1. Factorii economici (imperfecțiunea taxei, credit, de investiții, politica de stabilire a prețurilor de stat, restricții la cerere, perioada de recuperare a investiției de capital ridicat de investiții, implicit, inflația ridicată și instabilitatea financiară).
2. Factorii administrative (proceduri complicate de înregistrare a întreprinderilor, prin eliberarea de licențe pentru activități ale spațiilor și a terenurilor, importul și exportul de produse în celălalt teritoriu (), cotele).
3. Factori organizaționali (infrastructura de piață subdezvoltată, nivelul redus de organizare și deschiderea piețelor muncii, capitalul, bunurile și tehnologiile de investiții).
4. Factori structurali (crearea de alianțe între structurile existente pe piață, precum și integrarea lor verticală sau orizontală.
5. Factori naturali și de mediu (resurse naturale limitate și necesitatea de a proteja mediul).
6. Factori de natură nelegală (concurență neloială și influență criminală pe piață).
Factorii economici sunt de o importanță majoră pentru toate industriile (Tabelul 1.4). Grupul de sucursale al Complexului de Combustibil și Energie se caracterizează printr-o intensitate ridicată a capitalului, perioade lungi de recuperare a investițiilor, un ciclu tehnologic multistrat de producție și vânzări. Dimensiune ridicat de investiții necesare, care pot fi realizate numai investitorilor consolidate cu implicarea surselor de finanțare publice și private (rusești și străine), împiedică modernizarea sectorului, utilizarea unor tehnologii competitive.
Grupul de ramuri al Complexului de Transporturi se caracterizează printr-un grad mai mare de dezvoltare a mediului concurențial, inclusiv prin posibilitatea schimbării cererii de la un tip de transport la altul (elasticitatea cererii). Principalul obstacol economic în calea dezvoltării concurenței (intrarea noilor entități în industrie) în complexul de transport al Rusiei este o lipsă acută de investiții. Pentru a reduce aceste bariere, dezvoltarea și punerea în aplicare a programelor de investiții, precum și reducerea cotelor de impozitare, stimularea creditării pe termen lung și a asigurărilor, devin o situație urgentă.
Notă: "3" reprezintă un obstacol foarte important pentru dezvoltarea concurenței; "2" reprezintă un obstacol semnificativ în calea dezvoltării concurenței; "1" este un obstacol nesemnificativ;
"X" - nu a fost făcută o evaluare a gradului de semnificație al obstacolului (monopol natural)
servicii de comunicații de piață se disting prin prezența structurilor de concurență și de monopol slab dezvoltate în domeniul telecomunicațiilor (SA „Rostelecom“), servicii poștale (FUPS) referitoare la utilizarea monopolurile naturale. Există obstacole economice obiective care limitează concurența pe aceste piețe, în funcție de rentabilitatea și atractivitatea diferită a serviciilor de comunicare pentru întreprinderi.
Piața mașinilor agricole este o piață cu un obstacol incontestabil pentru dezvoltarea concurenței sub forma unei cereri limitate de produse din sectorul agrar al economiei rusești. Situația grea a complexului agro-industrial, incapacitatea sa de a plăti cronică nu permite chiar încărcare a capacităților și de inginerie existente fac dezvoltarea problematică a concurenței.
Restricții la cerere în complexul de construcții Conține dezvoltarea concurenței. Creșterea constantă a prețurilor și tarifelor la materii prime, transport, resurse energetice, produse de inginerie conduce la o reducere a cererii efective, reduce rentabilitatea lucrărilor de construcție și de instalare și, prin urmare, pentru a reduce atractivitatea produsului în această piață.
Factori administrativi După cum se poate observa din tabel. 1.5 (grupele 2, 4, 5, 6 și 7) sunt comune practic pentru toate piețele majore. În contextul rus este de multe obstacole și dificultăți în crearea și dezvoltarea de noi structuri de afaceri, asociate cu necesitatea respectării normelor și procedurilor prevăzute de legile și reglementările, precum și actele și acțiunile autorităților de la diferite niveluri:
Notă: "3" reprezintă un obstacol foarte important pentru dezvoltarea concurenței; "2" reprezintă un obstacol semnificativ în calea dezvoltării concurenței; "1" este un obstacol nesemnificativ;
"X" - nu a fost făcută o evaluare a gradului de semnificație al obstacolului (monopol natural)
1) tulburarea juridică și organizatorică a activităților de licențiere, nerezonabilitatea cuantumului redevențelor percepute;
2) procesul de înregistrare a societăților în mod inutil complicate, necesită o cantitate mare de notarială a documentelor, a căror pregătire durează până la câteva luni și obhoditsyavesma costisitoare;
3) Compania nou creată înainte de începerea producției lor și activitatea financiară este necesară pentru a face sume semnificative de bani pe taxele de agenție de înregistrare, serviciile notariale și de audit, organisme Gospozhnadzora, sanitare și Supravegherea epidemiologică, și așa mai departe. D. Serviciul intervale de nivel de încărcare 10-100 de plată lunar minim forței de muncă;
4) într-un anumit număr de regiuni, autoritățile locale refuză sau evită în mod nejustificat înregistrarea pe motiv de inconsecvență și sub pretextul saturației pieței locale;
5) întârzierea înregistrării și transferului documentelor necesare pentru dreptul la proprietate;
6) înregistrarea noilor întreprinderi este însoțită de stabilirea unor cerințe suplimentare nerezonabile care să le limiteze independența.
Reducerea (eliminarea) a problemelor administrative, nu necesită materiale semnificative și resurse financiare, și depinde în principal de voința politică a statului, activitatea organelor anti-monopol, cultura juridică și perfecționarea bazei legislative care reglementează activitățile de afaceri.
Factori specifici principalelor piețe din Rusia. Pe lângă problemele economice și administrative care sunt universale în multe piețe, 1.6 prezintă factori specifici diferitelor industrii.
1. Obstacole specifice pentru complexul de combustibil și energie sunt probleme strategice - comportamentul rigid al structurilor integrate pe verticală care există deja pe piață, împiedicând "noii veniți" să aibă acces la resurse, în primul rând la surse de materii prime.
2. Structura complexului de transport în ceea ce privește prezența unor obstacole în calea organizării de afaceri diferențiate: de la ușor pentru a depăși barierele de toate tipurile (pe piața serviciilor de transport) la barierele economice, depășirea cărora este (servicii feroviare) nepractice și practic imposibil. Factorii specifici care reduc atractivitatea industriei complexului de transport, a preveni implicarea unor noi structuri în competiție, sunt probleme non-juridice (Tabel. 1,6 m. 6.7, 8) (dezvoltarea structurilor criminale care controlează funcționarea complexului de transport, siguranța redusă a mărfurilor, în special în transport pe distanțe lungi).
3. În obstacol obiectiv piețele de telecomunicații specifice concurenței este factorul tehnic (tehnologic) - limitarea spectrului de frecvențe și a comunicațiilor orbitale, în ciuda faptului că conversia parțială extinde posibilitățile de utilizare a acestora.
4. Piața produselor agricole inginerie - menținerea prețurilor ridicate și creșterea acestora la reducerea volumului de producție, de distribuție lobby în favoarea sa de cote pentru furnizarea de leasing agricole mașini și credite bugetare alocate întreprinderilor de inginerie agricolă, în același timp.
5. Piețele produselor din industria alimentară sunt piețe ale căror granițe geografice sunt, de regulă, în limitele administrative ale subiecților Federației sau ale entităților administrativ-teritoriale mai mici. Acest lucru determină o relație mai strânsă subiecții acestor piețe la gradul de dezvoltare a infrastructurii de piață, în special de transport, precum și dintr-un grup de restricții administrative impuse de autoritățile Federației și autonomiei locale.
Obstacole administrative de natură non-legală (corupție, birocrație, birocrație);
Situația penală complexă pe piață (rachetă, bandit, contrabandă).
Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că, în prezent, aceste obstacole în calea dezvoltării concurenței nu sunt specifice doar comerțului, ci au loc pe toate piețele. Specificitatea prezentată a dezvoltării concurenței pe piețele industriale ruse nu amână, dar exacerbează problema căutării metodelor și metodelor de concurență loială. Complexitatea situației este că evenimente individuale individuale nu sunt suficiente. Este necesară o activitate intenționată pentru a stimula obținerea unor rezultate mai bune. O parte semnificativă a stimulentelor ar trebui să provină de la cele mai interesate entități de afaceri - întreprinderile în sine. Lupta pentru consumator ar trebui să fie o prioritate-cheie a muncii, iar avantajele competitive reprezintă un mijloc de realizare a succesului.
Articole similare
-
Faptul științific, problema și ipoteza ca formă de dezvoltare a cunoștințelor științifice
-
Forme de interacțiune și concurență a diferitelor moduri de transport
Trimiteți-le prietenilor: