Aproape în același an, anul trecut a izbucnit un scandal în Astrahan - în același timp, au fost fixați 19 angajați ai unui regiment separat de poliție rutieră. Gardienii rutieri au colectat timp de trei ani bani de la șoferi pentru cele mai aglomerate posturi urbane: "Podul Vechi", "Podul Nou" și "Kiri-Kili". Și apoi au dat venitul la capul unui regiment separat al poliției rutiere a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, Arkady Kirsanov. Toți sunt anchetați acum.
Și astăzi, Comitetul de Investigații al Rusiei a relatat despre o operațiune de succes - o bandă criminală organizată, formată din ofițeri ai DPS din Direcția Centrală a Afacerilor Interne din regiune, a fost luată pentru a curăța apele.
„O echipa condusa de comandantul unui batalion №2 serviciu separat rutier de inspecție a regiunii Volgograd poliția Oleg Kirpa suspectate de luare de mită într-o scară largă, împreună cu extorcare,“ - a spus „KP“ serviciul de presă al Comitetului de Investigații SU din Rusia.
Oleg Kirpa sa mutat în regiunea noastră acum doi ani. Înainte de numirea sa, a lucrat la UGIBDD în regiunea Rostov. Odată cu sosirea noilor superiori în batalionul separat de DPS din Volgograd, schimbările au început. Nu toată lumea a fost fericită ...
În primăvara anului trecut, Kirpa a adunat cei mai apropiați subordonați de la comanda de mijloc a batalionului său. Printre aceștia au fost șefii punctelor de control ale poliției, Evgheni Perepelitsa și Alexander Karasayev. precum și comandanții plutonului Serghei Novak și Alexander Bondarenko.
Nu este un secret faptul că posturile - fundul de aur și polițiștii de trafic colectează tribut de la șoferi. Conform investigației din acest sistem, el a decis să restabilească ordinul lui Kirp. De acum înainte, toți inspectorii serviciului de gardă pentru protecția generală și connivanța în serviciu trebuiau să-i plătească superiorii.
Oleg Kirpa era în stare bună cu superiorii săi. Foto: din arhivă "KP
Fondurile au fost ulterior transferate către Kirpa, care le-a distribuit printre membrii grupului criminal. În total, pentru perioada indicată, Kirpa și membrii grupului criminal condus de el au primit circa 2 milioane 700 mii de ruble ca mită.
În Volgograd au furat mașinile furate
Conform datelor neoficiale, inițial a fost vorba de suma de 6-8 mii de ruble de la fiecare inspector pe zi. Dar apoi apetitul a început să crească - și conducerea a început să ceară să dea jumătate din toți banii care "au ridicat" îmbrăcămintea de serviciu pentru schimbare. În plus, în a 27-a zi a fiecărei luni după primirea salariului, inspectorii trebuiau să depună alte 10000. Astfel, suma este mult mai impresionantă.
Chiar dacă luăm pentru calcul cea mai mică sumă, pe care sursa noastră o cheamă - 6 mii de ruble, se dovedește că într-o zi o schimbare - 12 persoane aduce 72 mii de ruble. Există două puncte de control pe traseu și două plutoni - 48 de angajați. Se pare că alocația zilnică este de 288 de mii de ruble. Într-o lună (30 de zile) - 8 milioane 640 de mii de ruble. Pentru 11 luni de existență, grupul criminal a câștigat mai mult de 95 de milioane de ruble numai prin colectarea unui tribut de la șoferi!
Nu există nici o voință, nici polițiști de trafic relativ relativ, care sunt puțini, dar încă acolo, au fost forțați să meargă de-a lungul curbei căii. Cei care nu au fost de acord să ia mită de la șoferi, sau "ciupit" bani, sau înlocuit, sau forțat să demisioneze. Nemultumit de noii sefii a devenit tot mai mult ...
Aici, angajații celui de-al doilea batalion primesc premiul din mâinile șefului Direcției pentru Afaceri Interne Centrale din regiunea Alexander Kravchenko. Foto: din arhiva "KP"
Foto: Schema lui Rita STEFANTSOVAYA.
"Din câte știu, Oleg Kirpa a închiriat un apartament în Mikhailovka. Soția și copilul au fost lăsați să trăiască în regiunea Rostov, de unde provine. Am condus cu mașina o mașină Volkswagen Tuareg. Avea bani, dar nu îi împrăștia pe niște mici lucruri. În general, am încercat să nu atrag atenția specială asupra mea. Liniștea a făcut treaba lui. Nu au existat scandaluri în jurul numelui său până acum. În cei doi ani în care a condus Kirpa batalion de rezidenți au primit doar 3-4 plângeri, dar cei care nu au fost asociate cu mită, ci pur și simplu susține poliția „- a spus“ Komsomolskaia Pravda „, este înconjurat de un șef deținut despre numărul DPS 2.
Subordonații Oleg Kirpa au fost premiați pentru onestitate
Apoi inspectorii de pe autostrada Volgograd-Moscova au oprit un camion de la Kabardino-Balkaria. În "Fredliner" au fost găsite 50 mii de sticle de vodcă stângă. Proprietarul "copacului de mesteacan alb" a oferit polițiștilor de trafic să accepte 100 de mii de ruble.
Din acest caz, am realizat o imagine ilustrativă - camionul a fost transportat cu pompă către ROVD. a inițiat cazul și angajații au primit certificate și un bonus de 5 mii de ruble (citiți mai mult).
- Această inițiativă va continua să fie utilizată pentru a încuraja personalul pentru dezvăluirea infracțiunilor în această și în alte sfere ", ne-a spus Oleg Kirpa la acea dată.
Yuri Mashtachkov, șofer de camion din Astrahan: "În Volgograd există flori, veți fi transferați în regiunea Stavropol!"
Corespondenți de la "Komsomolskaya Pravda" au vorbit cu șoferii să înțeleagă cât de scump este să călătorești astăzi
Gorodishchensky KPM la 17 km de Volgograd. Una dintre cele mai mari posturi de pe pistă la Moscova. Servește-l pe cel de-al doilea batalion special al lui DPS, în jurul căruia adevăratele pasiuni se înfurie.
Doi inspectori ai Inspectoratului de Stat pentru Automobile se află sub marchiză. Unul monitorizează fluxul de mașini către Moscova, celălalt - Volgograd. Pe ceasul în jurul orei 15.00. Tresele sunt goale. Numai uneori sări peste mașini. Nu există aproape niciun vehicul greu. De obicei, șoferii vagonului se opresc pentru o pauză de fum imediat după post - este mai sigur. De data aceasta nimeni nu. Numai câteva minute mai târziu, trecând prin KamAZ cu numerele Astrakhan include un semnal de direcție și trage liniștit în lateral.
La volanul camionului, Yuri Mashtachkov, șofer cu 20 de ani de experiență dintr-o regiune învecinată. Cu o clipă, în timp ce omul ieșise pentru un fum, îi întrebăm cea mai importantă întrebare: era adevărat că banii au fost colectați de la toți?
- Vreau să spun în apărarea băieților. Crezi că vei trăi 12.000? Trebuie să ne hrănim familia, trebuie să cumpărăm o uniformă, mașina sa spart - repara, umple-o. Asta se învârte. În regiunea Volgograd în general, șoferii sunt ofensați puțin. Mai sunt flori. Veți merge la Teritoriul Stavropol. Karachaevo - Cherkessia sau Rostov - se vor dezbraca si se vor dezbraca. Desigur, inspectorii sunt de asemenea luați aici, dar pentru afaceri și fără fanatism, conducătorul auto împărtășește impresiile sale. - Noi, în Astrahan, am avut exact același lucru. Și tot batalionul a căzut sub anchetă.
Dar simpatizanții printre șoferi sunt puțini. Conducătorii auto se plâng adesea că trebuie să se despartă de banii câștigați cu greu. Deși nu-l ascund - este totul pentru cauză, atunci viteza a depășit, atunci semnul nu a observat, apoi a lovit-o pe cea solidă.
În Volgograd, angajații deținuți ai unui batalion separat al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
Trimiteți-le prietenilor: