întoarcerea peste 3500, încep să apară lacunele din cel de-al doilea cilindru

În plus, arată această eroare)

În primul rând am încercat să schimbați firul lămpilor cu 2 și 3 cilindri, dar nu a ajutat.
Și numai atunci a apărut ideea că, la viteze mari, una dintre supapele celui de-al doilea cilindru nu are timp să se închidă, din motive întemeiate, motorul călătorește

A doua zi am decis să nu mai bat joc motorul și să-l diagnostichez:

Curățenia sub capacul supapei este plăcută. Și, în ciuda SSC, lanțul liniștitor este în regulă. Lanțul este ușor întins


Ca urmare, după ce a scos un arbore cu came, a aflat că valetul celui de-al treilea valvă puternic "deșteptat":

Căpitanul Obviousness sugerează că acest lucru se numește pipetă


Restul rockerelor erau în stare foarte bună:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: