Deci, se întâmplă, că nu există încă o mașină nouă, dar oamenii care au atins-o și au fotografiat deja o au. Unul dintre acești specialiști, care a cerut să-l numească doar Ulyanovets, a studiat o copie de test a viitorului UAZ Cargo. Și întrebările după ce au fost familiarizate cu prototipul GAZel alternative au apărut mai mult decât răspunsuri.
Ulyanovsk este un oraș în care fiecare rezident este indirect sau direct legat de unul dintre producătorii de automobile autohtoni - UAZ. De asemenea, am „luat“ - mai mult de un deceniu angajat în modificări ale mașinii, desigur, legături puternice a rămas: de la managementul la „pungași“ mici, hrănire pe pereții instalației. Deci, unul dintre prietenii mei buni, așa cum o numesc eu - afacere în umbră, cumpără periodic mașini "interesante" de la UAZ. De exemplu, mașinile returnate în garanție și puse în aplicare de apoi cu un markdown bun, dar fără garanție, sau mașini cu orice test, bine, etc Aceasta este o practică standard a tuturor auto - .. Problemele sunt aceleași, scara de diferite ... Cuplu săptămâni în urmă, el a cumpărat UAZ Cargo, care a fost preparat ca un transport comercial, lipsit de tractiune integrala. La acel moment, am făcut cu mâna o dată, bine, cum ar fi, „nu înainte“, să se uite la un alt turbiditate de testare, care poate veni sub controlul talentele altor talente.
Deci, frumos odihn dimineață, ca de obicei, într-un scaun de birou, citiți cele mai recente mail.ru de presă, unde în „auto“ Gulden prietenul meu, pe care l-am întâlnit la craniul roasă - Alex Kovanov: UAZ eliberare „Gazelle“ concurent: detalii. În acest moment, ceea ce nu am surprins fantezii depravate care apare periodic în noua gama de modele UAZ, apoi a sărit în sus. Am luat aparatul de fotografiat, care a fost la îndemână, și a zburat însoțitorului său, care „a cântat“ spune-mi despre un vehicul comercial promițător. După caracteristicile respective ale „... greutatea brută va crește până la 3,5 tone, iar greutatea încărcăturii - până la un an și jumătate de tone de ...“ (c) un interes doar încălzirea!
Primul lucru pe care câteva supărat: pentru o cunoștință deplină cu masina nu a fost în măsură să depășească stabil nostru să meargă pe hodovke pe ascensorul din cauza ... mașinii se afla într-un mic nizinke acoperit cu zăpadă și lipsită de demnitate - pod priza din față, nu a putut ieși din ea. Dezamăgire, dar justificate - autobuz o vară, și „iarna Gazelle merge prost, dacă nu în unitatea de pod“ (bună bază NEXTa de blocare în axul din spate este).
Trebuia să mă încolțez cu un leagăn, cu un remorcher, cu o crică, cu o cheie cilindrică și să avansez în luptă - cu locația persoanei investigate. Din afară, văd o siluetă familiară cu o mașină obișnuită într-o versiune dorești, așa că nu m-am uitat la fotografii, fotografiate sub capotă și salon. Motorul pe noile modele a fost deja modernizat și îmbunătățit la 135 CP. iar interiorul cu un panou moale a intrat în uitare. Dar, totuși, în trei locuri ... Ei bine, cum ar fi trei - două și jumătate, să fiu precis. În cabină de pilotaj, pentru a fi sincer, chiar dacă mica mea creștere este înghesuită, poziția extremă a scaunului scos din ansamblul pedalei este strict limitată de peretele din spate. La volan vă stați "podzhato", dar este tolerabil, dacă călătoriile nu sunt departe.
Ajungem la șasiu - vedem dischete și huburi familiarizate - GAZelle. Y, desigur - 1,5 tone de ceva ce trebuie să transportați, în această performanță este mult mai sigur. Salvați-vă orgasm - a se vedea transmisia cu totul nou, mai întâi scoateți roata din față, împrumutat de la GAZ (de altfel, dimensiunea standard hub-ul de disc maxim descărcate, precum și lățimea anvelopei masei de disc, cu un indice de capacitate de încărcare - C, spre deosebire de uazovsky, pe care masa de anvelope off-road, care este logic, suum ciuque *).
Scoatem roata din față și aici este - prima dezamăgire ... văd suspensia frontală standard UAZ Patriot! Fără îmbunătățiri! Doar aici și așa ne-am tras în sus podul fără unitate - țeavă ordinară agățat de direcție boxurile cu aceleași răni - pivoți pe vtulochkah de plastic, și cu asta basta! Și proprietarul atunci cu ei la fel de mult ...
Articole similare
-
Idei pentru decorul de Anul Nou cu decorațiuni pentru mâini și decor de mână pentru noul an
-
Hr-College »cum să ajute noul angajat să se alăture personalului, guvernul de la Moscova
-
Noii șoferi din Belarus, Rusia și Ucraina vor fi mai ușor să treacă granița
Trimiteți-le prietenilor: